Rabu, 30 September 2026
20:51 WIB
TERKINI
Berita Puan Maharani Atur Pertemuan Susulan Megawati dan Prabowo: Nasi Goreng Menanti Berita Kekacauan Komunikasi Fatal: KNKT Ungkap Penyebab Tabrakan Maut KA di Bekasi Berita Terkuak Pemilik Miras dan Barang Mewah di Lapas Cibinong, 5 Pejabat Dinonaktifkan Lampung Prakiraan Cuaca Lampung 30 September 2026: Potensi Hujan di Sejumlah Wilayah Ekonomi Dan Bisnis Harga Emas Antam 30 September 2026: Naik Rp15 Ribu, Cek Detailnya Hukum Kejakgung Diminta Usut Tuntas Korupsi PT PSMI, Lindungi Ribuan Petani Terdampak Lampung Timur Perjuangan Berat Padamkan Karhutla Way Kambas: Api Bawah Tanah Jadi Tantangan Utama Regional Misteri Kematian Dua Pemuda di Lembang, Saksi Kunci Mulai Membaik Lampung Tengah Tragedi KM Virgo Renggut Feris, Dua Anak Kehilangan Tulang Punggung Keluarga Nasional Saksi Ungkap Penolakan Uang 1 Juta Dolar AS untuk Pansus Haji oleh Dua Tokoh Berita Puan Maharani Atur Pertemuan Susulan Megawati dan Prabowo: Nasi Goreng Menanti Berita Kekacauan Komunikasi Fatal: KNKT Ungkap Penyebab Tabrakan Maut KA di Bekasi Berita Terkuak Pemilik Miras dan Barang Mewah di Lapas Cibinong, 5 Pejabat Dinonaktifkan Lampung Prakiraan Cuaca Lampung 30 September 2026: Potensi Hujan di Sejumlah Wilayah Ekonomi Dan Bisnis Harga Emas Antam 30 September 2026: Naik Rp15 Ribu, Cek Detailnya Hukum Kejakgung Diminta Usut Tuntas Korupsi PT PSMI, Lindungi Ribuan Petani Terdampak Lampung Timur Perjuangan Berat Padamkan Karhutla Way Kambas: Api Bawah Tanah Jadi Tantangan Utama Regional Misteri Kematian Dua Pemuda di Lembang, Saksi Kunci Mulai Membaik Lampung Tengah Tragedi KM Virgo Renggut Feris, Dua Anak Kehilangan Tulang Punggung Keluarga Nasional Saksi Ungkap Penolakan Uang 1 Juta Dolar AS untuk Pansus Haji oleh Dua Tokoh
LOT Polish Airlines

LOT Polish Airlines

perusahaan penerbangan Polandia

Bagikan:
LOT Polish Airlines
Polskie Linie Lotnicze LOT
250px-LOT_wordmark.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
IATA ICAO Kode panggil
LO LOT LOT
Didirikan29 December 1928
Mulai beroperasi1 Januari 1929
PenghubungBandara Warsawa Chopin
Kota fokusBandara Katowice
Bandara Kraków
Program penumpang setiaMiles & More
Lounge bandara
  • LOT Elite Lounge
  • LOT Business Lounge[1]
AliansiStar Alliance
Anak perusahaan
  • LOT Charters
  • LOT Cargo
Armada84
Tujuan145
SloganAirfares That Fit Your Budget & Needs
Perusahaan indukPolska Grupa Lotnicza
Kantor pusatWarsawa, Polandia
Tokoh utamaRafał Milczarski (CEO)
Situs webwww.lot.com

LOT Polish Airlines (Bahasa Polandia: Polskie Linie Lotnicze LOT) adalah maskapai penerbangan nasional Polandia yang berdiri pada tahun 1928, merupakan salah satu maskapai tertua di dunia dan merupakan salah satu maskapai terbesar di kawasan Eropa Timur-Utara.

Sejak 2018, LOT telah mempertahankan hub internasional sekunder di Bandara Internasional Budapest Ferenc Liszt di Hungaria di mana LOT mengoperasikan penerbangan berjadwal reguler ke New York dan Seoul. LOT telah menjadi anggota Star Alliance sejak tahun 2003.

Sejarah

Didirikan tanggal 1 Januari 1929 oleh pemerintah Polandia,[2] maskapai ini mengoperasikan pesawat berjenis Junkers F.13 dan Fokker F.VII yang mengakomodasi penerbangan Internasional yang sudah direncanakan untuk dibuka yaitu, Vienna yang dibuka operasional resminya pada tanggal 2 Agustus 1929. Setahun kemudian, maskapai ini berkembang seiring dengan bertambahnya armada seperti, Douglas DC-2, Lockheed Electra, Lockheed Model 14, dan Junkers Ju-2 untuk rute Internasional yang sudah menjangkau Bucharest, Berlin, Athena, Beirut, Helsinki, Roma.

250px-LOT_DC-2_LOC_matpc_22394u.jpg?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
Penumpang menaiki pesawat LOT DC-2 pada tahun 1930-an

Pada Perang Dunia II, operasional yang dijalankan oleh LOT terhenti. Pasca perang,tepatnya pada tanggal 10 Maret 1945 maskapai ini kembali beroperasi dengan menggunakan pesawat Douglas DC-3 dan Lisunov Li-2 (Douglas DC-3 yang di lisensi Uni Soviet). Untuk perkembangan rute, tetap smaa seperti tahun-tahun awal pendirian, teteapi lebih banyak berfokus di dalam negeri yang terus bekembang dengan dibukanya rute ke Stockholm dan Praha.[3] Pada akhir 1940an dan awal 1950an, armada telah mencakup bekembang dengan masuknya 5 pesawat Sud-Est Languedoc, 5 pesawat Ilyushin Il-12 dan 20 pesawat Ilyushin Il-14. Akhir 1950an, LOT membeli beberapa pesawat barat seperti Vickers dan Convair 240.[4]

250px-Tupolev_Tu-134_SP-LGA_LOT_FRA_28.07.74_edited-2.jpg?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
LOT Tupolev Tu-134 mendarat di Frankfurt pada tahun 1974.

Memasuki tahun 1960an, LOT kembali membeli pesawat buatan Uni Soviet sebanyak 9 buah Ilyushin Il-18 (Untuk rute Afrika dan Timur Tengah) 20 Antonov An-24. berlanjut pada era 1960an akhir dan awal 1970an, maskapai ini memasuki era jet dengan pesawat Tupolev Tu-134 dan Ilyushin Il-62 (untuk rute transatlantik ke Amerika Serikat). Pada dekade ini pula, maskapai ini memperkenalkan corak baru yang masih dipakai hingga sekarang, yaitu tulisan "LOT" besar di badan pesawat berwarna biru. Lambang burung bangau dari tahun 1929 tetap dpertahankan. Tahun 1980an, menurunnya performa penerbangan Polandia secara keseluruhan, dan penetapan hukum darurat perang oleh pemerintahan komunis pada 13 Desember memaksa maskapai ini berhenti beroperasi, tetapi dapat pulih dan beroperasi kembali sesudahnya. Maskapai ini membeli Tupolev Tu-154 pada dekade ini, pada saat bersamaan penerbangan transatlantik ke AS kembali dimulai.

250px-LOT_Polish_Airlines_B787-8_economy_class_cabin.jpg?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
Kelas ekonomi LOT di Boeing 787

Runtuhnya komunisme di Eropa Timur secara besar-besaran, mendorong beberapa revolusi di berbagai negara yang mengadopsi ideologi ini. Polandia tahun 1989 yang mengakhiri rezim komunis, maskapai ini kembali membeli pesawat barat seperti Boeing 767 dan Boeing 737. Pada dekade ini, perusahaan ini menjadi perusahaan saham gabungan, sebagai jalan menuju privatisasi. Pada era 2000an, maskapai ini membeli ATR 42, ATR 72, serta Embraer E-170, E-175, dan E-190. Pada saat yang sama, maskapai ini masuk aliansi penerbangan Star Alliance.

Perusahaan untuk sementara menangguhkan operasinya pada 15 Maret 2020 karena pandemi COVID-19,[5] dan penerbangan domestik Polandia hanya dimulai kembali pada 1 Juni 2020,[6] sementara penerbangan internasional dilanjutkan secara terbatas mulai 1 Juli 2020.

Destinasi

Destinasi

250px-Siedziba_PPL_LOT_w_Warszawie_2018.jpg?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
Kantor pusat LOT Polish Airlines di Warsawa

LOT Polish Airlines memiliki jaringan Eropa yang padat selain penerbangan di Asia, Timur Tengah, dan Amerika Utara.[7]

Perjanjian Codesharing

LOT Polish Airlines memiliki perjanjian codeshare dengan maskapai berikut:[8]

Armada

Armada saat ini

Per Februari 2021, armada LOT Polish Airlines terdiri dari pesawat berikut:[13][14]

Pesawat Beroperasi Pesanan Penumpang Catatan
B E+ E Total Refs
Airbus A220-100 0 20 125 pengiriman mulai tahun 2027
Airbus A220-300 0 20 149 Opsi 44, pengiriman mulai tahun 2027
Boeing 737-800 6 — 18 — 168 186 [15]
Boeing 737 MAX 8 16 13 20 — 166 186 [16] 8 pesawat lagi dipesan, tetapi dibatalkan karena ketegangan dengan Boeing.[17]
Boeing 787-8 8 2 18 21 213 252 [18] Launch Customer Eropa.
Boeing 787-9 7 — 24 21 249 294 [19] 2 pesawat tersisa dalam pesanan dibatalkan karena ketegangan dengan Boeing.[20]
Embraer E170 5 — var. 70 [21] Launch customer.
Embraer E175 13 — var. 82 [22]
2 VIP Disewa secara permanen ke Kementerian Pertahanan Nasional.
Embraer E190 8 — var. 106 [23]
Embraer E195 16 — var. 112 [24]
Total 86 55
  • Boeing 737-800
    Boeing 737-800
  • Boeing 737 MAX 8
    Boeing 737 MAX 8
  • Boeing 787-8
    Boeing 787-8
  • Boeing 787-9
    Boeing 787-9
  • De Havilland Canada Dash 8-400
    De Havilland Canada Dash 8-400
  • Embraer E170
    Embraer E170
  • Embraer E175
    Embraer E175
  • Embraer E190
    Embraer E190
  • Embraer E195
    Embraer E195

Referensi

  1. ↑ http://www.lot.com/pl/en/lot-business-lounges
  2. ↑ Adam Jońca, Samoloty linii lotniczych 1931-1939, WKiŁ, Warsaw 1985, ISBN 83-206-0504-0
  3. ↑ Adam Jońca, Samoloty linii lotniczych 1945-1956, WKiŁ, Warsaw 1985, ISBN 83-206-0529-0
  4. ↑ Adam Jońca, Samoloty linii lotniczych 1957-1981, WKiŁ, Warsaw 1986, ISBN 83-206-0530-X
  5. ↑ "LOT Polish Airlines suspends International service 15MAR20 – 28MAR20". Routes (dalam bahasa Inggris (Britania)). Diakses tanggal 2022-02-14.
  6. ↑ "Poland to extend ban on international flights to June 16". Reuters (dalam bahasa Inggris). 2020-06-06. Diakses tanggal 2022-02-14.
  7. ↑ "LOT Polish Airlines United Kingdom | Official Site". LOT.
  8. ↑ "LOT Polish Airlines partnership". corporate.lot.com.
  9. ↑ Liu, Jim (8 Juli 2019). "Aeroflot / LOT Polish expands codeshare network from July 2019". Routesonline. Diakses tanggal 8 Juli 2019.{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  10. ↑ Liu, Jim (22 November 2017). "EGYPTAIR / LOT Polish Airlines begins codeshare partnership from Nov 2017". Routesonline. Diakses tanggal 22 November 2017.{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  11. ↑ "El Al / LOT Polish Airlines begins codeshare service from late-Dec 2018". Routesonline.
  12. ↑ Liu, Jim (28 November 2018). "LOT Polish Airlines plans Taipei codeshare service from late-Nov 2018". Routesonline. Diakses tanggal 28 November 2018.{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  13. ↑ "LOT Polish Airlines' current fleet (October 2019)".
  14. ↑ "Fleet". LOT Polish Airlines.
  15. ↑ "Boeing 737-800 Seat Plan". LOT Polish Airlines. Diarsipkan dari asli tanggal 3 November 2019. Diakses tanggal 3 November 2019.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  16. ↑ "Boeing 737 MAX 8 seat map". LOT Polish Airlines. Diarsipkan dari asli tanggal 3 November 2019. Diakses tanggal 3 November 2019.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  17. ↑ "LOT Polish Airlines mulls cancellation of B737 MAX, B787-9s". ch-aviation (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2021-12-30.
  18. ↑ "Boeing 787 Dreamliner Seat Plan". LOT Polish Airlines. Diakses tanggal 3 November 2019.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)[pranala nonaktif permanen]
  19. ↑ "Boeing 787-9 Dreamliner". LOT Polish Airlines. Diakses tanggal 3 November 2019.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  20. ↑ "LOT will not pick up the two dreamliners ordered". Pasazer. Diakses tanggal 23 September 2021.{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  21. ↑ "Embraer 170 Seat Plan". LOT Polish Airlines. Diarsipkan dari asli tanggal 3 November 2019. Diakses tanggal 3 November 2019.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  22. ↑ "Embraer 175". LOT Polish Airlines. Diakses tanggal 3 November 2019.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  23. ↑ "Embraer 190 Seat Plan". LOT Polish Airlines. Diarsipkan dari asli tanggal 3 November 2019. Diakses tanggal 3 November 2019.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  24. ↑ "Embraer 195 Seat Plan". LOT Polish Airlines. Diakses tanggal 3 November 2019.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)[pranala nonaktif permanen]

Pranala luar

Wikimedia Commons logo
Wikimedia Commons memiliki media mengenai LOT Polish Airlines.
Anggota pendiri
120px-Logo_of_Star_Alliance.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
Anggota penuh
Anggota afiliasi
Mitra jaringan
Mitra antarmoda
Mantan anggota
Konten disalin dari Wikipedia Bahasa Indonesia (lisensi CC BY-SA) Lihat versi asli di Wikipedia

Rekomendasi Pilihan