| A220 | |
|---|---|
| Bombardier CS300 (Sekarang bernama A220-300) | |
| Jenis | Pesawat jet berbadan sempit |
| Negara asal | Kanada |
| Pembuat |
|
| Perancang | Bombardier Aerospace |
| Penerbangan perdana | 16 September 2013[2] |
| Pengenalan | 15 Juli 2016 menggunakan Swiss International Air Lines[3] |
| Status | Aktif |
| Pengguna utama | Swiss International Air Lines airBaltic Korean Air Delta Air Lines |
| Dibuat | 2012–sekarang |
| Jumlah | 29 Hingga31 Maret 2018[update][4] |
| Biaya program | US$ 6.0+ miliyar[5] |
| Harga satuan | -100: US$ 79.5 juta -300: US$ 89.5 juta[6] |
Airbus A220, sebelumnya bernama Bombardier CSeries (atau C Series) adalah keluarga pesawat jet berbadan sempit, bermesin ganda, jarak menengah yang sedang dikembangkan oleh produsen pesawat asal Kanada, Bombardier Aerospace. Model A220-100 memiliki 110 kursi, dan A220-300 memiliki 130 kursi. Mereka awalnya bernama CS100 dan CS300 sebelum diambil alih oleh Airbus. Pesawat ini dibuat untuk menyaingi Boeing 737, dan Embraer 195, di mana Bombardier Aerospace selaku pengembang pesawat mengklaim pesawat ini lebih hemat bahan bakar 20% dibanding peswaat kompetitornya.[7] Airbus A220-100 mulai beroperasi pada Juli 2016 dengan Swiss Global Air Lines sedangkan A220-300 mulai beroperasi dengan airBaltic pada Desember 2016.
Spesifikasi
| Variant | A220-100 (BD-500-1A10)[9] | A220-300 (BD-500-1A11)[9] |
|---|---|---|
| Kru kokpit | 2 pilot | |
| Penumpang | 100–120 (max 135)[10] | 120–150 (max 160)[10] |
| Jarak antar kursi | 28–36 in (71–91 cm) | 28–38 in (71–97 cm) |
| Lebar kursi | 18,5 hingga 20 in (47 hingga 51 cm) | |
| Volume kargo | 23.7 m³ / 839 cu.ft | 31.6 m³ / 1,118 cu.ft |
| Panjang | 35.00 m / 114' 9" | 38.71 m / 127' 0" |
| Sayap | 35.10 m / 115' 1" span / 1.123 m2 (12.090 sq ft) area (10.97 AR) | |
| Tinggi | 11.50 m / 37' 8" | |
| Diameter fuselage | 37 m (121 ft 5 in) | |
| Kabin | 3.28 m / lebar 10' 9"/ 211 m (692 ft 3 in) tinggi | |
| Panjang kabin | 237 m (778 ft)[11] | 275 m (902 ft)[12] |
| MTOW[10] | 63.10 t / 139,000 pon | 70.90 t / 156,000 pon |
| Kapasitas maksimum | 151 t (332.900 pon) | 187 t (412.300 pon) |
| OEW | 77.650 pon (35,22 t)[13] | 81.750 pon (37,08 t)[14] |
| Kapasitas bahan bakar[10] | 21,805 L / 5,760 galon AS | 21,508 L / 5,681 galon AS |
| Jarak jelajah[10] | 6,390 km / 3,450 nmi | 6.667 km (3.600 nmi)[15] |
| Kecepatan jelajah | Mach ,78 (447 kn; 829 km/h) typical | |
| Ketinggian jelajah maksimum | 41,000 kaki / 12,497 m[9] | |
| Mesin | 2× Pratt & Whitney PW1500G | |
Galeri
Referensi
- ↑ "Airbus' majority stake in C Series partnership with Bombardier and Investissement Québec comes into effect". Airbus. 1 Juli 2018.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "Bombardier CSeries Aircraft Awarded Transport Canada Flight Test Permit" (Rilis pers). Montreal: Bombardier Aerospace. 30 Agustus 2013. Diakses tanggal 30 Agustus 2013.
{{cite press release}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) "Salinan arsip". Diarsipkan dari versi asli pada 2018-12-14. Diakses tanggal 2022-12-04. - ↑ "SWISS Launches Revenue Service with State-of-the-Art Bombardier C Series Aircraft" (Rilis pers). Montreal: Bombardier Aerospace. 15 Juli 2016. Diakses tanggal 15 Juli 2016.
{{cite press release}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) "Salinan arsip". Diarsipkan dari versi asli pada 2019-11-29. Diakses tanggal 2022-12-04. - ↑ The month in review: November 2018
- ↑ "Boeing, Airbus Gird for New Duel in Niche Market for Small Jets". Bloomberg. 29 Maret 2018.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "List Prices - Commercial Aircraft". Bombardier Aerospace. Januari 2017. Diarsipkan dari asli tanggal 2017-08-15. Diakses tanggal 2018-07-11.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ A New Bombardier Jet Draws Only Tepid Demand The New York Times, 14 July 2008.
- ↑ "CSeries brochure" (PDF). Bombardier. Juni 2015. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 8 September 2015. Diakses tanggal 14 Juni 2015.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - 1 2 3 "Type certificate data sheet" (PDF). EASA. 29 Januari 2018. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 11 Juli 2018. Diakses tanggal 11 Juli 2018.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - 1 2 3 4 5 "Family figures" (PDF). Airbus. Juni 2020. Diarsipkan (PDF) dari versi aslinya tanggal 27 Oktober 2019. Diakses tanggal 18 Desember 2018.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "CS100 Factsheet" (PDF). Bombardier. Juni 2015. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal Oktober 15, 2017.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "CS300 Factsheet" (PDF). Bombardier. Juni 2015. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal Maret 4, 2016.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "CS100 Airport planning publication" (PDF). Bombardier. 18 Oktober 2018. Diarsipkan (PDF) dari versi aslinya tanggal 27 Februari 2019. Diakses tanggal 27 Februari 2019.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "CS300 Airport planning publication" (PDF). Bombardier. 18 Oktober 2018. Diarsipkan (PDF) dari versi aslinya tanggal 27 Februari 2019. Diakses tanggal 27 Februari 2019.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Kaminski-Morrow, David (23 Maret 2021). "Airbus extracts more range from A220-300 with further weight increase". Flight Global. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 23 Maret 2021. Diakses tanggal 23 Maret 2021.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
Pranala luar
- Bombardier CSeries page
- Bombardier CSeries Virtual Cockpit Tour Diarsipkan 2014-12-17 di Wayback Machine
- Bombardier C Series CS100, Price - Current cost $ 62 million USA * (Financial Year 2013)
- Bombardier CS300, Price - Current Cost $ 71 million in USA * (Financial Year 2013)
Pesawat Bombardier Aerospace | |
|---|---|
Daftar pesawat Bombardier Aerospace | |
Drone: CL-327 Mesin piston: CL-215 Learjet family: 23 · 24 · 25 · 28 · 29 · 31 · 35 · 36 · 40 · 45 · 55 · 60 · 85 Challenger family: 300 · 600 · 601 · 604 · 605 · 800 · 850 Global family: Global 5000 · Global Express · Global Express XRS · CRJ family: CRJ100 · CRJ200 · CRJ440 · CRJ700 · CRJ900 · CRJ1000 | |
See also: Canadair · de Havilland Canada · Short Brothers · Learjet Website : www.aerospace.bombardier.com |
Pesawat Airbus | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Daftar Pesawat Airbus | ||||||||||||||||
| Sipil |
| |||||||||||||||
| Militer |
| |||||||||||||||
| Jenis lain | ||||||||||||||||
Website: www.airbus.com | ||||||||||||||||
Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |