 | |||||||||||
| Kategori | Formula One | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Konstruktor | Jordan | ||||||||||
| Perancang | Eghbal Hamidy (Technical Director) Gary Anderson (Sporting Director) Tim Holloway (Engineering Director) John McQuilliam (Chief Designer) | ||||||||||
| Pendahulu | EJ11 | ||||||||||
| Penerus | EJ13 | ||||||||||
| Spesifikasi teknis[1] | |||||||||||
| Sasis | Carbon fiber monocoque | ||||||||||
| Suspensi (depan) | double wishbones, pushrod-activated torsion bars | ||||||||||
| Suspensi (belakang) | double wishbones, pushrod-activated torsion bars | ||||||||||
| Wheelbase | 3.124 mm (123,0 in) | ||||||||||
| Mesin | Honda RA002E, 3.000 cc (183,1 cu in), 108° V10, NA, mid-engine, longitudinally mounted | ||||||||||
| Transmisi | Jordan 7-speed longitudinal, semi-automatic | ||||||||||
| Tenaga | 835 hp (622,7 kW) @ 18,200 rpm[2] | ||||||||||
| Bahan bakar | Elf | ||||||||||
| Pelumas | Liqui Moly | ||||||||||
| Ban | Bridgestone | ||||||||||
| Sejarah kompetisi | |||||||||||
| Tim pemakai | DHL Jordan Honda | ||||||||||
| Pembalap | 9.  Giancarlo Fisichella10.  Takuma Sato | ||||||||||
| Debut | 2002 Australian Grand Prix | ||||||||||
| |||||||||||
| Gelar konstruktor | 0 | ||||||||||
| Gelar pembalap | 0 | ||||||||||
Jordan EJ12 adalah mobil yang digunakan tim Jordan Grand Prix untuk berkompetisi di Formula Satu musim 2002. Mobil tersebut dikendarai oleh Giancarlo Fisichella dan Takuma Sato.
EJ12 menggabungkan revisi desain yang berat pada bagian depan sasis, oleh karena itu memerlukan sistem suspensi depan yang dikemas ulang. Material baru dan teknik produksi telah digunakan pada sasis untuk lebih mengurangi bobot dan posisi pusat gravitasi, dengan pod samping yang direvisi membuat struktur benturan samping lebih kecil, tetapi lebih efisien.
Karena penurunan uang sponsor, tim terpeleset mundur. Fisichella sering melebihi kemampuan mobil di kualifikasi, tempat keenam di grid untuk Montreal mengejutkan banyak penonton. Namun dari segi hasil, pembalap Italia itu harus puas dengan trio tempat kelima dan satu poin terakhir dari Hungaria. Sato menunjukkan kilasan kecepatan, tetapi hanya berhasil mendapatkan dua poin, di Suzuka. Meski mengalami penurunan performa, Jordan masih berada di urutan keenam dalam kejuaraan dengan sembilan poin, di atas BAR.
Referensi
- ↑ F1, STATS. "Jordan EJ12 • STATS F1". statsf1.com. Diakses tanggal 25 Juni 2016.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Nama numerik: daftar penulis (link) Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "Engine Honda". www.statsf1.com. Diakses tanggal 26 November 2020.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)