Sergio Pérez mengemudikan Cadillac MAC-26 di Grand Prix Austria 2026 | |||||||||||
| Kategori | Formula Satu | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Konstruktor | Cadillac | ||||||||||
| Perancang |
| ||||||||||
| Spesifikasi teknis | |||||||||||
| Mesin | Ferrari 067/616 L (976 cu in) Mesin V6 turbocharged injeksi langsung berkapasitas 1,6 L (98 cu in) yang dibatasi hingga 15.000 RPM, dengan konfigurasi mesin tengah dan penggerak roda belakang Turbo | ||||||||||
| Transmisi | 8 maju + 1 mundur | ||||||||||
| Bahan bakar | Shell V-Power Etanol yang berkelanjutan | ||||||||||
| Pelumas | Shell Helix Ultra | ||||||||||
| Ban |
| ||||||||||
| Sejarah kompetisi | |||||||||||
| Tim pemakai | Cadillac Formula 1 Team | ||||||||||
| Pembalap |
| ||||||||||
| Debut | Grand Prix Australia 2026 | ||||||||||
| Lomba terakhir | Grand Prix Bahrain 2026 | ||||||||||
| |||||||||||
Cadillac MAC-26 adalah mobil Formula Satu yang dirancang dan dibuat oleh Cadillac Formula 1 Team untuk berkompetisi dalam Formula Satu musim 2026. Saat ini, mobil tersebut dikemudikan oleh Sergio Pérez dan Valtteri Bottas, yang menandai musim debut Cadillac di Formula Satu. Mobil ini memulai debut kompetisinya pada Grand Prix Australia 2026 pada 8 Maret 2026.
Sejarah
Riwayat sebelumnya dan upaya untuk masuk ke Formula Satu
Cadillac Formula 1 Team merupakan pendatang terbaru di grid Formula Satu, sekaligus penampilan perdana merek tersebut dalam olahraga ini sebagai konstruktor. Pada dua kesempatan di tahun 1950-an, mobil Kurtis Kraft yang ditenagai mesin Cadillac ikut serta dalam balapan Indianapolis 500 saat balapan tersebut masih menjadi bagian dari Kejuaraan Dunia Formula Satu.[1] Upaya pada tahun 2023 untuk masuk ke ajang ini sebagai Andretti Cadillac melalui General Motors (GM) dan Andretti Global, yang dipimpin oleh Michael Andretti, putra Juara Dunia Formula Satu musim 1978 Mario,[2] ditolak oleh Grup Formula Satu, meskipun tawaran tersebut telah disetujui oleh Federasi Automobil Internasional (FIA),[3][4] dengan syarat bahwa Grup Formula Satu akan mempertimbangkannya kembali jika GM setuju untuk ikut serta sebagai tim pabrikan penuh.[5] Proposal kedua diajukan pada tahun 2024, kini dipimpin oleh Dan Towriss melalui pemilik Andretti, TWG Motorsports[6], dan berganti nama menjadi Cadillac,[7] serta disetujui oleh Grup Formula Satu.[8]
Perubahan regulasi musim 2026 dan konteks perkembangannya
Perubahan signifikan pada regulasi teknis Formula Satu diberlakukan untuk musim 2026, yang memengaruhi baik sasis maupun mesin. Untuk musim 2026, Cadillac menggunakan mesin hybrid turbo V6 Ferrari Tipo 067/6 milik pelanggan,[9] sedangkan unit tenaga pabrikan General Motors dijadwalkan akan diperkenalkan pada musim 2029.[10]
Peluncuran dan pramusim
Mobil tersebut pertama kali tampil di lintasan selama sesi uji coba tertutup di Sirkuit Silverstone pada Januari 2026,[11] sebelum ikut serta dalam sesi uji coba tertutup yang lebih lama pada 26–30 Januari 2026 di Sirkuit Barcelona-Catalunya bersama 9 dari 10 tim lainnya.[12]
Sebelum diluncurkan, MAC-26 dikirim ke Times Square, New York, di mana sebuah pengatur waktu dan tirai dipasang hingga mobil tersebut secara resmi diluncurkan. Pada 8 Februari 2026, sebuah iklan singkat Cadillac ditayangkan selama jeda iklan, memperlihatkan desain eksterior mobil tersebut. Tim tersebut menyatakan bahwa keputusan mereka untuk menayangkan iklan tersebut selama Super Bowl dan mengirimkan mobil ke Times Square bertujuan untuk memaksimalkan visibilitasnya di mata publik. Iklan tersebut disutradarai oleh Sam Piling dan musiknya dikomposisikan oleh Max Richter.[13] Tak lama setelah iklan tersebut ditayangkan, mobil tersebut juga diperkenalkan di Times Square. Sebuah video yang lebih panjang, yang menyertakan Presiden John F. Kennedy dalam pidatonya pada tahun 1962 mengenai upaya mengirim manusia ke Bulan, dirilis setelah iklan Super Bowl tersebut ditayangkan.[14]
Livery balap
Livery balap MAC-26 pada awalnya memiliki desain asimetris: hitam di satu sisi dan putih di sisi lainnya.[14] Ini merupakan skema warna Formula Satu asimetris pertama sejak BAR 01 pada musim 1999, yang berwarna putih dan merah di satu sisi, serta biru dan kuning di sisi lainnya.[butuh rujukan] Pada Grand Prix Austria, tim tersebut memperkenalkan livery simetris yang telah direvisi dan didominasi warna putih, dengan menyebutkan sambutan positif dari para penggemar terhadap livery Grand Prix Miami 2026 sebagai salah satu alasan perubahan tersebut.[15]
Livery spesial
Untuk balapan kandang pertama tim tersebut, yaitu Grand Prix Miami 2026, Cadillac meluncurkan desain livery khusus Bendera Bintang dan Garis-garis. Warna-warna bendera Amerika Serikat dipadukan ke dalam skema warna hitam dan putih khas Cadillac.
Untuk Grand Prix Britania 2026, Cadillac meluncurkan desain livery khusus untuk memperingati 250 tahun kemerdekaan Amerika karena akhir pekan Grand Prix tersebut bertepatan dengan Hari Kemerdekaan.[16]
Nama
Pada 27 Februari 2026, Cadillac mengumumkan nama sasis tersebut sebagai MAC-26, dengan "MAC" singkatan dari "Mario Andretti Cadillac", yang diambil dari Juara Dunia musim 1978 Mario Andretti, ayah dari Michael Andretti, yang sebelumnya berusaha masuk ke grid sebagai Andretti Global, sebelum mengubah penawaran keikutsertaannya menjadi Cadillac.[17]
Hasil lengkap Formula Satu
| Legenda | |
|---|---|
| Warna | Hasil |
| Emas | Pemenang |
| Perak | Posisi kedua |
| Perunggu | Posisi ketiga |
| Hijau | Finis, dengan poin |
| Biru | Finish, tanpa poin |
| Tidak terklasifikasi, finish (NC) | |
| Ungu | Tidak terklasifikasi, mundur (Ret) |
| Merah | Tidak ikut kualifikasi (DNQ) |
| Hitam | Didiskualifikasi (DSQ) |
| Putih | Tidak memulai (DNS) |
| Balapan dibatalkan (C) | |
| Kosong | Tidak ikut sesi latihan (DNP) |
| Dikecualikan (EX) | |
| Tidak datang (DNA) | |
| Mengundurkan diri (WD) | |
| Tidak masuk (sel kosong) | |
| Anotasi | Arti |
| Angka superskrip |
Posisi poin dalam sprint |
| P | Pole position |
| F | Lap tercepat |
| Diklasifikasikan tetapi tidak finish (menyelesaikan lebih dari 90% jarak balapan) | |
| Tahun | Tim | Mesin | Ban | Pembalap | Grand Prix | Poin | Pos KKD | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUS | CHN | JPN | MIA | CAN | MON | BCN | AUT | GBR | BEL | HUN | NED | ITA | ESP | AZE | BHR | SIN | USA | MXC | SAP | LVG | QAT | ABU | |||||||
| 2026 | Cadillac Formula 1 Team | Ferrari 067/6 | P | 16 | 15 | 17 | 16 | Ret | 15 | 14 | Ret | 14 | Ret | Ret | 15 | 18 | Ret | 14 | 19 | 0* | ke-10* | ||||||||
| Ret | 13 | 19 | 18 | 16 | Ret | Ret | Ret | 16 | 18 | Ret | Ret | 19 | 18 | 16† | Ret | ||||||||||||||
* Musim masih berlangsung.
Referensi
- ↑ "Cadillac – Indianapolis – Result by Grand Prix • STATS F1". www.statsf1.com. Diakses tanggal 22 Desember 2024.
- ↑ "Andretti Global and General Motors Team Up in F1 Pursuit". Cadillac. 5 Januari 2023. Diakses tanggal 25 November 2024.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Wolkin, Joseph (2 Oktober 2024). "Andretti Global Clears FIA Approval To Create A Formula 1 Team". Forbes. Diakses tanggal 25 November 2024.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "Andretti should buy existing F1 team to join grid – FIA boss". ESPN. 28 Mei 2024. Diakses tanggal 25 November 2024.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Smith, Luke (Desember 2024). "General Motors enters the grid: Why F1 changed its tune after rejecting Andretti". The New York Times. ISSN 0362-4331. Diakses tanggal 10 Desember 2024.
- ↑ Brown, Nathan. "Andretti Global parent company unveils longtime NASCAR executives as new leaders". The Indianapolis Star. Diakses tanggal 10 Desember 2024.
- ↑ "Caddy back". Sport. The Sunday Times (dalam bahasa Australian English). Perth: Seven West Media. Maret 9, 2025. hlm. 48. ISSN 1442-9527. OCLC 427972890.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Horton, Phillip (18 Maret 2025). "Cadillac Will Pay $450 Million Anti-Dilution Fee to Join Formula 1". Autoweek. Diakses tanggal 20 Maret 2025.
- ↑ "Ferrari enters a multi-year agreement with Andretti Formula Racing". Ferrari. Diakses tanggal 10 Desember 2024.
- ↑ "Statement on General Motors application to join FIA Formula One World Championship in 2026". Formula 1. 25 November 2024. Diakses tanggal 25 November 2024.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Ramírez, Luis; Bellwood, Owen (16 Januari 2026). "Cadillac completes shakedown of first F1 car at Silverstone". Autosport. Diakses tanggal 11 Februari 2026.
- ↑ Barretto, Lawrence (31 Januari 2026). "What we learned from the Barcelona Shakedown". Formula One. Diakses tanggal 11 Februari 2026.
- ↑ "Cadillac Formula 1 Team reveals historic first livery". 8 Februari 2026. Diakses tanggal 11 Februari 2026.
- 1 2 "Cadillac launches 2026 F1 livery during Super Bowl commercial break". ESPN. 8 Februari 2026. Diakses tanggal 10 Februari 2026.
- ↑ "CADILLAC FORMULA 1 TEAM HEADS TO AUSTRIA FOR NEXT STEP IN DEBUT F1 CAMPAIGN". Cadillac Formula 1 Team (dalam bahasa Inggris). 23 Juni 2026. Diakses tanggal 28 Juni 2026.
- ↑ Bellwood, Owen (1 Juli 2026). "Cadillac marks 250 years of American independence with British GP livery". Motorsport.com. Diakses tanggal 1 Juli 2026.
- ↑ Gaillard, Fabien (27 Februari 2026). "Cadillac revela por fin el nombre de su primer coche de F1 que conducirá Checo Pérez" [Cadillac akhirnya mengumumkan nama mobil F1 pertamanya yang akan dikemudikan oleh Checo Pérez]. motorsport.com (dalam bahasa Spanyol). Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 27 Februari 2026. Diakses tanggal 27 Februari 2026.