 | |
 | |
| Jenis | Publik |
|---|---|
| IndustrI | Otomotif |
| Didirikan | 16 September 1908  |
| Pendiri | |
| Kantor pusat | , |
Wilayah yang dilayani | Seluruh dunia (kecuali Korea Utara, Kuba, Iran, Sudan, dan Suriah) |
Tokoh kunci | Mary Barra (Ketua dan CEO) Dan Ammann (Presiden) |
| Produk |
|
Output produksi |  9.958.000 kendaraan (2015)[1] |
| Layanan |
|
| Pendapatan |  US$152,35 miliar (2015)[2] |
| US$5,346 miliar (2015)[2] | |
| US$9,687 miliar (2015)[2] | |
| Total aset | US$194,52 miliar (2015)[2] |
| Total ekuitas | US$39,87 miliar (2015)[2] |
Jumlah karyawan | 216.000 (2015)[3] |
| Divisi | GMC Cadillac Buick Chevrolet |
| Catatan kaki [4] | |
General Motors Company (NYSE: GM), juga dikenal dengan GM, adalah sebuah perusahaan otomotif multinasional yang bermarkas di Renaissance Center di Detroit, Michigan, Amerika Serikat yang mendesain, membuat, memasarkan, dan mendistribusikan kendaraan dan suku cadang kendaraan, serta memberikan layanan jasa pembiayaan. Perusahaan saat ini, General Motors Company LLC ("GM baru"), dibentuk tahun 2009 setelah pailitnya General Motors Corporation ("GM lama"), yang menjadi Motors Liquidation Company. Perusahaan baru mengakuisisi aset mayoritas milik GM lama, termasuk merek "General Motors".
General Motors memproduksi kendaraan di 37 negara dalam sembilan merek, yaitu Chevrolet, Buick, GMC, Cadillac, GMSV, Wuling,dan Baojun.[5][6][7]
Unit bisnis
Selain dua belas merek di atas, General Motors juga memiliki 20% saham di IMM dan 77% saham di GM Daewoo. Perusahaan ini juga memiliki sejumlah usaha patungan (bahasa Inggris:joint venture(s)), termasuk Shanghai GM, SAIC-GM-Wuling dan FAW-GM di Tiongkok, GM-AvtoVAZ di Rusia, Ghandhara Industries di Pakistan, GM Uzbekistan, General Motors India, General Motors Mesir, dan Isuzu Truck Afrika Selatan. General Motors mempekerjakan 212.000 karyawan dan melakukan usaha di lebih dari 140 negara.[3] General Motors terbagi dalam lima segmen bisnis, yaitu GM Amerika Utara (GMNA), Kelompok Opel, GM Operasi Internasional (GMIO), GM Amerika Selatan (GMSA), dan GM Financial.[8]: 12, 13
General Motors memimpin penjualan kendaraan global selama 77 tahun berturut-turut dari 1931 hingga 2007, lebih lama daripada pabrikan mobil lainnya, dan saat ini termasuk pabrikan mobil terbesar di dunia berdasarkan angka penjualan unit kendaraan.[9]
General Motors beroperasi di kebanyakan negara di luar A.S. melalui anak perusahaan-anak perusahaan yang dikuasai sepenuhnya, kecuali di Tiongkok melalui 10 usaha patungan.[8]: 18, 96
Anak perusahaan GM OnStar menyediakan jasa keselamatan, keamanan, dan informasi kendaraan.
Tahun 2009, General Motors melepas beberapa merek, dengan menutup Saturn, Pontiac, dan Hummer, dan berhasil melakukan reorganisasi yang didukung oleh pemerintah A.S. Tahun 2010, GM yang telah reorganisasi melakukan penawaran umum perdana yang menjadi salah satu dari lima penawaran umum perdana terbesar di dunia hingga saat ini dan mengembalikan profitabilitasnya pada akhir tahun itu.[10]
Pada Maret 2016, General Motors membeli Cruise Automation, suatu perusahaan rintisan kendaraan otomatis dari San Francisco, untuk mengembangkan mobil yang dapat mengemudikan sendiri.[11][12]
Tahun 2020 akhir, General Motors melepas beberapa merek di Australia, dengan menutup Holden dan HSV. Untuk tetap setia berada di Australia dan Selandia Baru, General Motors hanya mengubah nama HSV menjadi GMSV yang hanya memproduksi produk Chevrolet di Australia.
Perubahan logo
Evolusi logo GM selama bertahun-tahun:[13]
1938–1964 [13]
Mark of Excellence (1964–2021) [13]
2001–2021 [13]
2010–2021 [13]
2021 (grandient) [13]
2021 (flat) [14]
2022 (wordmark)[15]
.svg)
Referensi
- ↑ "GM 2015 Q4 Press Release Highlights" (PDF) (Rilis pers). General Motors. Diakses tanggal 03-02-2016.
{{cite press release}}: Periksa nilai tanggal dalam:|accessdate= - 1 2 3 4 5 "GM 2015 Q4 Chart set, General Motors Company" (PDF). General Motors. 03-02-2016. Diarsipkan (PDF) dari versi aslinya tanggal 2022-03-09. Diakses tanggal 2017-01-04.
{{cite web}}: Periksa nilai tanggal dalam:|date= - 1 2 "Our Company". General Motors. 2014. Diarsipkan dari asli tanggal 2012-10-25. Diakses tanggal 06-11-2014. Our 212,000 plus employees work in 396 facilities touching six continents, they speak more than 50 languages and touch 23 time zones.
{{cite web}}: Periksa nilai tanggal dalam:|accessdate= - ↑ "Form 10-K Annual Report Pursuant to Section 13 or 15(d) of the Securities Exchange Act of 1934 for the Fiscal Year Ended December 31, 2012 Commission File Number 001-34960 General Motors Company" (PDF). General Motors. 15-02-2013. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2013-08-06. Diakses tanggal 06-08-2013.
{{cite web}}: Periksa nilai tanggal dalam:|accessdate=and|date= - ↑ "Sales of Ravon Cars Start in Russia". Uzbekistan Today. 23-10-2015. Diarsipkan dari asli tanggal 2017-01-13. Diakses tanggal 28-06-2016.
{{cite news}}: Periksa nilai tanggal dalam:|accessdate=and|date= - ↑ Akerson, Daniel F. (2012). "Shareholder Letter | General Motors Company 2011 Annual Report". gmannualreport.com. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2013-05-01. Diakses tanggal 06-10-2012.
{{cite web}}: Periksa nilai tanggal dalam:|accessdate= - ↑ "About Our Company". General Motors. 18-11-2010. Diarsipkan dari asli tanggal 2012-10-25. Diakses tanggal 28-11-2013.
{{cite web}}: Periksa nilai tanggal dalam:|accessdate=and|date= - 1 2 "General Motors Company 2011 Annual Report" (PDF). General Motors Company. Diarsipkan (PDF) dari versi aslinya tanggal 2013-01-24. Diakses tanggal 2017-01-04.
- ↑ Galligan, Kathleen. "GM again the world's largest automaker". Detroit Free Press. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2016-01-01. Diakses tanggal Januari 20, 2012.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Brady, Diane (16-02-2012), "Record profits, but still mixed success at GM", Bloomberg Businessweek, diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2012-03-27, diakses tanggal 10-03-2012.
{{citation}}: Periksa nilai tanggal dalam:|accessdate=and|date= - ↑ White, Joseph (11-03-2016). "GM buys Cruise Automation to speed self-driving car strategy". Reuters. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2023-03-26. Diakses tanggal 13-03-2016.
{{cite news}}: Periksa nilai tanggal dalam:|access-date=and|date= - ↑ "GM Buys Self-Driving Technology Startup Cruise". NDTV Gadgets360.com. 12-03-2016. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2016-03-12. Diakses tanggal 13-03-2016.
{{cite web}}: Periksa nilai tanggal dalam:|access-date=and|date= - 1 2 3 4 5 6 GM redesigns iconic corporate logo as part new 'Everybody In' EV push Diarsipkan 2023-04-06 di Wayback Machine. by Kalea Hall on The Detroit News – 8 Jan 2021
- ↑ GM Joins Flat Logo Redesign Movement, Hiding Electric Vehicle Cue in the Design Diarsipkan 2023-04-06 di Wayback Machine. By Rain Noe - January 11, 2021
- ↑ GM Brochure Diarsipkan 2023-04-05 di Wayback Machine., 1 Feb 2022
Bacaan lanjutan
- Artikel
- "G.M.'s Road From Prosperity to Crisis". The New York Times. 31-05-2009. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2018-02-24. Diakses tanggal 01-06-2009.
{{cite news}}: Periksa nilai tanggal dalam:|accessdate=and|date= - Bunkley, Nick (25-05-2011). "Automotive Industry Crisis". The New York Times. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2012-10-26. Diakses tanggal 09-09-2012.
{{cite news}}: Periksa nilai tanggal dalam:|accessdate=and|date=
- Buku
- Barabba, Vincent P. (2004). Surviving Transformation: Lessons from GM's Surprising Turnaround. New York: Oxford University Press. ISBN 978-0-19-517141-9. OCLC 474580094.
- Chandler, Alfred D., Jr. (1964). Giant Enterprise: Ford, General Motors, and the Automobile Industry. New York: Harcourt, Brace & World. ISBN 978-0-405-13349-7. OCLC 63017200.
{{cite book}}: Ketidakcocokan ISBN / tanggalPemeliharaan CS1: Banyak nama: daftar penulis (link) - Cray, Ed (1980). Chrome Colossus: General Motors and Its Times. New York: McGraw-Hill. ISBN 978-0-07-013493-5. OCLC 6223723.
- Farber, David R. (2002). Sloan Rules: Alfred P. Sloan and the Triumph of General Motors. Chicago: University of Chicago Press. ISBN 978-0-226-23804-3. OCLC 49558636. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2023-07-30. Diakses tanggal 2017-01-04.
- Gustin, Lawrence R. (2008) [1973]. Billy Durant: Creator of General Motors. Ann Arbor: University of Michigan Press. ISBN 978-0-472-03302-7. OCLC 179794253.
- Halberstam, David (1986). The Reckoning. A Thomas Congdon book. New York: Morrow. ISBN 978-0-688-04838-9. OCLC 246158814.
- Keller, Maryann (1989). Rude Awakening: The Rise, Fall, and Struggle for Recovery of General Motors. New York: Morrow. ISBN 978-0-688-07527-9. OCLC 423222597.
- Kimes, Beverly Rae (editor) (1989). The Standard Catalogue of American Cars 1805–1942, 2nd edition. Iola, Wisconsin: Krause Publications. ISBN 0-87341-111-0.
{{cite book}}:|first=memiliki nama generik - Leslie, Stuart W. (1983). Boss Kettering. New York: Columbia University Press. ISBN 978-0-231-05600-7. OCLC 8845819.
- Maxton, Graeme P.; Wormald, John (2004). Time for a Model Change: Re-Engineering the Global Automotive Industry. Cambridge, England: Cambridge University Press. ISBN 978-0-521-83715-6. OCLC 54826137. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2023-07-30. Diakses tanggal 2017-01-04.
- Maynard, Micheline (2003). The End of Detroit: How the Big Three Lost Their Grip on the American Car Market. New York: Currency/Doubleday. ISBN 978-0-385-50769-1. OCLC 52623614.
- Pelfrey, William (2006). Billy, Alfred, and General Motors: The Story of Two Unique Men, a Legendary Company, and a Remarkable Time in American History. New York: AMACOM. ISBN 978-0-8144-0869-8. OCLC 61362777. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2023-07-30. Diakses tanggal 2017-01-04.
- Rae, John Bell (1965). The American Automobile; A Brief History. The Chicago history of American civilization. Chicago: University of Chicago Press. OCLC 236834.
- Robertson, Heather (1995). Driving force: The McLaughlin family and the age of the car. McClelland & Stewart. ISBN 0-7710-7556-1. A history of the businesses of Samuel McLaughlin and family, and the beginnings of General Motors Canada Ltd.
{{cite book}}: Pemeliharaan CS1: Postscript (link) - Weisberger, Bernard A. (1979). The Dream Maker: William C. Durant, Founder of General Motors. Boston: Little, Brown. ISBN 978-0-316-92874-8. OCLC 5736758.
Pranala luar
- (Inggris) Situs web resmi GM Amerika Serikat Diarsipkan 2011-02-22 di Wayback Machine.
- (Indonesia) GM Indonesia - Chevrolet Diarsipkan 2013-04-06 di Wayback Machine.
- Data bisnis General Motors Company: