Jumat, 30 Oktober 2026
00:09 WIB
TERKINI
Lampung Barat Pesan Bupati Lambar: Patriotik, Gigih, dan Berempati Kunci Masa Depan Bangsa Bandar Lampung 343 Polisi Disiagakan Kawal Aksi Sumpah Pemuda 2026 di Bandar Lampung Lampung Selatan Jaringan Penyelundup Solar Subsidi Terbongkar di Lampung Selatan, Tiga Tersangka Diamankan Bandar Lampung Perpanjangan SIM A/C Kini Lebih Praktis: Cek Jadwal dan Syarat di Bandar Lampung Lampung Selatan Gunung Anak Krakatau: Asap Hitam Viral Bukan Erupsi, Status Tetap Siaga Lampung Selatan Jaringan Penyelundup Rokok Ilegal Senilai Rp14,85 Miliar Terbongkar di Bakauheni Bandar Lampung Harga Singkong Lampung Meroket, Petani Nikmati Keuntungan Rp45 Juta per Hektare Bandar Lampung BSU 2026 Segera Disalurkan: Rp900 Ribu dan Analisis Pakar Terkait Tantangan Pekerja Bandar Lampung Optimisme Harga Singkong Lampung 2027: Bibit dan Pupuk Kunci Utama Bandar Lampung Krisis Asap dan Ribuan Titik Panas: WALHI Desak Audit Ekologis TNWK Lampung Barat Pesan Bupati Lambar: Patriotik, Gigih, dan Berempati Kunci Masa Depan Bangsa Bandar Lampung 343 Polisi Disiagakan Kawal Aksi Sumpah Pemuda 2026 di Bandar Lampung Lampung Selatan Jaringan Penyelundup Solar Subsidi Terbongkar di Lampung Selatan, Tiga Tersangka Diamankan Bandar Lampung Perpanjangan SIM A/C Kini Lebih Praktis: Cek Jadwal dan Syarat di Bandar Lampung Lampung Selatan Gunung Anak Krakatau: Asap Hitam Viral Bukan Erupsi, Status Tetap Siaga Lampung Selatan Jaringan Penyelundup Rokok Ilegal Senilai Rp14,85 Miliar Terbongkar di Bakauheni Bandar Lampung Harga Singkong Lampung Meroket, Petani Nikmati Keuntungan Rp45 Juta per Hektare Bandar Lampung BSU 2026 Segera Disalurkan: Rp900 Ribu dan Analisis Pakar Terkait Tantangan Pekerja Bandar Lampung Optimisme Harga Singkong Lampung 2027: Bibit dan Pupuk Kunci Utama Bandar Lampung Krisis Asap dan Ribuan Titik Panas: WALHI Desak Audit Ekologis TNWK
Stasiun Sasaksaat

Stasiun Sasaksaat

stasiun kereta api di Indonesia

Bagikan:
Stasiun Sasaksaat
Kereta Api Indonesia
B08C08

330px-LiveryPapanStasiun_2020.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail

250px-PapanNamaStasiun_SKT.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
330px-Sasaksaat_Station_in_2024.jpg?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
Stasiun Sasaksaat pada Januari 2024
Lokasi
Koordinat 6°46′33″S 107°26′7″E / 6.77583°S 107.43528°E / -6.77583; 107.43528
Ketinggian+541 m
Operator
Letak
Jumlah jalur2 (jalur 2: sepur lurus)
LayananLokal: Commuter Line Garut dan Commuter Line Bandung Raya (arah Purwakarta)
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
  • SKT
  • 1413[2]
  • SASAK
KlasifikasiIII/kecil[2]
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya 20px-KRL_CL_icon.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail KAI Commuter Stasiun berikutnya
Maswati
menuju Purwakarta
Commuter Line Garut Cilame
menuju Garut
Cilame
Perjalanan satu arah
Commuter Line Bandung Raya
Cicalengka—Purwakarta
Maswati
menuju Purwakarta
Fasilitas dan teknis
FasilitasToilet Area merokok Pemesanan langsung di loket Isi baterai Parkir Ruang/area tunggu Tempat naik/turun 
Jenis persinyalan
  • Elektrik tipe Alstom Vital Processor Interlocking[3]
Diagram lintasan stasiun
ke Maswati
Tw. Sasaksaat
BH 503
949 m
1038 yd
ke Cilame
Lokasi pada peta
osm-intl,13,-6.7758333333333,107.43527777778,270x200.png?lang=id&domain=id.wikipedia.org&title=Stasiun_Sasaksaat&revid=29509597&groups=_45ceae8e2d6bf9ea1c17f061ddbdccf3b3991a2f&parser=parsoid
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L •B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Sasaksaat (SKT) atau Stasiun Saksaat adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Sumurbandung, Cipatat, Bandung Barat. Stasiun ini termasuk dalam Daerah Operasi II Bandung pada ketinggian +541 m. Stasiun ini memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus.

Ke arah barat stasiun ini terdapat Terowongan Sasaksaat sepanjang 950 m menuju Jakarta, sedangkan ke arah timur terdapat Jembatan Cikubang sepanjang 300 m menuju Bandung. Bangunan utama stasiun ini yang merupakan peninggalan Staatsspoorwegen kini ditetapkan sebagai aset cagar budaya oleh Pemerintah Kabupaten Bandung Barat.[4]

Stasiun ini diwacanakan akan menjadi titik mulainya dari jalur kereta api pintas menuju Stasiun Cipatat sebagai pengganti jalur kereta api petak Stasiun Cipatat - Stasiun Tagogapu yang terjal dan curam.

Bangunan dan tata letak

Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus.

330px-PapanKeretaApi_2020.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail

40px-KAJJ_icon.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail B08C08 120px-PapanNamaStasiunKomuter_SKT.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
Bangunan utama stasiun
Peron sisi
Jalur 1 ← Sepur belok →
← (Maswati)      Commuter Line Bandung Raya, tujuan Purwakarta
Peron pulau
Jalur 2 ← Sepur lurus →
← (Maswati)      Commuter Line Garut, tujuan Purwakarta dan Garut (Cilame) →

Layanan kereta api

Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2025 per 1 Februari 2025.[5]

Lokal (Commuter Line)

Nama kereta api Relasi perjalanan Keterangan
B Commuter Line Bandung Raya Cicalengka Purwakarta Perjalanan searah hanya pada malam hari.
G Commuter Line Garut Garut Perjalanan menuju Purwakarta hanya pada siang hari, sedangkan sebaliknya pada pagi dan malam hari.

Galeri

  • Stasiun Sasaksaat, dipotret dari area peron
    Stasiun Sasaksaat, dipotret dari area peron

Referensi

  1. ↑ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2025 (PDF). Bandung: Kereta Api Indonesia (Persero). 2024-12-30. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 2025-01-27 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.
  2. 1 2 Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
  3. ↑ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46).
  4. ↑ Sari, Cecep Wijaya. "Bandung Barat Punya 10 Bagunan Cagar Budaya yang Menanti Kunjungan Wisatawan". www.Pikiran-Rakyat.com. Diakses tanggal 2024-04-29.
  5. ↑ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2025 (PDF). Bandung: Kereta Api Indonesia (Persero). 2024-12-30. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 2025-01-27 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.

Pranala luar

Wikimedia Commons logo
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Sasaksaat Station.
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Maswati
menuju
Jakarta–Cikampek–Padalarang
CKP-PDL
Cilame
menuju
Ikon rintisan

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Barat ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Konten disalin dari Wikipedia Bahasa Indonesia (lisensi CC BY-SA) Lihat versi asli di Wikipedia

Rekomendasi Pilihan