Stasiun Citayam

Stasiun Citayam B22
Penampakan Stasiun Citayam, 2013
Lokasi	Jalan Raya Citayam[1] Bojong Pondok Terong, Cipayung, Depok, Jawa Barat 16444 Indonesia
Koordinat	6°26′55.65844″S 106°48′8.68162″E / 6.4487940111°S 106.8024115611°E / -6.4487940111; 106.8024115611
Ketinggian	+120 m
Operator	KAI Commuter
Otoritas transportasi	Direktorat Jenderal Integrasi Transportasi dan Multimoda
Letak	km 37+760 lintas Jakarta-Manggarai-Bogor km 37+810 lintas Citayam–Nambo[2]
Jumlah peron	Dua peron sisi yang tinggi
Jumlah jalur	2
Layanan	Commuter Line Bogor
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	CTA 0707[3]
Klasifikasi	II[3]
Sejarah
Dibuka	31 Januari 1873
Elektrifikasi	1 Mei 1930
Nama sebelumnya	Halte Tjitajam
Operasi layanan Stasiun sebelumnya KAI Commuter Stasiun berikutnya Depok menuju Jakarta Kota Commuter Line Bogor Bojonggede menuju Bogor Pondok Rajeg menuju Nambo
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Diagram lintasan stasiun Legenda ke Depok Pintu keberangkatan barat Jalan Raya Citayam ke Pd. Rajeg ke Bojonggede
Lokasi pada peta
Sunting kotak info • L •B

Stasiun Citayam (CTA), terkadang disebut Stasiun Citayem, merupakan stasiun kereta api kelas II yang terletak tepat di perbatasan antara Kelurahan Bojong Pondok Terong, Kecamatan Cipayung, Kota Depok, dengan Kelurahan Pabuaran, Kecamatan Bojonggede, Kabupaten Bogor, Jawa Barat. Secara administratif stasiun ini berada di perbatasan antara dua wilayah tersebut. Stasiun yang terletak pada ketinggian +120 meter ini hanya melayani kereta api komuter Commuter Line dengan jarak 37,6 km arah selatan dari Jakarta Kota.

Dari stasiun ini ada percabangan menuju Stasiun Nambo. Jalur ini awalnya dibuat untuk membuat jalur loopline dari Stasiun Parung Panjang hingga Stasiun Sungai Lagoa via Stasiun Cikarang. Namun karena krisis hebat pada tahun 1998 dan jatuhnya Presiden Soeharto, maka jalur ini menganggur selama 2 tahun.^[4]

Setelah 2 tahun, PT Kereta Api mengoperasikan layanan kereta api komuter relasi Manggarai-Nambo. Sayangnya karena kereta yang sudah kuno dan okupansi yang rendah, maka jalur ini sempat ditutup pada 2006.^[4] Sejak 1 April 2015, jalur cabang ke Nambo mulai melayani Commuter Line Bogor.

Ke arah utara stasiun ini, sebelum Stasiun Depok, terdapat Halte Pondok Terong yang sudah tidak aktif karena okupansi yang minim dan juga karena pembangunan jalur ganda Jakarta-Bogor.^{[butuh rujukan]}

Sejak 25 Maret 2021, stasiun ini, bersama Stasiun Bekasi, Tanah Abang, Kranji, Jakarta Kota, Depok Baru, Bojonggede, Depok, Parung Panjang, dan Angke resmi menghapus penjualan kartu single-trip untuk Commuter Line.^[5]

Stasiun ini pada saat jam pagi sangat ramai penumpang yang hendak perpergian ke Jakarta maupun Bogor, sedangkan jam petang ramai penumpang yang turun dari Commuter Line Bogor yang membuat Stasiun Citayam menjadi salah satu stasiun terpadat di Jabodetabek serta menjadi stasiun yang membutuhkan bagi warga Kecamatan Tajurhalang dan Cipayung.

Insiden

Pada hari Jumat tanggal 6 September 2024 seorang perempuan mengendarai motor dan menerobos JPL 125 Stasiun Citayam, dan pengendara motor tersebut tertemper kereta Commuter Line Bogor jurusan Stasiun Jakarta Kota dan dilarikan ke rumah sakit terdekat, tapi nyawa pengendara tersebut tak terselamatkan^[6]

Galeri

• 
  Krl TM 7000 dan Krl Tokyu 8500 sedang berhenti di Stasiun Citayam.
• 
  Stasiun Citayam saat malam hari terlihat Krl TM 6000 baru saja diberangkatkan, 2025

Tata letak

Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api. Jalur 1 merupakan sepur lurus arah Manggarai, sedangkan jalur 2 merupakan sepur lurus arah Bogor. Percabangan ke arah Nambo dimulai dari sisi selatan jalur 1. Dahulu peron tengah juga sempat dipakai untuk penyeberangan lintas peron. Namun, sejak dioperasikannya underpass untuk penumpang menyeberangi emplasemen, peron tersebut sudah tidak lagi digunakan. Sejak 2024 pengguna jasa disabilitas juga dapat menggunakan lift untuk mengakses underpass antar peron.

G Bangunan utama stasiun P
Lantai peron Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan Jalur 1 ← (Depok)      Commuter Line Bogor menuju Jakarta Kota Peron pulau Jalur 2 ←      Commuter Line Bogor menuju Bogor/Nambo (Bojonggede/Pondok Rajeg) → Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan

Layanan kereta api

Nama kereta api	Relasi perjalanan		Keterangan
Commuter Line Bogor	Bogor Nambo (sebagian jadwal)	Jakarta Kota	–

Referensi

1. ↑ "Letak Stasiun Citayam". stasiun.kereta.id. Diakses tanggal 2018-06-20.
2. ↑ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2025 (PDF). Bandung: Kereta Api Indonesia (Persero). 2024-12-30. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 2025-01-27 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.
3. 1 2 Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
4. 1 2 "Sejarah dan Drama di Balik Pengoperasian KRL Jalur Nambo". Kaori Nusantara. 4 April 2015. Diakses tanggal 6 Agustus 2017.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
5. ↑ Anwar, Muhammad Choirul (2021-03-18). Anwar, Muhammad Choirul (ed.). "Mulai 25 Maret, 10 Stasiun KRL Ini Tak Layani Tiket Harian Berjaminan". Kompas.com. Diakses tanggal 2021-08-07.
6. ↑ Ramadhanty, Dinda Aulia (2024-09-06). Farisa, Fitria Chusna (ed.). "Motor Tertemper KRL di Dekat Stasiun Citayam, Pengendara Disebut Selamat". KOMPAS.com. Jakarta: Kompas Gramedia. Diakses tanggal 2025-12-23.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Pondok Terong menuju Jakarta Kota		Jakarta–Bogor		Bojonggede menuju Bogor
Terminus		Jakarta–Bogor Citayam–Nambo		Pondok Rajeg menuju Nambo