Sayap patuh adaptif adalah sebuah sayap yang fleksibel sehingga aspek bentuknya dapat diubah dalam penerbangan.[1][2]
Sayap patuh adaptof yang dirancang oleh Flexsys Inc memiliki tepi belakang sayap bilik variabel yang dapat dibelokkan hingga ± 10°, sehingga bertindak seperti sayap mengepak lengkap, tetapi tanpa segmen individu dan kesenjangan yang khas dalam sistem penutup. Sayap itu sendiri bisa diputar sampai 1° per kaki rentang. Bentuk sayap dapat diubah pada tingkat 30° per detik, yang sangat ideal untuk pengentasan beban embusan. Pengembangan sayap patuh adaptif sedang disponsori oleh US Air Force Research Laboratory. Awalnya, sayap diuji di terowongan angin, dan kemudian bagian 50-inch dari sayap adalah penerbangan diuji di papan Komposit pesawat penelitian White Knight Scaled dalam tujuh penerbangan, Program 20 jam yang dioperasikan dari Mojave Spaceport. Pengendalian diusulkan.
Sayap patuh adaptif juga diselidiki di ETH Zurich dalam rangka proyek penampang udara Pintar.[3]
Referensi
- ↑ "FlexSys Inc.: Aerospace". Diarsipkan dari asli tanggal 2011-06-16. Diakses tanggal 26 April 2011.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Kota, Sridhar; Osborn, Russell; Ervin, Gregory; Maric, Dragan; Flick, Peter; Paul, Donald. "Mission Adaptive Compliant Wing – Design, Fabrication and Flight Test" (PDF). Ann Arbor, MI; Dayton, OH, U.S.A.: FlexSys Inc., Air Force Research Laboratory. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 2012-03-22. Diakses tanggal 26 April 2011.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Smart airfoil project http://smartairfoil.ethz.ch/ Diarsipkan 2013-06-23 di Wayback Machine
 | Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |