Rel layang

Rel layang adalah jalur kereta api yang berada di atas bidang jalan menggunakan jembatan, viaduk, atau struktur layang lainnya. Rel layang dapat menggunakan lebar sepur yang bermacam-macam, seperti sepur sempit, sepur lebar, sepur standar, monorel, atau kereta gantung. Rel layang umumnya ditemui di wilayah perkotaan untuk menghindari adanya perlintasan sebidang.

Sistem

Sistem monorel

Sebagian besar monorel merupakan rel layang, seperti Monorel Disneyland (1959), Monorel Tokyo (1964), Monorel Sydney (1988–2013), KL Monorail, Monorel Las Vegas, Monorel Seattle Center, dan Monorel São Paulo. Sebagian besar kereta maglev juga menggunakan sistem rel layang.

Referensi

l b s Transportasi umum
Layanan Bus umum	Bus Pengemudi Daftar Bus Raya Terpadu/BRT Rute melingkar Rute lintas kota Bus cepat Bus berpemandu Trem tanpa rel/ART Bus antarkota Pengemudi Bus atap terbuka Charabanc Public light bus MPU Pesero Jeepney Marshrutka Bus antar-jemput Bus perkotaan Bus troli Angkutan pengganti kereta api
Tipe Bus umum	Bus besar Bus sedang Bus kecil Bus listrik Bus troli Bus tidur
Kereta api dan transportasi rel	Terminologi kereta api penumpang Glosarium Angkutan cepat/Metro/MRT Moda cakupan sedang/MCS Metro beroda karet Kereta api bandara Kereta api komuter Kereta kabel (furnicular) Kereta kecepatan tinggi Kereta semi cepat Kereta api antarkota Interurban Kereta maglev Kereta api lokal Kereta suspensi gantung Monorel Penggerak massa/APM Bus rel Warisan sejarah perkeretaapian Trem Trem kuno Trem kuda Trem kabel Kereta ringan/LRT Kereta-trem Sistem kereta api berkapasitas sedang Sepur sempit Pintu peron Rute melingkar Rute lintas kota Rel layang
Kendaraan umum tidak dalam trayek	Bajaj/Tuk tuk Boda-boda Bus kombinasi Becak Becak tarik Transportasi responsif permintaan/DRT Mikrotransit Paratransit Gondola Angkutan cepat pribadi Limusin Ojek MPU Pesero Public light bus Jeepney Marshrutka Dolmuş Songthaew Taksi Hackney carriage
Kapal laut	Kapal feri Hovercraft Hydrofoil Kapal pesiar Angkutan sungai
Lainnya	Trem layang Maskapai penerbangan Pesawat penumpang sipil Berbagi mobil Berbagi sepeda Berbagi skuter Lift Eskalator Gondola Kereta kuda Kereta kelinci Joki three-in-one Berbagi tumpangan Slugging Perusahaan berbagi tumpangan
Tempat	Bandara Garasi bus Jalur khusus bus Terminal bus Halte bus Celukan bus Dermaga kering Pelabuhan feri Hanggar Pelabuhan Pengendapan Stasiun transit Kanstin Kassel Stasiun kereta api Stasiun metro Park and Ride (P+R) Loncatan antrean Halte taksi Halte trem Transit mall Simpangan transportasi
Tiket dan tarif	Penarikan tarif otomatis Iklan bus Kontrak pengangkutan barang Pembatalan tiket Pengubahan jadwal keberangkatan Transportasi umum gratis Pas perjalanan Tiket terpadu antarmoda Penarikan tarif manual Zona tarif Bukti pembayaran Kartu pintar CIPURSE Calypso Kartu pintar nirkontak Mesin tiket Cetak tiket mandiri Transfer Boarding pass
Rute	Rute melingkar Rute lintas kota Pergi-pulang Jaringan transportasi
Fasilitas	Klaim bagasi Kelas satu Kereta tidur Penumpang berdiri Kelas perjalanan
Jadwal	Penjadwalan berbasis jam Ketepatan waktu Jadwal perjalanan Waktu antara Layanan malam (transportasi umum)
Politik dan keamanan	Keamanan bandara Jalan lengkap Hirarki transportasi ramah lingkungan Polsuska Rasio pemulihan kotak tarif Subsidi perkeretaapian Keamanan Hierarki jalanan Otoritas transportasi Polisi transportasi Manajemen permintaan transportasi Perencanaan transportasi Pembangunan berorientasi transit/TOD
Teknologi dan papan informasi	Papan petunjuk arah Manajemen armada Sistem informasi penumpang Papan informasi peron Jadwal perjalanan Telematika
Topik lainnya	Boarding BRT palsu Muatan terhimpit Waktu tunggu Transportasi darat Lacak arah (wayfinding) Larangan di transportasi umum Faktor muat penumpang Planka.nu Barang publik Permintaan berhenti Jasa Transportasi berkelanjutan Peta transportasi umum Ekonomi transportasi Mobilitas mikro