Fokker F.25

Artikel ini membutuhkan lebih banyak pranala ke artikel lain untuk meningkatkan kualitasnya. Silakan mengembangkan artikel ini dengan menambahkan pranala yang relevan ke konteks pada teks yang sudah ada. (Januari 2016) (Pelajari cara dan kapan saatnya untuk menghapus pesan templat ini)

Fokker F.25 Promotor adalah sebuah pesawat twin-boom, monoplane empat penumpang bermesin tunggal dengan mesin pendorong yang dipasang di bagian belakang sebuah nacelle sentral. Pesawat ini pertama kali terbang pada tahun 1946.

Fitur Pesawat

Pesawat Fokker F.25 memiliki konstruksi kayu dan telah dilengkapi dengan undercarriage nosewheel. Fitur pesawat tersebut didesain dengan menempatkan pilot duduk di bagian kiri depan dan ketiga penumpang berada di kursi belakangnya. Ketika pesawat tersebut digunakan sebagai ambulans udara, pesawat itu bisa membawa pasien di atas tandu, yang dimuat melalui hatch di hidung pesawat.

F.25 adalah evocative dari desain Fokker G.I sebelum perang. F.25 didasarkan pada desain pesawat Difoga 421, yang dibangun swayasa dan dirancang secara diam-diam selama Perang Dunia II oleh Frits Diepen, pemilik bengkel Ford dari Tilburg, Belanda. Tujuannya adalah untuk melarikan diri dari daratan Eropa yang saat itu dikuasai Jerman, menuju ke Inggris menggunakan pesawat ini yang memakai mesin Ford V-8.

Referensi

"Fokker Redivivus". Flight (3 October 1946): p. 359. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2016-03-06. Diakses tanggal 2013-12-24.{{cite journal}}: |page= memiliki teks tambahan
Smith, Maurice A. "Promotor in The Air". Flight (5 August 1948): pp. 143–145. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2016-03-06. Diakses tanggal 2013-12-24.{{cite journal}}: |pages= memiliki teks tambahan
Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. hlm. 407.
World Aircraft Information Files. London: Bright Star Publishing. hlm. File 894 Sheet 38.
dutch-aviation.nl Diarsipkan 2021-02-25 di Wayback Machine

Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Fokker F 25 Promotor.

l b s Pesawat Fokker
Daftar Pesawat Fokker
Tanda perusahaan pra-1918	M.1 · M.2 · M.3 · M.4 · M.5 · M.6 · M.7 · M.8 · M.9 · M.10 · M.14 · M.15 · M.16 · M.17 · M.18 · M.19 · M.21 · M.22 V.1 · V.2 · V.3 · V.4 · V.5 · V.6 · V.7 · V.8 · V.9 · V.10 · V.11 · V.12 · V.13 · V.14 · V.16 · V.17 · V.18 · V.20 · V.21 · V.22 · V.23 · V.24 · V.25 · V.26 · V.27 · V.28 · V.29 · V.30 · V.31 · V.33 · V.34 · V.35 · V.36 · V.37 · V.38 · V.39 · V.40 · V.41 · V.43 · V.44 · V.45
Tanda militer Austro-Hungarian	B.I · B.II · B.III
Tanda militer German	A.I · A.II · A.III C.I D.I · D.II · D.III · D.IV · D.V · D.VI · D.VII · D.VIII Dr.I E.I · E.II · E.III · E.IV · E.V F.I K.I
Tanda perusahaan pasca-1918	Tanda militer militer German: B.I · B.II · B.IIII · B.IV · B.V C.II · C.III · C.IV · C.V · C.VI · C.VII · C.VIII · C.IX · C.X · C.XI · C.XIV · C.XV D.IX · D.X · D.XI · D.XII · D.XIII · D.XIV · D.XVI · D.XVII · D.XXI · D.XXIII · D.24 DC.I F.I · F.II · F.III · F.IV · F.V · F.VI · F.VII · F.VIII · F.IX · F.X · F.XI · F.XII · F.XIII · F.XIV · F.XV · F.XVI · F.XVII · F.XVIII · F.XIX · F.XX · F.XXI · F.XXII · F.XXIII · F.XXIV · F.25 · F26 · F27 · F28 · F.29 FG.I · FG.II G.I S.I · S.II · S.III · S.IV · S.IX · S-11 · S-12 · S-13 · S-14 T.II · T.III · T.IV · T.V · T.VIII · T.IX Penomoran dari tempat duduk: F.XXXVI · F.XXXVII · 50 · F.56 · 60 · 70 · 100 · 130
Fokker America	F.7 · F.9 Universal · Super Universal · F.10 · F.11 · F.14 · AF.15 · F.18 · F.32
Tanda militer United States	Observasi: AO-1 · CO-4 · XO-27 Transport: T-2 · C-2 · C-5 · C-7 · C-14 · C-15 · C-16 · C-20 · C-31 · RA Pengebom: XLB-2 · XHB-2 · XB-8 · FT Penyerang: XA-7 Pesawat tempur: PW-5 · PW-6 · PW-7 Ambulans: A-2 Pesawat latih: TW-4
Website: http://www.fokker.com/ dan http://www.fokker-aircraft.info/