Carlo Chiti

Carlo Chiti

Pekerjaan	Manajer

Carlo Chiti (19 Desember 1924 – 7 Juli 1994) adalah seorang insinyur ahli mobil balap asal Italia. Ia dikenal sebagai salah satu tokoh di balik suksesnya tim Alfa Romeo dan kemudian Scuderia Ferrari pada era 1950-an sampai awal 1960-an.

Pendidikan sarjananya ia selesaikan di Universitas Pisa pada 1953. Ia lantas bergabung dengan Alfa Romeo pada 1952, dan kemudian pindah ke Ferrari di akhir 1950-an saat departemen balap Alfa mengundurkan diri dari seluruh ajang balapan. Karyanya yang terkenal di Ferrari adalah mobil Ferrari 156 Moncong Hiu yang berhasil mengantarkan Phil Hill menjuarai F1 musim 1961.

Pranala luar

Scuderia Ferrari

Pembalap
Pembalap F1 sekarang	16. Charles Leclerc 44. Lewis Hamilton
Pembalap F1 lainnya	99. Antonio Giovinazzi (cadangan) 38. Oliver Bearman (cadangan) 39. Robert Shwartzman (tes)
Ferrari Driver Academy	Arthur Leclerc Dino Beganovic James Wharton Maya Weug Oliver Bearman Rafael Câmara Laura Camps Torras David Tonizza Brendon Leigh Giovanni de Salvo
Juara Dunia F1	Alberto Ascari Juan Manuel Fangio Mike Hawthorn Phil Hill John Surtees Niki Lauda Jody Scheckter Michael Schumacher Kimi Räikkönen
Juara balap F1	José Froilán González Alberto Ascari Piero Taruffi Mike Hawthorn Giuseppe Farina Maurice Trintignant Juan Manuel Fangio Luigi Musso Peter Collins Tony Brooks Phil Hill Wolfgang von Trips Giancarlo Baghetti John Surtees Lorenzo Bandini Ludovico Scarfiotti Jacky Ickx Clay Regazzoni Mario Andretti Niki Lauda Carlos Reutemann Gilles Villeneuve Jody Scheckter Didier Pironi Patrick Tambay René Arnoux Michele Alboreto Gerhard Berger Nigel Mansell Alain Prost Jean Alesi Michael Schumacher Eddie Irvine Rubens Barrichello Felipe Massa Kimi Räikkönen Fernando Alonso Sebastian Vettel Charles Leclerc Carlos Sainz Jr.

Personel

Sekarang

John Elkann (presiden)
Benedetto Vigna (pejabat eksekutif tertinggi)
Piero Ferrari (wakil presiden)
Frédéric Vasseur (kepala tim)
Riccardo Adami
Loïc Bigois
Enrico Cardile
Jock Clear
Diego Ioverno
Xavier Marcos Padros
Fabio Montecchi
Iñaki Rueda
David Sanchez
Matteo Togninalli

Mantan

Mobil
Formula Satu	125 212 275 340 375 500 553 625 555 D50 801 246 256 246 P 156 158 1512 246 F1-66 312 312B 312T 126C 156/85 F1/86 F1/87 640 641 642 643 F92A F93A 412 T1 412 T2 F310 F300 F399 F1-2000 F2001 F2002 F2003-GA F2004 F2005 248 F1 F2007 F2008 F60 F10 150º Italia F2012 F138 F14 T SF15-T SF16-H SF70H SF71H SF90 SF1000 SF21 F1-75 SF-23 SF-24 SF-25 SF-26
Formula Dua	166 F2 500 F2 553 F2 Dino 156 F2 156 F2 Dino 166 F2
IndyCar/CART	375 Indy 326 MI 412 MI 637
Mobil sport	166 S/SC/MM 166 MM Le Mans 195 S 275 S 340 America 212 Export 225 S 250 S 250 MM 340 Mexico & MM 375 MM 375 Plus 625 TF 735 S 500 Mondial 250 Monza 750 Monza 500 TR 857 S 376 S 735 LM 410 S 860 Monza 625 LM Dino 196 S & 296 S & 246 S 500 TRC 290 MM 290 S 315 S 335 S 250 GT Berlinetta 412 S 250 Testa Rossa 246 SP & 196 SP & 286 SP 248 SP & 268 SP 250 GTO 330 TRI/LM 330 LMB 250 P, 275 P & 330 P 275 P2, 330 P2 & 365 P2 250 LM 330 P3 330 P3/4 & P4 Dino 166 P & 206 SP Dino 206 S 212 E 612P 312 P 512 S & 512 M 712P 312 PB 333 SP 499P

Gelar Formula Satu
Gelar pembalap	1952 1953 1956 1958 1961 1964 1975 1977 1979 2000 2001 2002 2003 2004 2007
Gelar konstruktor	1961 1964 1975 1976 1977 1979 1982 1983 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2007 2008

Terkait
Dino Akademi Pembalap Sejarah balap Grand Prix Hasil balap Grand Prix Tim dengan mesin Ferrari Hasil balap non-kejuaraan Formula Satu Kuda Jingkrak Tifosi