Amsterdam-Oost | |
|---|---|
.jpg) Pemandangan KNSM-eiland di Oostelijk Havengebied, Amsterdam-Oost | |
 Logo | |
 Amsterdam-Oost (hijau) sebagai bagian dari Amsterdam | |
| Koordinat: 51°21′10″N 4°55′50″E / 51.35278°N 4.93056°E / 51.35278; 4.93056 | |
| Negara |  Belanda |
| Provinsi |  Holland Utara |
| Munisipalitas |  Amsterdam |
| Luas | |
| • Total | 30,56 km2 (11,80 sq mi) |
| Populasi (1 Januari 2020) | |
| • Total | 142.049 |
| • Kepadatan | 4,600/km2 (12,000/sq mi) |
| Zona waktu | UTC+1 (CET) |
| • Musim panas (DST) | UTC+2 (CEST) |
| Situs web | Situs web resmi |
Amsterdam-Oost (pelafalan dalam bahasa Belanda:[ɑmstərdɑmˈoːst]) adalah sebuah stadsdeel (wilayah) di kota Amsterdam, Belanda. Wilayah ini didirikan pada bulan Mei 2010 setelah menggabungkan wilayah Zeeburg dan Oost-Watergraafsmeer.[1] Pada tahun 2013, wilayah ini memiliki hampir 123.000 penduduk.[2]
Sejarah
Amsterdam-Oost adalah wilayah kota Amsterdam di sisi timur kanal Singelgracht. Wilayah ini berbatasan dengan sungai Amstel di barat, kanal Weespertrekvaart di selatan, dan danau IJ di timur dan utara.
Perluasan kota di bagian timur melampaui sabuk kanal Amsterdam abad ke-17 dimulai pada kuartal terakhir abad ke-19, dengan pembangunan Oosterparkbuurt dan Dapperbuurt. Lingkungan ini (termasuk area Weesperzijde di sepanjang sungai Amstel) disebut Oud-Oost ("Timur Lama").
Pada awal abad ke-20, perluasan kota tambahan direncanakan ke arah timur. Antara tahun 1920 dan 1940, lingkungan Indische Buurt dan Transvaalbuurt dibangun, sebagian di wilayah yang dulunya Nieuwer-Amstel. Untuk meningkatkan aksesibilitas lingkungan baru ini, proyek kereta api yang dikenal sebagai Spoorwegwerken Oost ("Pekerjaan Kereta Api Timur") dilaksanakan antara tahun 1932 dan 1942, di mana rel kereta api lama di permukaan tanah ditinggikan di tanggul dan jembatan layang. Selain itu, Stasiun Weesperpoort (1843) ditutup pada tanggal 15 Oktober 1939, untuk digantikan oleh Stasiun Amsterdam Amstel. Pekerjaan kereta api tersebut juga memungkinkan perluasan beberapa rute trem.
Dari tahun 1939 hingga 1942, proyek perluasan perkotaan lebih lanjut dilaksanakan di bekas kota madya Watergraafsmeer, yang dianeksasi oleh kota Amsterdam pada tahun 1921.
Pada tahun 1990-an, lingkungan baru ditambahkan di daerah Oostelijk Havengebied ("Dermaga Timur"). Sejak tahun 2002, lingkungan baru IJburg, yang awalnya juga disebut Nieuw-Oost ("Timur Baru") sedang dibangun. Zeeburgereiland juga akan dikembangkan untuk keperluan perumahan.
Pada bulan Maret 2007, Transvaalbuurt dan sebagian Indische Buurt ditetapkan sebagai aandachtswijk (lingkungan tertinggal) oleh menteri perumahan Ella Vogelaar yang menyediakan dana dan program pembaruan perkotaan nasional untuk wilayah tersebut.[3]
Pada tahun 2007, pembangunan pusat perbelanjaan Oostpoort dan area perumahan di lokasi bekas Oostergasfabriek dimulai, yang juga menjadi lokasi Stadsdeelkantoor ("kantor wilayah" atau "kantor distrik") dan beberapa lembaga pendidikan.
Lingkungan
Wilayah ini terdiri dari lingkungan berikut:
Referensi
- ↑ "District of Oost | I amsterdam". web.archive.org. 2014-08-18. Diakses tanggal 2025-04-13.
- ↑ "Stadsdelen in cijfers 2013 (Dienst Onderzoek en Statistiek)" (PDF). Research and Statistics Department, City of Amsterdam. 1 Oktober 2013. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 13 Juli 2014. Diakses tanggal 8 Agustus 2014..
{{cite web}}: Periksa nilai tanggal dalam:|access-date= - ↑ "Krachtige mensen, krachtige buurten, krachtige uitvoering" (PDF). City of Amsterdam. Desember 2007. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 2014-08-11. Diakses tanggal 2014-08-09.
| Topik | |
|---|---|
| Distrik & wilayah | |
| Pemerintah | |
| Transportasi | |
| Budaya |
|
| Pendidikan | |
| Taman dan ruang terbuka | |
| Situs keagamaan | |
