Pemacu aksesori atau pemacu kecepatan adalah sebuah kotak roda gigi yang membentuk bagian dari mesin turbin gas.[1] Meskipun bukan bagian dari mesin inti, alat ini mendorong dan memacu perlengkapan pada perkakas, pompa bahan bakar dll, yang penting untuk pengoperasian mesin yang sudah terpasang pada pesawat. Pemacu perlengkapan pada mesin besar menangani antara 400-500 hp. Turbomeca Adour, dengan pemacu perlengkapan terpasang di bawahnya. Aksesori dihapus dan pemasangan mereka flensa ditutupi oleh terang colokan blanking merah.
Daya dari pemacu perlengkapan diambil dari poros pusat yang menghubungkan bagian turbin dan kompresor mesin. Ini membutuhkan gearbox internal yang pasangan pemacu ke balok pemacu radial atau balok menara yang mendorong pada sebuah kotak rodagigi eksternal.
Lihat pula
Referensi
- ↑ "Engine Vocabulary: A". GE Aviation.
- http://www.behance.net/gallery/T56-Engine-Virtual-Training/1643476
- http://mie.umass.edu/mie/sbcn
- http://www.e-documentsolution.com/illustrations/sample_isometric.htm Diarsipkan 2005-09-10 di Wayback Machine.
- http://www.freepatentsonline.com/6902508.html
- http://www.navair.navy.mil/nawcad/index.cfm?fuseaction=home.content_detail&key=132F7002-4785-43E5-A081-057B7F7C1A75 Diarsipkan 2012-10-10 di Wayback Machine.
Komponen mesin gas turbin pesawat terbang, sistem, dan terminologi | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbin gas |
| ||||||
| Propeler |
| ||||||
| Instrumen mesin | |||||||
| Kontrol mesin pesawat | |||||||
| Sistem bahan bakar dan induksi | |||||||
| Sistem lain | |||||||
 | Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |