Stasiun Lembak

Lokasi

Lembak, Lembak, Muara Enim, Sumatera Selatan 31171
Indonesia

Koordinat

3°20′18″S 104°20′14″E / 3.33833°S 104.33722°E / -3.33833; 104.33722

Ketinggian

+18 m

Operator

Kereta Api Indonesia
Divisi Regional III Palembang

Letak

km 338+188 lintas Panjang–Tanjungkarang–
Prabumulih–Kertapati^[1]

Jumlah jalur

5 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)

Layanan

Hanya untuk penyusulan antarkereta api.

Konstruksi

Jenis struktur

Atas tanah

Informasi lain

Kode stasiun

LEB
6313^[2]

Klasifikasi

III/kecil^[2]

Fasilitas dan teknis

Jenis persinyalan

Elektrik tipe Alstom Elixs

Diagram lintasan stasiun

Legenda

ke Karangenda

991.65 m

1084.48 yd

pos sinyal

ke Prabumulih

Lokasi pada peta

osm-intl,13,-3.3383333333333,104.33722222222,270x200.png?lang=id&domain=id.wikipedia.org&title=Stasiun_Lembak&revid=29014510&groups=_5888fd5bcd7a1b8ce7572458c32502620cd9f265&parser=parsoid

Sunting kotak info • L •B

Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Lembak (LEB) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Lembak, Lembak, Muara Enim. Stasiun yang terletak pada ketinggian +18 meter ini termasuk dalam Divisi Regional III Palembang. Letak stasiun ini berada kurang lebih 100 meter ke arah barat Jalan Raya Palembang–Prabumulih.

Awalnya stasiun ini memiliki 2 jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Sejak beroperasinya jalur ganda Kertapati–Prabumulih per 25 April 2018,^[3]^[4] jalurnya kemudian bertambah menjadi lima dengan jalur 2 dan 3 merupakan sepur lurus, tanpa peron. Semua jalur di stasiun ini sangat cukup untuk memuat rangkaian KA Barapati dan Baraswasta.

Dengan selesainya jalur ganda ini, sudah tidak ada lagi persilangan antarkereta api yang dilayani di stasiun ini. Tidak ada kereta api yang berhenti di stasiun ini kecuali jika terjadi penyusulan dan antrean antarkereta api.

Insiden

Pada 21 Agustus 2025 dini hari, sebanyak 132 penumpang asal Prabumulih telantar dan mengalami kelebihan relasi. Penumpang-penumpang tersebut didapati merupakan Aparatur Sipil Negara yang baru saja mengikuti Pendidikan dan Pelatihan di Lubuk Linggau dan memilih pulang naik KA Sindang Marga secara berombongan. Meskipun sebagian penumpang telah turun dari penumpang, sebagian penumpang yang lain belum turun di Stasiun Prabumulih saat kereta api kembali melanjutkan perjalanan akibat adanya kesalahan komunikasi. Hal ini membuat sebagian penumpang terbawa hingga kereta menurunkan penumpang di stasiun berikutnya, Stasiun Lembak, dan membuat kereta Berhenti Luar Biasa (BLB). Situasi sempat ricuh di Stasiun Lembak karena berangnya penumpang dan keluarganya yang mengalami insiden tersebut, PT KAI pun bertanggung jawab dan memberikan kompensasi pengembalian biaya perjalanan sebesar 100%.^[5]