Stasiun Giham

S07 KS11

Stasiun Giham, Juli 2022

Lokasi

Tanjung Raja Giham, Blambangan Umpu, Way Kanan, Lampung 34764
Indonesia

Koordinat

4°25′26″S 104°29′51″E / 4.42389°S 104.49750°E / -4.42389; 104.49750

Ketinggian

+ 44 m

Operator

Kereta Api Indonesia
Divisi Regional IV Tanjungkarang

Letak

km 172+949 lintas Panjang-Tanjungkarang-Prabumulih^[1]

Jumlah peron

2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang agak rendah)

Jumlah jalur

jalur 1: sepur lurus jalur ganda ke arah Tanjungkarang sekaligus sepur raya jalur tunggal dari dan ke arah Kertapati
jalur 2: sepur lurus jalur ganda dari arah Tanjungkarang

Layanan

Semua perjalanan kereta api yang mengarah ke Kertapati hanya berhenti untuk perpindahan dari jalur ganda menuju jalur tunggal

Konstruksi

Jenis struktur

Atas tanah

Informasi lain

Kode stasiun

GHM
6703^[2]

Klasifikasi

III/kecil^[2]

Operasi layanan

Stasiun sebelumnya		Stasiun berikutnya
Waytuba menuju Kertapati	Rajabasa	Blambangan Umpu Perjalanan satu arah
Waytuba menuju Baturaja	Kuala Stabas	Blambangan Umpu Perjalanan satu arah
Rajabasa atau Kuala Stabas menuju Tanjungkarang tidak berhenti di sini

Diagram lintasan stasiun

Legenda

					ke Tj. Rajo












					ke B. Umpu

Lokasi pada peta

osm-intl,13,-4.4238888888889,104.4975,270x200.png?lang=id&domain=id.wikipedia.org&title=Stasiun_Giham&revid=30083766&groups=_87e0eca32492bbd0487f7d505f09bc2e9781e156&parser=parsoid

Sunting kotak info • L •B

Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Giham (GHM) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Tanjung Raja Giham, Blambangan Umpu, Way Kanan. Stasiun yang terletak pada ketinggian +44 meter ini termasuk dalam Divisi Regional IV Tanjungkarang.

Terkait jalur ganda segmen Giham–Cempaka, segmen Giham–Blambangan Umpu menjadi segmen pertama yang telah dibuat pada tahun 2008, tetapi sempat mangkrak lantaran dibangun oleh Direktorat Jenderal Perkeretaapian di atas tanah yang labil, sehingga PT KAI Subdivre III.2 (kini Divre IV Tanjungkarang) menolak untuk mengoperasikannya.^[3] Proyek ini kemudian dilanjutkan lagi pada tahun 2013–2014. Pada akhirnya, jalur segmen ini dapat beroperasi parsial pada tahun 2016 dan mulai diuji coba penuh di seluruh segmen pada Agustus 2018.^[4]^[5]^[6]

Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api. Pada awalnya, jalur 1 merupakan sepur lurus. Setelah jalur ganda pada segmen tersebut rampung, jalur 1 kini dijadikan sebagai sepur lurus jalur ganda ke arah Tanjungkarang sekaligus sepur raya jalur tunggal dari dan ke arah Baturaja-Kertapati, sedangkan jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus baru untuk jalur ganda dari arah Tanjungkarang.

Saat ini semua perjalanan kereta api yang menuju Baturaja, Prabumulih, dan Palembang, baik kereta api penumpang, barang, bahkan KLB sekalipun, diwajibkan berhenti di stasiun ini selama kurang lebih 2 menit berdasarkan Gapeka. Hal ini harus dilakukan karena stasiun ini merupakan peralihan dari jalur ganda menuju jalur tunggal, sehingga agar meyakinkan bahwa petak jalur di depannya aman dari kereta api lain, kereta diberhentikan sejenak hingga jalur di depannya aman.

Sejak berlakunya grafik perjalanan kereta api (Gapeka) 2021 per 10 Februari 2021, stasiun ini mulai melayani naik turun penumpang kereta api.

Layanan kereta api

Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2025 revisi per 4 Juli 2026.^[7]

Nama kereta api	Kelas	Relasi perjalanan		Keterangan
Rajabasa	Ekonomi Premium	Tanjungkarang	Kertapati	Pemberhentian hanya untuk perjalanan dari arah Tanjungkarang.
Kuala Stabas	Ekonomi Premium	Tanjungkarang	Baturaja