Brompton Bicycle

Artikel ini berisi konten yang ditulis dengan gaya sebuah iklan. Bantulah memperbaiki artikel ini dengan menghapus konten yang dianggap sebagai spam dan pranala luar yang tidak sesuai, dan tambahkan konten ensiklopedis yang ditulis dari sudut pandang netral dan sesuai dengan kebijakan Wikipedia. (September 2019)

Brompton Bicycle

Pendiri Brompton, Andrew Ritchie memegang sebuah sepeda lipat Brompton
Industri	Manufaktur
Tokoh kunci	Andrew Ritchie (Pendiri) Will Butler-Adams (CEO)[1]
Produk	Sepeda lipat
Pendapatan	£10 juta[2][3]
Laba operasi	£750.000+[3]
Jumlah karyawan	315[4][2]

Brompton Bicycle adalah sebuah produsen sepeda lipat yang berkantor pusat di Greenford, London.^[5]

Produk utama Brompton adalah sepeda lipat dan aksesorisnya. Semua model sepeda lipat yang dibuat Brompton memiliki bingkai sepeda berengsel yang sama dan ukuran ban 16 inci (37×349 mm). Variasi antar model diciptakan melalui penambahan, pengurangan, maupun penggantian suku cadang sepeda dengan titanium. Desain modular yang patennya pertama kali diajukan oleh Andrew Ritchie pada tahun 1979, tetap dipakai hingga saat ini,^[6] dengan beberapa perubahan kecil. Ritchie pun menerima penghargaan Prince Philip Designers Prize pada tahun 2009 atas karyanya di bidang sepeda.^[7][8][9] Pada ajang ulasan sepeda lipat, Brompton kerap dijadikan acuan.^{[10][11][12][13]}

Brompton merupakan produsen sepeda terbanyak di Britania Raya,^[14] dengan memproduksi sekitar 40.000 sepeda per tahun.^[4] Brompton juga mengoperasikan sebuah jasa penyewaan sepeda.^[15]

Desain

Semua model sepeda lipat Brompton memiliki bingkai melengkung yang sama, yang terdiri dari tabung utama berengsel, segitiga belakang yang dapat berputar pada porosnya, garpu, dan batang setang berengsel. Pada semua model, tabung utama dan batang setang terbuat dari baja. Sementara segitiga belakang dan garpu dapat terbuat dari baja atau titanium, tergantung modelnya. Baja disambung dengan patri – bukan pengelasan. Roda berukuran 349 mm (13,7 in), dengan ban berdiameter 16 inci. Setang dan beberapa komponen lain terbuat dari aluminium.

Sebuah sepeda buatan Brompton tersusun dari lebih 1.200 suku cadang, yang sebagian besar diproduksi khusus untuk Brompton.^[16]

Brompton menggunakan kombinasi desain pelipatan belakang dan suspensi. Selama dikendarai, segitiga belakang bertumpu pada sebuah pegas karet untuk menyediakan suspensi antara roda belakang dan bingkai utama yang menahan beban pengendara. Blok suspensi secara otomatis dijaga tekanannya lewat berat pengendara. Brompton juga menyediakan blok suspensi keras sebagai alternatif blok suspensi standar untuk pengendara yang lebih berat maupun pengendara yang ingin sepedanya lebih responsif. Brompton tidak memasang suspensi pada roda depan, tetapi garpu titanium pada versi Superlight menyediakan sedikit pegas.

Model

Model ditandai dengan kode berupa huruf yang mengapit angka, masing-masing untuk menunjukkan tipe setang, jumlah gigi, dan fitur lain yang dipasang di model tersebut. Sebuah akhiran juga ditambahkan di belakang kode model apabila sepeda tersebut menggunakan suku cadang yang terbuat dari titanium. Contohnya, sepeda dengan kode model "M3R" memiliki setang "M" klasik, "3" gigi, dan "R" karena memiliki rak belakang. Apabila sepeda dengan model tersebut menggunakan suku cadang titanium, maka kodenya menjadi  "M3R-X".

Tambahan pabrik

Semua model dapat memilih untuk memasang lampu ataupun tidak. Lampu ini dapat ditenagai baterai ataupun dinamo. Panjang batang sadel juga dapat disesuaikan, yakni menggunakan panjang standar, diperpanjang, maupun teleskopik. Sepeda ditawarkan dalam empat warna tanpa biaya tambahan, yakni hitam, putih, jingga, dan biru kobalt.^[17] Warna lain dan titanium juga ditawarkan, tetapi dengan biaya tambahan. Suku cadang titanium tidak dicat, dan dibiarkan dengan warna aslinya. Sadel standar Brompton dapat diganti dengan sadel bulu Brooks B17 Special.

Semua model dapat dipasangi rak depan untuk membawa barang. Rak ini dipasang ke bingkai utama (bukan ke garpu maupun setang) untuk mencegah gangguan pada kendali sepeda. Dinamo dapat juga dipasang di tengah roda depan, dan biasanya diproduksi oleh Schmidt Maschinenbau ataupun Shimano. Hingga tahun 2009, dinamo botol masih digunakan sebagai sumber tenaga bagi lampu.

Sebuah varian "superlight" menggunakan suku cadang titanium untuk mengurangi bobot, dan dikombinasikan dengan komponen roda yang lebih ringan. Opsi ini menggantikan segitiga belakang dan garpu depan dengan titanium, serta beberapa suku cadang kecil lain dengan titanium atau aluminium. Sementara bingkai utama masih tetap menggunakan baja. Opsi ini memerlukan biaya paling tinggi di antara opsi lain, tetapi dapat mengurangi berat sepeda hingga di bawah sepuluh kilogram pada beberapa model.

Opsi ban antara lain ban berbahan kevlar buatan Brompton, atau ban yang lebih ringan dan cepat, Schwalbe Kojak, atau ban yang lebih padat dan tahan retak, Schwalbe Marathon.

Referensi

Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Brompton bicycles.

• Company website
• Andrew Ritchie, Brompton history, lecture recording (video: 21 minutes)

51°29′27″N 0°17′35″W / 51.4907°N 0.2931°W / 51.4907; -0.2931