Pegas atau per (er seperti dalam kata ember) adalah benda yang bersifat elastis yang digunakan untuk menyimpan energi mekanis. Pegas biasanya terbuat dari berbagai macam logam, tetapi umumnya terbuat dari baja. Ada beberapa rancangan pegas. dalam pemakaian sehari-hari, istilah ini mengacu pada pegas ulir. Pegas juga ditemukan di sistem suspensi mobil dan suspensi motor. Pegas ini memiliki fungsi untuk menyerap kejut dari jalanan dan getaran roda agar tidak diteruskan ke bodi kendaraan secara langsung. Selain itu, pegas juga berguna untuk menambah daya cengkeram ban terhadap permukaan jalan.
Bila pegas konvensional, tanpa fitur variabilitas kekakuan, ditekan atau ditarik dari posisi bebasnya, akan menggunakan gaya yang berlawanan kira-kira sebanding dengan perubahan panjangnya (perkiraan ini akan bebeda pada defleksi yang lebih besar). Laju pegas atau konstanta pegas adalah perubahan gaya yang diberikannya, dibagi dengan perubahan defleksi pegas. Artinya, ini adalah gradien gaya versus kurva defleksi. Tingkat peregangan ataupun tingkat kompresi pegas dinyatakan dalam satuan gaya yang dibagi dengan jarak, misalnya N/m atau (dalam sistem satuan imperial) lbf/in. Sebuah pegas torsi adalah pegas yang bekerja pada putaran; saat diputar di sekitar porosnya dengan sudut tertentu, ia akan menghasilkan torsi yang sebanding dengan sudut. Tingkat pegas torsi adalah dalam satuan torsi dibagi dengan sudut, seperti N·m/rad atau N·m/derajat atau ft·lbf/derajat. Kebalikan dari tingkat kompresi pegas adalah kompliansi, yaitu: jika pegas memiliki tingkat 10 N/mm, ia memiliki kompliansi 0,1 mm/N. Kekakuan (atau tingkat) pegas secara paralel adalah aditif, seperti kompliansi pegas secara seri.
Tipe
Tipe pegas adalah:
- pegas tensi = Extension Spring (Per Tarik / Pegas Tarik) (menjadi lebih panjang jika tidak bebas)
- pegas kompresi = Compression Spring (Pir Tekan / Pegas Tekan)(menjadi lebih pendek jika tidak bebas)
- pegas torsi (bahasa Inggris:torsion spring). Pegas jenis ini dibentuk dari batang baja yang elastis terhadap torsi (puntiran)
- pegas konstan
- pegas variabel
Berdasarkan bentuk, pegas dibagi dalam:
- Pegas ulir yang dibuat dari batang baja dan memiliki bentuk spiral.
- Pegas daun dibuat dari bilah baja yang bengkok dan lentur.
- Pegas yang dibentuk dengan mesin (Machined spring)
Lihat pula
Pranala luar
- Wright, Douglas. "Introduction to Springs". Springs, Notes on Design and Analysis of Machine Elements. Dept. of Mechanical & Material Engineering, Univ. of Western Australia. Diakses tanggal 2008-02-03.
{{cite web}}: Tautan eksternal dalam|work= - Silberstein, Dave (2002). "How to make springs". Bazillion. Diarsipkan dari asli tanggal 1999-11-14. Diakses tanggal 2008-02-03.
{{cite web}}: Tautan eksternal dalam|publisher= - Design A Compression Spring Diarsipkan 2009-07-04 di Wayback Machine
- The Resource for Spring Design and Manufacture Diarsipkan 2008-06-10 di Wayback Machine.
| Internasional | |
|---|---|
| Nasional | |
| Lain-lain | |
 | Artikel bertopik teknologi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |