AIFV

AIFV
YPR-765A1
Jenis	Kendaraan angkut personel
Negara asal	Amerika Serikat
Sejarah pemakaian
Digunakan oleh	Pengguna
Pada perang	Perang Yugoslavia, operasi anti-gerilya di Filipina, Perang Afghanistan
Sejarah produksi
Varian	Varian
Spesifikasi
Berat	13.6 metric tons (berat tempur)
Panjang	5.26 m
Lebar	2.82 m
Tinggi	2.62 m (sapai atap meriam)
Awak	3+7
Perisai	Rangka aluminium dengan baja yang telah dilaminasi sebagai zirah tambahan di bagian depan dan samping
Senjata utama	meriam 25 mm KBA-B02 (180 peluru siap; 144 peluru dicadangan)
Senjata pelengkap	Senapan mesin 7.62 mm (230 peluru siap; 1,610 peluru cadangan)
Jenis Mesin	Detroit Diesel Allison 6V-53T 267 hp (195 kW) at 2800 rpm
Daya kuda/ton	19.29 hp/t
Transmisi	TX100-1A
Suspensi	Tabung batang torsi
Daya jelajah	490 km
Kecepatan	61 km/h

AIFV (Armored Infantry Fighting Vehicle atau Kendaraan Penempur Infanteri Lapis Baja) merupakan kendaraan berlapis baja ringan beroda rantai yang bertugas sebagai kendaraan penempur infanteri (IFV/KPI) untuk berbagai angkatan bersenjata di dunia. Kendaraan ini merupakan pengembangan dari kendaraan angkut personel M113A1.

Sejarah

Pada tahun 1967, dengan dana dari A.B. Amerika, FMC Corp. memproduksi dua kendaraan purawrupa dengan kode panggilan XM765 - kendaraan-kendaraan ini dirancang dengan dasar pengalaman pembuatan kendaraan XM701, yang dikembangkan untuk program MICV-65. XM765 sendiri dirancang menggunakan M113A1 sebagai dasar rancangan, ditingkatkan kemampuannya dengan meriam tertutup dan jendela tembakan, sehingga infanteri yang ada di dalam kendaraan bisa ikut menembak keluar. A.D. Amerika mengevaluasi kendaraan ini, tetapi mereka memutuskan bahwa mereka membutuhkan kendaraan yang lebih lincah dan berperlindungan lebih dari yang ditawarkan oleh purwarupa XM765,^[1] dan memilih kendaraan M2 Bradley.

FMC meneruskan pengembangan kendaraan ini sebagai proyek pribadi, dengan hasilnya adalah PI M113A1 pada tahun 1970. PI M113A1 menempatkan pengemudi dan mesin di depan, dengan pusat kendali senjata di tengah rangka dan komandan kendaraan duduk di belakang. Pengaturan ini membuat komandan kendaraan memiliki pandangan kedepan yang buruk, FMC lalu menggambar ulang kendaraan ini dan menghasilkan rancangan baru. Rancangan ini menempatkan sang pengemudi di kiri depan rangka dan komandan kendaraan duduk tepat dibelakangnya. Bagian kanan sang komandan adalah kubah meriam berawak tunggal. Kendaraan ini nantinya diberi nama AIFV (armored infantry fighting vehicle).

Referensi

Catatan Kaki

Pranala luar

• AIFV on Jane's
• AIFV on Henrik Clausen's Military Vehicles page Diarsipkan 2007-07-18 di Wayback Machine.
• AIFV-B on Milpedia Diarsipkan 2008-03-13 di Wayback Machine. (Belanda)