Artikel ini tidak memiliki referensi atau sumber tepercaya sehingga isinya tidak bisa dipastikan. Tolong bantu perbaiki artikel ini dengan menambahkan referensi yang layak. Tulisan tanpa sumber dapat dipertanyakan dan dihapus sewaktu-waktu. Cari sumber: "Yamaha YZF-R25" – berita · surat kabar · buku · cendekiawan · JSTOR |
| Berkas:2015 Yamaha YZF-R25.JPG dan Yzf-r1.JPG Yamaha YZF-R25 generasi 2025 | |
| Pabrikan | Yamaha Motor Company |
|---|---|
| Juga dikenal sebagai | Yamaha R25 |
| Perakitan | Indonesia (PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing) |
| Tipe | Sepeda motor sport |
| Mesin | 249 cc, 4-langkah, 2-silinder paralel, 8 katup, DOHC, berpendingin cairan, Fuel Injection, Euro 5+ |
| Bore/stroke | 60,0 × 44,1 mm |
| Rasio kompresi | 11,6:1 |
| Kekuatan | 26,4 kW (35,4 hp) @ 12.000 rpm (2025) |
| Torsi | 22,6 N·m @ 10.000 rpm (2025) |
| Transmisi | Manual, 6-percepatan |
| Tipe bingkai | Tipe berlian (Diamond frame) |
| Jarak sumbu roda | 1.380 mm |
| Dimensi | L: 2.090 mm W: 720 mm H: 1.135 mm |
| Seat kursi | 780 mm |
| Kapasitas tangki | 14,3 liter (cadangan 3 liter) |
| Yang terkait | Yamaha YZF-R3 |
Yamaha YZF-R25, sering disebut juga sebagai Yamaha R25, adalah sepeda motor sport full fairing bermesin 249 cc yang diproduksi oleh Yamaha Motor Company dan pertama kali diluncurkan pada tahun 2014. Sepeda motor ini dirakit di Indonesia oleh PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) dan merupakan bagian dari keluarga R World Series Yamaha bersama YZF-R1, YZF-R7, YZF-R9, dan YZF-R15.
Yamaha R25 menggunakan rangka tipe pola berlian (diamond frame), berbeda dengan sepeda motor seri YZF-R lainnya yang umumnya menggunakan rangka Twinspar (Deltabox). Motor ini juga diproduksi dalam versi bermesin lebih besar, yaitu Yamaha YZF-R3 berkapasitas 321 cc, yang diekspor ke Jepang, Amerika Serikat, negara-negara di Eropa, dan berbagai negara lainnya.
Sejarah
Generasi Pertama (2014–2018)
Yamaha YZF-R25 pertama kali diperkenalkan secara global pada tahun 2013 dan mulai dipasarkan di Indonesia pada tahun 2014. Motor ini hadir sebagai jawaban Yamaha terhadap kebutuhan pasar sepeda motor sport kelas 250 cc di Asia Tenggara, khususnya Indonesia. Pada generasi pertama, R25 menggunakan mesin 249 cc 2-silinder DOHC berpendingin cairan dengan tenaga sekitar 35,5 hp.
Keunggulan utama R25 generasi pertama adalah penggunaan mesin 2 silinder paralel, yang membuatnya unggul dalam hal karakter tenaga dibandingkan kompetitor bermesin 1 silinder di kelasnya. Motor ini langsung mendapat sambutan positif dari pasar Indonesia.
Generasi Kedua (2019–2024)
Pada tahun 2019, Yamaha meluncurkan New R25 dengan perombakan desain yang lebih segar, terinspirasi dari DNA R-Series Yamaha. Meski tampilan berubah signifikan, konfigurasi mesin tidak mengalami perubahan berarti, dengan tenaga yang dihasilkan masih berada di kisaran 35,5 hp pada 12.000 RPM. Generasi ini mulai mengadopsi fitur suspensi depan teleskopik terbalik (upside-down) berwarna emas, yang sebelumnya identik dengan motor kelas atas.
Generasi Ketiga / Facelift 2025
Pada 20 Januari 2025, PT Yamaha Indonesia Motor Mfg. (YIMM) secara resmi meluncurkan New Yamaha R25 generasi terbaru di Indonesia. Ini merupakan pembaruan paling signifikan sejak generasi kedua, dengan perubahan menyeluruh pada sisi desain, teknologi, mesin, dan fitur.
Generasi ini mengadopsi konsep Urban Super Sport Motorcycle yang terinspirasi langsung dari flagship model Yamaha YZF-R9 dan R1GYTR, menjadikannya manifestasi R World Series untuk segmen 250 cc. Produk ini merupakan global model yang diproduksi di Indonesia dan memiliki platform yang sama dengan Yamaha R3 2025 yang dipasarkan di pasar internasional.
Peluncuran ini juga bertepatan dengan momentum prestasi Aldi Satya Mahendra yang berhasil menjadi juara dunia di kejuaraan World Supersport 300 (WorldSSP300) menggunakan Yamaha R3 — yang berbagi platform yang sama dengan R25.
Desain
Eksterior
New Yamaha R25 2025 tampil dengan wajah yang lebih agresif dan aerodinamis dibandingkan generasi sebelumnya. Beberapa perubahan desain utama meliputi:
- M-Shaped Air Intake Duct: Saluran udara berbentuk huruf M di bagian tengah fairing depan, layaknya yang digunakan pada YZF-R9 dan R1GYTR, yang meningkatkan aliran udara ke mesin sekaligus mempertegas karakter supersport.
- LED Projector Twin Eye: Lampu utama menggunakan proyektor LED dengan desain twin eye yang terinspirasi dari YZF-R9, memberikan pencahayaan lebih fokus dan terang.
- DRL (Daytime Running Light): Lampu DRL LED bertumpuk di kedua sisi fairing depan, membuat tampilan semakin premium dan futuristik.
- Fairing belakang aerodinamis: Bagian belakang motor dirancang lebih agresif dengan celah angin berbentuk sayap di bawah jok penumpang untuk meningkatkan efek aerodinamis.
- Lampu sein LED terintegrasi: Lampu sein depan menyatu dengan DRL sehingga tampak lebih bersih (clean).
- Slot pemasangan rak box: Tersedia lubang bawaan di bagian belakang yang memungkinkan pemasangan rak box tanpa harus memodifikasi fairing.
Tersedia dalam dua pilihan warna:
- Midnight Black
- Racing Blue
Ergonomi
Geometri panel dan area jok pada R25 2025 mengalami penyesuaian signifikan:
- Jok menjadi lebih slim sebesar 6 mm
- Panel samping kanan-kiri menjadi lebih ramping 13 mm
- Menghasilkan postur riding yang lebih ergonomis dan cocok untuk berkendara di perkotaan maupun speeding performance
Spesifikasi Teknis
Mesin
New Yamaha R25 2025 menggunakan mesin baru yang telah memenuhi standar emisi Euro 5+, dengan beberapa perubahan komponen internal dibanding generasi sebelumnya:
- Combustion chamber lebih padat dengan rasio kompresi dipertahankan di 11,6:1
- Sistem air intake yang lebih panjang
- Muffler dilengkapi dengan 2 catalysts
- Sistem canister untuk menampung uap bensin (evaporative emission control)
| Parameter | Keterangan |
|---|---|
| Tipe mesin | 4-langkah, 2-silinder paralel tegak, 8 katup, DOHC, berpendingin cairan |
| Kapasitas silinder | 249 cc |
| Diameter × langkah | 60,0 × 44,1 mm |
| Perbandingan kompresi | 11,6 : 1 |
| Sistem bahan bakar | Fuel Injection |
| Sistem pengapian | TCI (Transistorized Control Ignition) |
| Daya maksimum | 26,4 kW (≈35,4 hp) @ 12.000 rpm |
| Torsi maksimum | 22,6 N·m @ 10.000 rpm |
| Sistem starter | Electric Starter |
| Sistem pelumasan | Basah |
| Kapasitas oli mesin | Total 2,40 L; Berkala 1,80 L; Ganti filter 2,10 L |
| Standar emisi | Euro 5+ |
Dimensi & Berat
| Parameter | Ukuran |
|---|---|
| Panjang × Lebar × Tinggi | 2.090 × 720 × 1.135 mm |
| Tinggi jok | 780 mm |
| Ground clearance | 160 mm |
| Jarak sumbu roda (Wheelbase) | 1.380 mm |
| Sudut caster | 25° |
| Trail | 95 mm |
| Berat isi | 166 kg |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 14,3 liter (cadangan 3 liter) |
Rangka & Suspensi
| Komponen | Keterangan |
|---|---|
| Tipe rangka | Diamond (pola berlian) |
| Suspensi depan | Teleskopik terbalik (Upside-down) Ø 37 mm |
| Suspensi belakang | Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal |
Pengereman & Ban
| Komponen | Keterangan |
|---|---|
| Rem depan | Cakram floating Ø 298 mm, piston ganda, dengan ABS 2-channel |
| Rem belakang | Cakram Ø 220 mm, piston tunggal, dengan ABS 2-channel |
| Ban depan | Tubeless 110/70–17 M/C 54S |
| Ban belakang | Tubeless 140/70–17 M/C 66S |
Transmisi
| Parameter | Keterangan |
|---|---|
| Tipe transmisi | Manual, 6-percepatan |
| Tipe kopling | Assist & Slipper Clutch, basah, multiplat |
Fitur & Teknologi
Sistem Konektivitas (Y-Connect / CCU)
New Yamaha R25 2025 dilengkapi dengan Communication Control Unit (CCU), teknologi konektivitas berbasis Bluetooth yang merupakan pertama kali diterapkan pada motor buatan Indonesia. CCU terhubung dengan aplikasi Y-Connect (Yamaha Motorcycle Connect) di smartphone, memungkinkan berbagai fitur:
- Notifikasi panggilan masuk dan pesan
- Informasi lokasi parkir terakhir
- Pengingat jadwal servis
- Analisis konsumsi bahan bakar
- Fitur Riding Log untuk melacak riwayat perjalanan dan jarak tempuh
Panel Instrumen
Motor ini dilengkapi dengan panel instrumen LCD digital yang telah diperbarui, menampilkan informasi lengkap yang mudah terbaca saat berkendara, serta terintegrasi dengan sistem Y-Connect.
Fitur Keselamatan
- ABS 2-channel (Anti-lock Braking System) — tersedia pada seluruh varian 2025
- Assist & Slipper Clutch — memperhalus perpindahan gigi dan mencegah wheel hop saat pengereman mendadak
Fitur Kenyamanan
- USB Charger (electric power socket) untuk mengisi daya perangkat selektronik saat berkendara
- Tombol starter 3-in-1 (cut off/on + Engine Starter) bergaya moge (motor gede)
- Lampu utama, DRL, lampu belakang, dan lampu sein seluruhnya menggunakan LED
Varian & Harga (2025)
Per peluncuran 20 Januari 2025, New Yamaha R25 hanya tersedia dalam satu varian:
| Varian | Warna | Harga |
|---|---|---|
| ABS | Midnight Black | Rp 75.000.000 |
| ABS | Racing Blue | Rp 75.000.000 |
Berbeda dari generasi sebelumnya yang menawarkan dua varian (Standard dan ABS), generasi 2025 hanya tersedia dalam varian ABS.
Perbandingan Antargenerasi
| Spesifikasi | Gen. 1 (2014–2018) | Gen. 2 (2019–2024) | Gen. 3 (2025–kini) |
|---|---|---|---|
| Kapasitas mesin | 249 cc | 249 cc | 249 cc |
| Daya maksimum | ~36 PS / 12.000 rpm | ~36 PS / 12.000 rpm | 26,4 kW (~35,4 hp) / 12.000 rpm |
| Torsi maksimum | 22,1 N·m / 10.000 rpm | 23,6 N·m / 10.000 rpm | 22,6 N·m / 10.000 rpm |
| Standar emisi | Euro 3 | Euro 3/4 | Euro 5+ |
| Suspensi depan | Teleskopik konvensional | Upside-down | Upside-down Ø 37 mm |
| Panel instrumen | Analog/semi-digital | Semi-digital | LCD digital + Y-Connect |
| Konektivitas | Tidak ada | Tidak ada | CCU + Y-Connect (Bluetooth) |
| ABS | Opsional | Opsional | Standar (semua varian) |
| Harga (OTR Jakarta) | mulai Rp 58 jutaan | mulai Rp 63,9 jutaan | Rp 75.000.000 |
Hubungan dengan Yamaha YZF-R3
Yamaha YZF-R25 memiliki hubungan erat dengan Yamaha YZF-R3. Keduanya diproduksi di fasilitas yang sama di Indonesia oleh PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing, dan berbagi platform (rangka, geometri, dan komponen) yang identik. Perbedaan utama terletak pada kapasitas mesin:
- YZF-R25: 249 cc — dipasarkan di Indonesia dan sejumlah negara Asia
- YZF-R3: 321 cc — dipasarkan di Jepang, Amerika Serikat, Eropa, dan pasar internasional lainnya
Koneksi platform ini dibuktikan dengan prestasi Aldi Satya Mahendra yang menjadi juara dunia WorldSSP300 pada tahun 2024 menggunakan Yamaha R3, yang berbagi DNA yang sama dengan R25.
Penghargaan & Prestasi
- Yamaha R25 menjadi salah satu motor sport 250 cc terlaris di Indonesia sejak debutnya pada 2014.
- Platform R25/R3 mendukung kemenangan juara dunia WorldSSP300 oleh Aldi Satya Mahendra (2024).
Referensi
Pranala luar
| Standar | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sport |
| ||||||||||||
| MotoGP | |||||||||||||
| Touring / Sport touring | |||||||||||||
| Power cruiser | |||||||||||||
| Cruiser |
| ||||||||||||
| Supermoto | |||||||||||||
| Dual-sport / Enduro / Off-road | |||||||||||||
| Agrikultural | |||||||||||||
| Skuter | |||||||||||||
| Moped | |||||||||||||
| Model pertama | |||||||||||||
Artikel bertopik otomotif ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |