Tim pabrik

Dalam olahraga balap, Tim Pabrik (disebut juga Tim A, Tim Induk atau Tim Pabrikan) adalah tim yang didukung penuh atau dimiliki oleh sebuah pabrikan kendaraan baik mobil ataupun sepeda motor. Tim pabrik secara teknis memiliki sumber daya yang lebih besar baik dari sisi teknologi, staf maupun dana.^[1]

Contoh tim pabrik yang ada di dunia olahraga balap saat ini adalah Ferrari, Mercedes dan Renault dari ajang Formula Satu.^[2] Dari ajang Grand Prix Sepeda Motor tim pabrik identik dengan penggunaan spek sepeda motor yang terbaru dan oleh karena itulah mereka selalu bisa lebih unggul dari tim satelitnya.^[3]

Sering kali tim satelit atau tim swasta yang sahamnya dibeli oleh sebuah pabrikan disebut juga sebagai tim pabrik. Contoh untuk hal ini adalah ketika Mercedes-Benz membeli 40% saham tim McLaren pada periode 1999 sampai 2009 dan saat itu Mercedes hanya turun di ajang F1 sebagai pemasok mesin saja.^[4] Contoh lainnya adalah pabrikan BMW yang membeli saham mayoritas tim Sauber pada tahun 2006 sampai akhir musim 2009.^[5]

Sebuah tim meskipun memakai nama pabrikan tidak bisa disebut sebagai tim pabrikan apabila pabrikan tersebut sudah menjadi anak perusahaan dari pabrikan lainnya. Contoh untuk hal ini adalah Alfa Romeo saat ini yang menjadi anak perusahaan Fiat Chrysler Automobiles yang secara teknis menjadi tim satelit dari Ferrari.^[6]

Dari ajang balapan Amerika Serikat seperti NASCAR dan IndyCar, tim swasta yang memiliki akses lebih besar ke internal pabrikan yang menjadi pemasok mesinnya juga bisa disebut sebagai tim pabrik. Contoh untuk hal ini Team Penske dengan Chevrolet di IndyCar dan Joe Gibbs Racing dengan Toyota di NASCAR.^[7] Kedua tim tersebut menjadi pembangun mesin untuk pabrikan yang bekerjasama dengan mereka.