Stasiun Tanjungrasa
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Stasiun Tanjungrasa, 2022 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koordinat | 6°24′33″S 107°32′40″E / 6.40917°S 107.54444°E / -6.40917; 107.54444 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ketinggian | +35 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Letak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jumlah peron | Satu peron sisi dan tiga peron pulau yang sama-sama agak tinggi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jumlah jalur | 4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Layanan | Hanya untuk penyusulan antarkereta api. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Klasifikasi | II[3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Tanjungrasa (TJS) adalah stasiun kereta api kelas II yang terletak di Tanjungrasa Kidul, Patokbeusi, Subang pada ketinggian +35 m. Stasiun ini merupakan stasiun kereta api aktif paling barat di Kabupaten Subang dan berada dalam pengelolaan Kereta Api Indonesia (KAI) Daerah Operasi III Cirebon. Bersama dengan Stasiun Cikaum, stasiun ini terletak pada ketinggian tertinggi di Daop III.
Sebelum dibangun jalur ganda di lintas Cikampek–Haurgeulis, stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus.[4] Dengan selesainya jalur ganda di lintas tersebut, ditandai dengan peresmian oleh Megawati Soekarnoputri per 4 Desember 2003,[5] jumlah jalurnya bertambah menjadi empat. Tata letak jalur kereta api di stasiun ini mengalami perubahan sehingga jalur 2 lama dijadikan sebagai sepur lurus arah Cikampek, sedangkan jalur 3 dijadikan sepur lurus baru arah Haurgeulis dan jalur 4 dijadikan sebagai sepur belok baru. Tidak ada kereta api yang berhenti di stasiun ini dan hanya melayani penyusulan antarkereta api.
Pada tahun 2009, Direktorat Jenderal Perkeretaapian pernah merencanakan membuat jalan pintas dari barat stasiun ini menuju Cibungur untuk memangkas waktu tempuh perjalanan kereta api yang selama ini harus langsir di Stasiun Cikampek. Namun, proyek tersebut telah mangkrak dan belum dilanjutkan lagi.[6][7] Hal ini juga diperparah dengan adanya dugaan korupsi yang menyebabkan negara rugi Rp3,4 miliar.[8]
Insiden
Pada 16 Juli 2008 pukul 15.27, kereta api Argo Jati anjlok di Stasiun Tanjungrasa. Tidak ada korban jiwa dalam peristiwa itu, tetapi sekitar 388 penumpang dialihkan dengan bus ke stasiun tujuan.[9]
Referensi
- ↑ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2025 (PDF). Bandung: Kereta Api Indonesia (Persero). 2024-12-30. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 2025-01-27 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.
- ↑ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ↑ PT Kereta Api Indonesia (Persero) (2019). Selayang Pandang Daerah Operasi III Cirebon (PDF). e-PPID PT Kereta Api Indonesia. Diarsipkan (PDF) dari versi aslinya tanggal 2020-10-08. Diakses tanggal 2020-10-05.
- ↑ Ikhtisar Lintas dan Emplasemen. Bandung: Perumka. 1992. hlm. 06–054.
{{cite book}}: Pemeliharaan CS1: Status URL (link) - ↑ Liputan6.com (2003-12-04). "Presiden Meresmikan Jalur Ganda KA Cikampek". Liputan6.com. Diakses tanggal 2019-10-22.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Nama numerik: daftar penulis (link) - ↑ "Shortcut Cibungur – Tanjungrasa Akselerasikan Angkutan Massal Jabar". Berita Trans. 2015-02-13. Diakses tanggal 2018-05-04.
- ↑ ""Shortcut" Cibungur-Tanjungrasa Mulai 2010". KOMPAS.com (dalam bahasa Inggris). 2009-06-23. Diakses tanggal 2018-05-04.
{{cite news}}:|work=and|newspaper=ditentukan lebih dari satu kali - ↑ Mediatama, Grahanusa (2014-12-19). "Tersangkut korupsi, Mabes Polri tahan pejabat KAI". kontan.co.id. Diakses tanggal 2024-04-30.
- ↑ "KA Argojati Anjlok, 366 Penumpang Diangkut Bus". KOMPAS.com (dalam bahasa Inggris). 2008-07-16. Diakses tanggal 2018-05-04.
{{cite news}}:|work=and|newspaper=ditentukan lebih dari satu kali
| Stasiun sebelumnya |  Lintas Kereta Api Indonesia |
Stasiun berikutnya | ||
|---|---|---|---|---|
| Cikampek Terminus |
Cikampek–Cirebon–Kroya Cikampek–Cirebon |
Pabuaran menuju Cirebon | ||
 | Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Barat ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |