Stasiun Numakawa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Stasiun Numakawa dan area sekitarnya kurang lebih 500m para tahun 1977. Sumber: Foto Udara Kementerian Pertanahan, Infrastruktur, Transportasi dan Pariwisata (Jepang) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jalur | Jalur Tempoku | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jumlah peron | 1 peron sisi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jumlah jalur | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sejarah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dibuka | 1 November 1922 (1922-11-01) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ditutup | 1 Mei 1989 (1989-05-01) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat: 45°15′1.8″N 141°50′48.5″E / 45.250500°N 141.846806°E / 45.250500; 141.846806Lihat peta diperbesar Koordinat: 45°15′1.8″N 141°50′48.5″E / 45.250500°N 141.846806°E / 45.250500; 141.846806Lihat peta diperkecil | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Numakawa (沼川駅, Numakawa-eki) adalah bekas stasiun kereta api di Wakkanai, Hokkaido, Jepang, yang dioperasikan oleh Perusahaan Kereta Api Hokkaido.
Sejarah[1]
- 1 November 1922 : Dibuka dengan perpanjangan Jalur Utama Soya Kementerian Perkeretaapian antara Stasiun Onishibetsu dan Stasiun Wakkanai (kemudian Stasiun Minami-Wakkanai) (penyelesaian Jalur Utama Soya).
- 1 April 1930 : Bagian antara Stasiun Otoineppu dan Stasiun Wakkanai dihapus dari Jalur Utama Soya, dan nama jalur diubah menjadi Jalur Kitami, menjadikannya sebuah stasiun di jalur tersebut.
- November 1933 : Jalur Numakawa dari Kereta Api Kolonial (kemudian menjadi Jalur Horonuma) dibuka.
- 1 Juni 1949 : Dialihkan ke Perusahaan Kereta Api Nasional Jepang, sebuah perusahaan publik.
- 1 April 1961 : Jalur kereta api tersebut berganti nama menjadi Jalur Tempoku, dan stasiun tersebut menjadi bagian dari jalur tersebut.
- 1964 : Jalur Kereta Api Ringan Horonuma dihapuskan.
- 17 September 1973 : Penjualan tiket dan operasi gerbang dialihdayakan. Namun, operator kereta api yang bertanggung jawab atas persinyalan blok tetap berada di tempatnya.
- 1 Juni 1982 : Penanganan barang dihentikan.
- 1 Februari 1984 : Penanganan bagasi dihentikan.
- 1 November 1986 : Peralatan pertukaran dilepas. Penanganan blok juga dihentikan pada saat yang sama. Pengalihan operasi dihentikan dan stasiun menjadi sepenuhnya tanpa awak.
- 1 April 1987 : Menjadi stasiun Perusahaan Kereta Api Hokkaido (JR Hokkaido) setelah privatisasi dan pembagian Kereta Api Nasional Jepang.
- 1 Mei 1989 : Jalur ini dihentikan menyusul penutupan Jalur Tempoku.



