Stasiun Ciledug

"Stasiun Ciledug" beralih ke halaman ini. Untuk kegunaan lain, lihat Stasiun Ciledug (disambiguasi).

Stasiun Ciledug

Stasiun Ciledug, 2025

Lokasi

Jalan Raya Buyut Roda
Damarguna, Ciledug, Cirebon, Jawa Barat 45188
Indonesia

Koordinat

6°54′15″S 108°44′52″E / 6.90417°S 108.74778°E / -6.90417; 108.74778

Ketinggian

+16 m

Operator

Kereta Api Indonesia
Daerah Operasi III Cirebon

Letak

km 251+019 lintas Jakarta–Jatinegara–Cikampek–Cirebon Prujakan–Prupuk–Purwokerto–Kroya^[1]

Jumlah peron

4 (satu peron sisi dan tiga peron pulau yang sama-sama cukup rendah)

Jumlah jalur

4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)

Layanan

Lintas selatan Jawa: Cakrabuana, Fajar Utama Yogyakarta, Ranggajati, dan Gaya Baru Malam Selatan

Konstruksi

Jenis struktur

Atas tanah

Informasi lain

Kode stasiun

CLD
1107^[2]

Klasifikasi

II^[2]

Fasilitas dan teknis

Fasilitas

Diagram lintasan stasiun

Legenda

ke Karangsuwung

Gang Nusa Indah

Menara air

JPL 243

Jl. Merdeka Utara

ke Ketanggungan Brt.

Lokasi pada peta

osm-intl,13,-6.9041666666667,108.74777777778,270x200.png?lang=id&domain=id.wikipedia.org&title=Stasiun_Ciledug&revid=29730837&groups=_10d99e6104b0bb0651764968f8801f4e4296d340&parser=parsoid

Sunting kotak info • L •B

Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Ciledug (CLD) adalah stasiun kereta api kelas II yang terletak di Damarguna, Ciledug, Cirebon. Stasiun yang terletak pada ketinggian +16 m ini termasuk dalam Daerah Operasi III Cirebon serta merupakan stasiun kereta api yang letaknya paling tenggara di Kabupaten Cirebon, terutama di jalur selatan Pulau Jawa antara DKI Jakarta dan Surabaya.

Ke arah barat stasiun ini, sebelum Stasiun Sindanglaut, terdapat Stasiun Karangsuwung yang sudah tidak aktif semenjak jalur ganda lintas Cirebon–Prupuk beroperasi. Sementara ke arah timur stasiun ini, sebelum Stasiun Ketanggungan, terdapat Stasiun Ketanggungan Barat yang juga sudah tidak aktif dengan alasan yang sama.

Bangunan dan tata letak

Awalnya stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Setelah dibangunnya jalur ganda di segmen Larangan–Ciledug per 16 Desember 2014 dan dilanjutkan dengan segmen terakhir Cirebon–Ciledug per 1 April 2015,^[3]^[4] jumlah jalur bertambah menjadi empat. Jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus baru untuk arah Jakarta, jalur 2 dijadikan sepur lurus untuk arah Surabaya saja, dan jalur 4 merupakan sepur belok baru. Bangunan stasiun yang merupakan peninggalan Staatsspoorwegen masih tetap dipertahankan.

G	Bangunan utama stasiun
Peron sisi
Jalur 1	←	Sepur belok	→
Peron pulau, pintu terbuka di sebelah kanan kedatangan KA dari arah utara
Jalur 2	←	Sepur lurus arah Surabaya Kota
		Jalur berjalan langsung kereta api ke arah selatan
		Pemberhentian kereta api antarkota ke arah selatan
Peron pulau sempit (jarang digunakan)
Jalur 3		Sepur lurus arah Jakarta Kota	→
		Jalur berjalan langsung kereta api ke arah utara
Peron pulau, pintu terbuka di sebelah kiri kedatangan KA dari arah selatan
Jalur 4		Pemberhentian kereta api antarkota ke arah utara	→

Stasiun Ciledug memiliki sebuah menara air, yang dahulunya digunakan untuk mencurahkan air ke ketel lokomotif uap. Menara air ini berbentuk segienam dan berukuran lebih besar daripada menara air yang serupa di Stasiun Ketanggungan maupun Sindanglaut. Menara air ini sampai sekarang masih digunakan, tetapi hanya untuk keperluan air bersih di stasiun tersebut, seperti toilet dan tempat wudu.^[5]^[6]

Per 2025 di emplasemen stasiun ini sudah dibangun peron dan kanopi (overcapping) sehingga para penumpang tidak lagi kepanasan ataupun kehujanan saat menunggu maupun naik turun kereta api.

Sebenarnya, ada dua stasiun kereta api dengan nama Ciledug, yaitu Stasiun Ciledug SS (stasiun yang dibahas di sini) dan Ciledug SCS yang terletak di jalur kereta api Bedilan–Waruduwur. Namun sayangnya, Stasiun Ciledug SCS sudah dinonaktifkan karena jalur yang melayaninya dibongkar oleh pekerja romusha Jepang pada tahun 1942.^[7]^[8]

Layanan kereta api

Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2025 per 1 Februari 2025.^[9]

Lintas selatan Jawa
Nama kereta api	Kelas	Relasi perjalanan		Keterangan
Campuran
Cakrabuana	Eksekutif	Gambir	Purwokerto	Via Cirebon
Cakrabuana	Ekonomi	Gambir	Purwokerto	Via Cirebon
Fajar Utama Yogyakarta	Eksekutif	Pasar Senen	Yogyakarta	Via Cirebon Prujakan–Purwokerto
Fajar Utama Yogyakarta	Ekonomi Premium	Pasar Senen	Yogyakarta	Via Cirebon Prujakan–Purwokerto
Ranggajati	Eksekutif	Cirebon	Jember	Via Purwokerto–Surabaya Gubeng
Ranggajati	Ekonomi	Cirebon	Jember	Via Purwokerto–Surabaya Gubeng
Gaya Baru Malam Selatan	Eksekutif	Pasar Senen	Surabaya Gubeng	Via Cirebon Prujakan–Lempuyangan
Gaya Baru Malam Selatan	Ekonomi	Pasar Senen	Surabaya Gubeng	Via Cirebon Prujakan–Lempuyangan

Galeri

Stasiun Ciledug, 2010
Stasiun Ciledug, 2020
Stasiun Ciledug, 2025
Stasiun Ciledug yang penuh sesak saat sore hari menunggu kereta api Gaya Baru Malam Selatan
Peron Stasiun Ciledug yang penuh penumpang KA saat sore hari