Stasiun Anyer Kidul

Anyer Kidul^{+2 M}

Lokasi

Jalan Raya Karangbolong
Cikoneng, Anyar, Serang, Banten 42166
Indonesia

Koordinat

6°04′15″S 105°53′10″E / 6.070737°S 105.886222°E / -6.070737; 105.886222

Ketinggian

+2 M

Operator

Kereta Api Indonesia
Wilayah Penjagaan Aset I Jakarta

Letak

km 20+640 lintas Cilegon-Cigading-Anyer Kidul^[1]

Jumlah peron

2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang agak rendah)

Jumlah jalur

Layanan

Konstruksi

Jenis struktur

Atas tanah

Informasi lain

Kode stasiun

ANK
0103^[2]

Sejarah

Dibuka

20 Desember 1900

Ditutup

1981

Nama sebelumnya

Station Anjer Kidul

osm-intl,13,a,a,270x200.png?lang=id&domain=id.wikipedia.org&title=Stasiun_Anyer_Kidul&revid=29728521&groups=_dbf77bf2f8e520d2ae5c9267947d24029b9fa1b1&parser=parsoid

Peta interaktif Stasiun Anyer Kidul

Cagar budaya IndonesiaStasiun Kereta Api Binjai

Kategori

Bangunan

No. Regnas

KB003170

No. SK

430/Kep.173-Huk/2017

Tanggal SK

2017

Pemilik

PT Kereta Api Indonesia (Persero)

Nama sebagaimana tercantum dalam
Sistem Registrasi Nasional Cagar Budaya

Lokasi pada peta

osm-intl,13,-6.070737,105.886222,270x200.png?lang=id&domain=id.wikipedia.org&title=Stasiun_Anyer_Kidul&revid=29728521&groups=_80289349fa4ef430723e8ca659c601071f5d288d&parser=parsoid

Sunting kotak info • L •B

Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Anyer Kidul (ANK) merupakan stasiun kereta api nonaktif yang terletak di Cikoneng, Anyar, Serang. Stasiun ini termasuk dalam Wilayah Penjagaan Aset I Jakarta, terletak pada ketinggian +2 M, serta merupakan stasiun kereta api yang lokasinya paling barat di Pulau Jawa. Posisi stasiun ini berada agak masuk dari jalan raya nasional lintas selatan Jawa (Rute 3), dan letaknya tidak jauh dari Titik Nol Jalan Raya Anyer–Panarukan.

Stasiun dan jalur ini ditutup pada tahun 1981 karena okupansi yang sepi juga prasarana sudah tua.^[3] Bangunan stasiun ini kondisinya sangat kurang terawat. Dalam buku Spoorwegstations op Java karya de Jong, stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api semasa aktifnya, serta memiliki dua peron rendah yang kini masih tersisa bekas-bekasnya, tetapi relnya sendiri sudah menghilang entah ke mana.^[4] Stasiun ini juga memiliki pemutar rel kecil dan menara air yang masih tersisa puing-puingnya. Bangunan stasiun yang masih asli peninggalan Staatsspoorwegen ini, kini ditetapkan sebagai cagar budaya oleh Pemerintah Kabupaten Serang.^[5]

Referensi

↑ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
↑ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
↑ Suhendra. "Dibangun Zaman Belanda, Rel Kereta Banyak 'Mati' di Era Orde Baru". detikfinance. Diakses tanggal 2019-09-07.
↑ Ballegoijen de Jong, Michiel van, 1941-. Spoorwegstations op Java. Amsterdam. ISBN 9067073180. OCLC 905471690.{{cite book}}: Pemeliharaan CS1: Banyak nama: daftar penulis (link) Pemeliharaan CS1: Nama numerik: daftar penulis (link)
↑ Laksana, A.D.; Wijokangko, G.R.; Suherman, A.; Rahardjo, T.; Hartono, T. (2016). Kisah Peninggalan Kereta Api Banten: Cigading-Anyer Kidul, Rangkasbitung-Labuan, Saketi-Bayah-Gunung Mandur (PDF) (Laporan). Diakses tanggal 2019-09-07.