Stasiun Cigading

Bangunan utama Stasiun Cigading

Nama lain

Halte Tjigading

Lokasi

Tegalratu, Ciwandan, Cilegon, Banten 42445
Indonesia

Koordinat

6°1′30″S 105°57′57″E / 6.02500°S 105.96583°E / -6.02500; 105.96583

Ketinggian

+4 m

Operator

KAI Logistik

Letak

km 10+201 lintas Cilegon—Cigading—Anyer Kidul^[1]

Jumlah jalur

4 (jalur 3: sepur lurus)

Layanan

Hanya khusus untuk penyimpanan rangkaian gerbong.

Konstruksi

Jenis struktur

Atas tanah

Informasi lain

Kode stasiun

CGD
0105^[2]

Klasifikasi

II^[2]

Sejarah

Dibuka

20 Desember 1900^[3]

Ditutup

1981

Nama sebelumnya

Halte Tjigading

Fasilitas dan teknis

Jenis persinyalan

Mekanik

Diagram lintasan stasiun

Legenda

area

bongkar muat

batu bara

ke Ciwandan

arah Anyer Lor

Rumah sinyal A

ke Krenceng

Lokasi pada peta

osm-intl,13,-6.025,105.96583333333,270x200.png?lang=id&domain=id.wikipedia.org&title=Stasiun_Cigading&revid=29973659&groups=_a2cc7a7314ba38ded9e0dd6ac39459a14550bf6a&parser=parsoid

Sunting kotak info • L •B

Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Cigading (CGD) merupakan stasiun kereta api barang kelas II yang terletak di Tegalratu, Ciwandan, Cilegon. Stasiun yang terletak pada ketinggian +4 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi I Jakarta, dan merupakan stasiun kereta api nonaktif paling barat di Pulau Jawa yang melayani angkutan barang. Stasiun ini masih menggunakan sistem persinyalan mekanik dan memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 3 merupakan sepur lurus.

Sebelumnya stasiun ini merupakan satu-satunya stasiun kereta api yang aktif di segmen percabangan Krenceng-Anyer Kidul, setelah kelanjutannya jalur tersebut dinonaktifkan. Satu-satunya layanan kereta api yang mengawali dan mengakhiri perjalanan di stasiun ini adalah kereta api batu bara rangkaian pendek, dari dan ke Nambo.^[4]^[5]

Pada awalnya, stasiun ini merupakan stasiun pindahan. Bangunan lama Stasiun Cigading sudah tidak terlihat dan tertutup oleh rumah warga. Di tembok stasiun Cigading terdapat nama lama stasiun ini bertuliskan "Tjigading" yang masih dapat dilihat sampai sekarang. Di stasiun ini terdapat rumah dinas yang sudah tidak dipakai lagi. Rumah dinas yang baru kini dipindahkan ke tempat lain dan hingga kini masih digunakan.

Dahulu terdapat Halte Tjiwandan (Ciwandan) yang dinonaktifkan bersamaan dengan jalur kereta ke arah Anyer Kidul. Selain itu, pada petak antara Stasiun Tjigading (Cigading) dan Stasiun Krenceng terdapat percabangan ke arah pelabuhan. Namun, jalur ini sudah tidak aktif lagi sejak tahun 2000-an.

Layanan kereta api

Stasiun Cigading sebelumnya melayani perjalanan Kereta api barang angkutan batu bara rangkaian pendek atau yang dikenal sebagai Babarandek tujuan Stasiun Nambo. Namun sejak akhir Januari 2025 layanan KA Babarandek berhenti beroperasi akibat habisnya cadangan batu bara di Cigading. Sejak saat itu Stasiun Cigading hanya melayani penyimpanan atau stabling rangkaian gerbong barang untuk saat ini.

Galeri

Jalur Krenceng–Cigading dari arah timur.

Referensi

↑ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2025 (PDF). Bandung: Kereta Api Indonesia (Persero). 2024-12-30. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 2025-01-27 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.
1 2 Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
↑ Laksana, Aditya Dwi; Wijokangko, Gurnito Rakhmat; Suherman, Asep; Rahardjo, Tjahjono; Hartono, Trisilo (2018-08). "KISAH PENINGGALAN KERETA API BANTEN". Kereta Anak Bangsa. {{cite journal}}: Parameter tidak dikenal |irl= diabaikan; Periksa nilai tanggal dalam: |date=
↑ Bintang, Amri (2016-07-12). "Akhirnya KA Babarandek Beroperasi Hingga Nambo". KAORI Nusantara (dalam bahasa American English). Diakses tanggal 2019-09-07.
↑ "ANGKUTAN BARANG PT KERETA API INDONESIA (PERSERO)". cargo.kai.id. Diakses tanggal 2019-09-07.