Rabu, 30 September 2026
20:16 WIB
TERKINI
Berita Puan Maharani Atur Pertemuan Susulan Megawati dan Prabowo: Nasi Goreng Menanti Berita Kekacauan Komunikasi Fatal: KNKT Ungkap Penyebab Tabrakan Maut KA di Bekasi Berita Terkuak Pemilik Miras dan Barang Mewah di Lapas Cibinong, 5 Pejabat Dinonaktifkan Lampung Prakiraan Cuaca Lampung 30 September 2026: Potensi Hujan di Sejumlah Wilayah Ekonomi Dan Bisnis Harga Emas Antam 30 September 2026: Naik Rp15 Ribu, Cek Detailnya Hukum Kejakgung Diminta Usut Tuntas Korupsi PT PSMI, Lindungi Ribuan Petani Terdampak Lampung Timur Perjuangan Berat Padamkan Karhutla Way Kambas: Api Bawah Tanah Jadi Tantangan Utama Regional Misteri Kematian Dua Pemuda di Lembang, Saksi Kunci Mulai Membaik Lampung Tengah Tragedi KM Virgo Renggut Feris, Dua Anak Kehilangan Tulang Punggung Keluarga Nasional Saksi Ungkap Penolakan Uang 1 Juta Dolar AS untuk Pansus Haji oleh Dua Tokoh Berita Puan Maharani Atur Pertemuan Susulan Megawati dan Prabowo: Nasi Goreng Menanti Berita Kekacauan Komunikasi Fatal: KNKT Ungkap Penyebab Tabrakan Maut KA di Bekasi Berita Terkuak Pemilik Miras dan Barang Mewah di Lapas Cibinong, 5 Pejabat Dinonaktifkan Lampung Prakiraan Cuaca Lampung 30 September 2026: Potensi Hujan di Sejumlah Wilayah Ekonomi Dan Bisnis Harga Emas Antam 30 September 2026: Naik Rp15 Ribu, Cek Detailnya Hukum Kejakgung Diminta Usut Tuntas Korupsi PT PSMI, Lindungi Ribuan Petani Terdampak Lampung Timur Perjuangan Berat Padamkan Karhutla Way Kambas: Api Bawah Tanah Jadi Tantangan Utama Regional Misteri Kematian Dua Pemuda di Lembang, Saksi Kunci Mulai Membaik Lampung Tengah Tragedi KM Virgo Renggut Feris, Dua Anak Kehilangan Tulang Punggung Keluarga Nasional Saksi Ungkap Penolakan Uang 1 Juta Dolar AS untuk Pansus Haji oleh Dua Tokoh
PSA International

PSA International

perusahaan asal Singapura

Bagikan:
PSA International Pte. Ltd.
250px-Logo_Resmi_PSA_International.webp?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
JenisSwasta
IndustrIOperator Pelabuhan, Logistik
Tokoh kunci
Peter Voser (group chairman)
Ong Kim Pong (group CEO)
LayananLayanan pelabuhan, layanan logistik, layanan maritim, layanan digital
PendapatanS$7,724 miliar (2024)[1]
IndukTemasek Holdings

PSA International Pte. Ltd., yang sebelumnya bernama Port of Singapore Authority, adalah sebuah operator pelabuhan global dan perusahaan rantai pasok. Sebagai salah satu operator pelabuhan terbesar di dunia, portofolio PSA mencakup lebih dari 70 terminal laut dalam, kereta api, dan darat. Operator ini hadir di lebih dari 180 lokasi di 45 negara, termasuk operasi utama di Singapura dan Belgia, serta mencakup solusi rantai pasok, bisnis maritim, dan digital.[2]

Sejarah

Di bawah Ordonansi Pelabuhan Permukiman Selat tahun 1912, Singapore Harbour Board dibentuk pada 1 Juli 1913.[3] Pada 1 April 1964, Port of Singapore Authority (Otoritas Pelabuhan Singapura) resmi berdiri di bawah Ordonansi Otoritas Pelabuhan Singapura tahun 1963 untuk menggantikan Singapore Harbour Board dan beberapa organisasi yang telah beroperasi di pelabuhan tersebut.[4]

Pada tahun 1970-an, PSA mulai membangun pelabuhan peti kemas di Singapura, dan pada tahun 1972, mereka menangani kapal peti kemas pertama mereka. Satu dekade kemudian, mereka mencapai tonggak sejarah pemrosesan satu juta TEU peti kemas. Mereka kemudian mencapai angka 5 juta TEU pada tahun 1990, menjadikan Singapura sebagai pelabuhan peti kemas terbesar di dunia pada saat itu. Perusahaan ini menjadi operator global setelah memulai ekspansi global pertamanya pada tahun 1996 melalui kepemilikan pelabuhan di Dalian, Tiongkok.[5][6]

Sebuah rancangan undang-undang parlemen disahkan pada 25 Agustus 1997 untuk mengubah Port of Singapore Authority, yang merupakan organisasi negara, menjadi perusahaan komersial yang independen. PSA Corporation Limited pun resmi dikorporatisasi pada 1 Oktober 1997. Perusahaan ini tetap menggunakan inisial "PSA" sebagai nama mereknya, namun nama tersebut bukan lagi sebuah singkatan. Fungsi regulasi dari otoritas sebelumnya dialihkan ke regulator maritim baru Singapura, yaitu Maritime and Port Authority of Singapore (MPA).

Agar dapat fokus pada bisnis inti pelabuhannya, PSA Corporation mendirikan The HarbourFront Limited (sekarang menjadi Mapletree) pada 7 Desember 2000 untuk memelopori pengembangan properti-propertinya.[7]

Menyusul upaya restrukturisasi pada Desember 2003, PSA International Pte Ltd. menjadi perusahaan induk bagi grup perusahaan PSA.

Pada Maret 2022, PSA International dan Otoritas Pelabuhan Halifax (Port of Halifax) mengumumkan bahwa PSA telah mengakuisisi Terminal Peti Kemas Fairview Cove (Ceres Halifax Inc.) dari Nippon Yusen Kabushiki Kaisha.[8]

Aset pelabuhan

Terminal Pelabuhan PSA International[9]
Kota Negara Pelabuhan (Terminal) Kepemilikan
Antwerpen  Belgia Pelabuhan Antwerpen (Terminal Europa) 100%
Antwerpen  Belgia Pelabuhan Antwerpen (Terminal Noordzee) 100%
Antwerpen  Belgia Pelabuhan Antwerpen (Terminal Eropa MSC PSA) Usaha patungan antara TiL dan PSA
Bangkok  Thailand Pelabuhan Bangkok (Thai Connectivity Terminal)
Buenaventura  Kolombia Pelabuhan Buenaventura (Terminal SPIA)
Buenos Aires  Argentina Pelabuhan Buenos Aires (Terminal Peti Kemas Exolgan)
Busan  Korea Selatan Pelabuhan Busan (Pusan Newport International Terminal)
Busan  Korea Selatan Pelabuhan Busan (HMM PSA New-Port Terminal)
Chennai  India Pelabuhan Chennai (Chennai International Terminals)
Dalian  Tiongkok Pelabuhan Dalian (Dalian Container Terminal)
Damman  Arab Saudi Pelabuhan Raja Abdul Aziz (King Abdulaziz Port Dammam)
Eddystone  Amerika Serikat PSA Penn Terminals
Fuzhou  Tiongkok Pelabuhan Fuzhou (Fuzhou Container Terminals)
Gdańsk  Polandia Pelabuhan Gdańsk (Baltic Hub Container Terminal)
Genoa  Italia Pelabuhan Genoa (PSA Genova Pra Terminal)
Genoa  Italia Pelabuhan Genoa (Southern European Container Hub)
Guangzhou  Tiongkok Pelabuhan Guangzhou (Guangzhou Container Terminal)
Halifax  Kanada Pelabuhan Halifax (PSA Halifax Atlantic Hub) 51% PSA, 49% TIL
Halifax  Kanada Pelabuhan Halifax (PSA Halifax Fairview Cove) 51% PSA, 49% TIL
Incheon  Korea Selatan Pelabuhan Incheon (Incheon Container Terminal)
Jakarta  Indonesia Pelabuhan Tanjung Priok (New Priok Container Terminal One)
Kitakyushu  Jepang Pelabuhan Kitakyushu (Hibiki Container Terminal)
Laem Chabang  Thailand Pelabuhan Laem Chabang (Eastern Sea Laem Chabang Terminal)
Lianyungang  Tiongkok Pelabuhan Lianyungang (LYD-PSA Container Terminal)
Mersin  Turki Pelabuhan Mersin (Mersin International Port)
Mumbai  India Pelabuhan Mumbai (Bharat Mumbai Container Terminals)
Panama  Panama Panama International Terminal
Qinzhou  Tiongkok Pelabuhan Teluk Beibu (Beibu Gulf International Container Terminal)
Sines  Portugal Pelabuhan Sines (Sines Container Terminal) Usaha patungan antara PSA dan TiL
Singapura  Singapura Pelabuhan Singapura (Terminal Brani)
Singapura  Singapura Pelabuhan Singapura (Terminal Keppel)
Singapura  Singapura Pelabuhan Singapura (Terminal Pasir Panjang)
Singapura  Singapura Pelabuhan Singapura (Pelabuhan Tuas)
Singapura  Singapura Pelabuhan Singapura (Terminal Pulau Jurong)
Singapura  Singapura Pelabuhan Singapura (Terminal Cosco-PSA) 51%
Singapura  Singapura Pelabuhan Singapura (Terminal MSC PSA Asia) Usaha patungan antara TiL dan PSA
Tianjin  Tiongkok Pelabuhan Tianjin (Tianjin Port Alliance International Container Terminal)
Tianjin  Tiongkok Pelabuhan Tianjin (Tianjin Port Pacific International Container Terminal)
Venesia  Italia Pelabuhan Venesia (Venice Container Terminal)
Vũng Tàu  Vietnam SP-PSA International Port

PSA Marine

PSA Marine Pte Ltd., sebuah anak perusahaan yang sepenuhnya dimiliki oleh PSA International, menyediakan layanan maritim bagi komunitas maritim dan pelayaran. Layanan tersebut meliputi pemanduan kapal (pilotage) serta pemanduan tunda pelabuhan dan terminal (towage). PSA Marine memiliki dan mengoperasikan armada lebih dari 80 kapal di Singapura, Malaysia, Hong Kong, Tiongkok daratan, India, Australia, Panama, Peru, dan Oman.

Referensi

  1. ↑ "PSA International Pte Ltd and Its Subsidiaries Results for the Year Ended 31 December 2024" (PDF). PSA International. 28 Maret 2025. Diakses tanggal 28 Agustus 2025.
  2. ↑ "About PSA International". PSA International.
  3. ↑ "Singapore Harbour Board is formed - Singapore History". eresources.nlb.gov.sg.
  4. ↑ "Formation of the Port of Singapore Authority - Singapore History". eresources.nlb.gov.sg.
  5. ↑ "11 Major Container Terminal Operators In The World". Marine Insight (dalam bahasa American English). 23 Juli 2021. Diakses tanggal 22 Desember 2021.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  6. ↑ "Top 10: The busiest container port and terminal operators in the world". Container News (dalam bahasa American English). 24 September 2021. Diakses tanggal 22 Desember 2021.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  7. ↑ "PSA Sets Up New Vehicle To Pursue HarbourFront Business While Sharpening Focus On core Business". Mapletree. 7 Desember 2000. Diakses tanggal 22 Juli 2019.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  8. ↑ "PSA acquires container terminal in the Port of Halifax". Port Technology International (dalam bahasa Inggris (Britania)). 4 April 2022. Diakses tanggal 4 April 2022.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  9. ↑ "Global Network". PSA International (dalam bahasa Inggris (Britania)). Diakses tanggal 2025-03-23.

Pranala luar

Aktif
Mantan
Konten disalin dari Wikipedia Bahasa Indonesia (lisensi CC BY-SA) Lihat versi asli di Wikipedia

Rekomendasi Pilihan