LE-9 adalah mesin roket Jepang kriogenik cair yang membakar hidrogen cair dan oksigen cair dalam siklus pembuangan expander. Dua atau tiga akan digunakan untuk menggerakkan tahap inti kendaraan peluncuran H3 Mein ini dirancang JAXA dan diproduki oleh Mitsubishi Heavy Industries.[1][2][3][4][5]
Mesin LE-9 yang baru dikembangkan merupakan faktor terpenting dalam mencapai pengurangan biaya, peningkatan keselamatan, dan peningkatan daya dorong. Siklus pembuangan expander yang digunakan pada mesin LE-9 adalah metode pembakaran yang sangat andal yang telah diterapkan secara praktis oleh Jepang untuk mesin LE-5A / B. Namun, secara fisik sulit bagi mesin siklus pembuangan expander untuk menghasilkan daya dorong yang besar, sehingga pengembangan mesin LE-9 dengan daya dorong 1.471 kN (331.000 lb f) merupakan elemen pengembangan yang paling menantang dan penting.
Uji tembak mesin tahap pertama LE-9 dimulai pada bulan April 2017.
Pada 21 Januari 2022, peluncuran H3 pertama dijadwal ulang ke TA 2022 atau lebih baru, dengan alasan masalah teknis terkait mesin LE-9 tahap pertama.
LE-9 berhasil dioperasikan pertama kali pada 7 Maret 2023. Roket tahap kedua tidak menyala dan misi gagal. Pada tanggal 17 Februari 2024, peluncuran kedua H3 berhasil dan operasi LE-9 berhasil untuk kedua kalinya berturut-turut.
Kendaraan Peluncur H3
Kendaraan Peluncur H3 adalah kendaraan peluncur dua tahap. Tahap pertama menggunakan oksigen cair dan hidrogen cair sebagai propelan dan membawa nol, dua atau empat pendorong roket padat (SRB) (berasal dari SRB-A) yang menggunakan bahan bakar polibutadiena. Tahap pertama ditenagai oleh dua atau tiga mesin LE-9 yang menggunakan desain siklus pembuangan ekspander yang mirip dengan mesin LE-5B. Massa bahan bakar dan oksidator tahap pertama adalah 225 metrik ton. Tahap kedua ditenagai oleh satu mesin yang merupakan LE-5B yang telah disempurnakan. Massa propelan tahap kedua adalah 23 metrik ton.[6][7]
| Nomor penerbangan | Tanggal dan waktu (UTC) | Versi | Lokasi peluncuran | Muatan | Hasil peluncuran |
|---|---|---|---|---|---|
| TF1 | 7 March 2023, 01:37:55[8] | H3-22S[9] | Tanegashima, LA-Y2 | ALOS-3 | Templat:Failure |
| TF2 | 17 February 2024, 00:22:55[10] | H3-22S | Tanegashima, LA-Y2 | Vehicle Evaluation Payload (with rideshares: CE-SAT-1E / TIRSAT)[11] | Sukses |
| F3 | 1 July 2024, 03:06:42[12] | H3-22S | Tanegashima, LA-Y2 | ALOS-4 | Sukses[13] |
| F4 | 4 November 2024, 06:48 | H3-22S | Tanegashima, LA-Y2 | DSN-3 (Kirameki 3) | Sukses[14] |
| F5 | 2 February 2025, 08:30:00 | H3-22S | Tanegashima, LA-Y2 | QZS-6 | Sukses[15] |
Lihat pula
Referensi
- ↑ Shinya Torishima (24 September 2020). "H3ロケット開発を襲った"魔物"とは？、エンジンに見つかった技術的課題" (dalam bahasa Jepang). Mynavi news. Diarsipkan dari asli tanggal 1 Oktober 2020.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ LE-9 燃焼試験 (dalam bahasa Jepang). JAXA. Diarsipkan dari asli tanggal 1 Maret 2020. Diakses tanggal 21 Januari 2020.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "H3ロケットの試験機1号機の打上げについて" (dalam bahasa Jepang). JAXA. Januari 21, 2022. Diakses tanggal Januari 21, 2022.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "Japan's new H3 rocket fails to reach orbit, self-destruct command issued ;Spacedaily".
- ↑ 打ち上げ成功 前回の失敗乗り越える. NHK. 17 February 2024
- ↑ "H3 Launch Vehicle Brochure" (PDF). Diarsipkan (PDF) dari versi aslinya tanggal 11 Februari 2017. Diakses tanggal 20 September 2016.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ 2020年：H3ロケットの目指す姿 (PDF) (dalam bahasa Jepang). JAXA. 8 Juli 2015. Diarsipkan (PDF) dari versi aslinya tanggal 5 Maret 2016. Diakses tanggal 8 Juli 2015.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "H3ロケット試験機1号機による先進光学衛星「だいち3号」（ALOS-3）の打上げについて[再設定(その5)]" [Launch of Advanced Optical Satellite "DAICHI-3" (ALOS-3) by H3 Rocket Test Vehicle No. 1 [Reschedule (Part 5)]] (Rilis pers) (dalam bahasa Jepang). JAXA. 4 Maret 2023. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 4 Maret 2023. Diakses tanggal 4 Maret 2023.
{{cite press release}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ H3ロケットの開発状況について (PDF). 宇宙開発利用部会 (dalam bahasa Jepang). 10 Desember 2019. Diarsipkan (PDF) dari versi aslinya tanggal 10 Desember 2019. Diakses tanggal 10 Desember 2019.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "JAXA 主力ロケット「H3」2号機 2024年2月15日に打ち上げへ" [JAXA main rocket "H3" No. 2 to be launched on 15 February 2024]. NHK (dalam bahasa japanese). 27 Desember 2023. Diakses tanggal 27 Desember 2023.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Bahasa yang tidak diketahui (link) Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Akiyama, Ayano (27 Juni 2023). H3試験機2号機「リスク承知」の相乗り小型衛星を選定 キヤノン電子地球観測衛星を搭載へ (dalam bahasa Jepang). Diakses tanggal 29 Oktober 2024.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "Launch Result of the Advanced Land Observing Satellite-4 "DAICHI-4" (ALOS-4) aboard the third H3 Launch Vehicle (H3 F3)". JAXA. 1 Juli 2024. Diakses tanggal 4 Juli 2024.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "「H3」ロケット3号機 種子島宇宙センターから打ち上げ成功" ["H3" rocket No. 3 successfully launched from Tanegashima Space Center]. NHK (dalam bahasa Jepang). 1 Juli 2024. Diakses tanggal 30 Juni 2024.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "H3-22S | Kirameki 3".
- ↑ H3ロケット5号機による「みちびき6号機」（準天頂衛星）の打上げ結果 (dalam bahasa Jepang). JAXA. 2 Februari 2025. Diakses tanggal 2 Februari 2025.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)