Kitaca

Kitaca

Lokasi	Hokkaido
Diluncurkan	25 Oktober 2008
Operator	Perusahaan Kereta Api Hokkaido
Manager	Perusahaan Kereta Api Hokkaido
Mata uang	Yen Jepang
Nilai yang tersimpan	Sesuai kebutuhan pengguna
Isi ulang otomatis	Tidak tersedia
Penggunaan tidak terbatas	Tidak tersedia (Tersedia juga paket penggunaan tak terbatas lainnya yang tidak terkait)
Validitas	JR Hokkaido
	Kereta Bawah Tanah Kota Sapporo
	Trem Sapporo
	Hokkaido Chuo Bus
	Area yang valid dari Suica, PASMO, manaca, TOICA, ICOCA, PiTaPa, SUGOCA, Hayakaken, nimoca
Situs web	www.jrhokkaido.co.jp/global/english/ticket/kitaca/index.html

Kitaca (キタカ, Kitaka) adalah sistem tiket kartu pintar nirkontak isi ulang untuk transportasi umum di Sapporo, Jepang. Sistem ini diluncurkan pada 25 Oktober 2008 dan dikelola oleh Perusahaan Kereta Api Hokkaido. Nama kartu ini merupakan gabungan dari kata "kita" (bahasa Jepang yang berasal dari bahasa Inggris) dan "card" (kata pinjaman dari bahasa Inggris). 北 juga merupakan karakter pertama dari kata "kita" (bahasa Jepang yang berasal dari bahasa Inggris). Seperti sistem pengumpulan tarif elektronik lainnya di Jepang, kartu ini menggunakan teknologi RFID yang dikembangkan oleh perusahaan Sony yang dikenal sebagai FeliCa. Maskot kartu ini adalah ezo momonga (Pteromys volans orii), sejenis tupai terbang yang ditemukan di Hokkaido, dan dirancang oleh Sora, seorang ilustrator yang tinggal di Sapporo.^[1]

Hingga akhir Agustus 2022, jumlah kartu yang diterbitkan mencapai sekitar 1,96 juta.^[2]

Area yang dapat digunakan

Per Maret 2024, 69 stasiun di wilayah Sapporo-Asahikawa, serta 6 stasiun di wilayah Hakodate termasuk stasiun tanpa petugas, menerima Kitaca pada jalur-jalur berikut.^[3]

Jalur Utama Hakodate: Dari Hakodate ke Shin-Hakodate-Hokuto dan dari Otaru ke Asahikawa
Jalur Chitose: Dari Shiroishi ke Numanohata, dan cabang dari Minami-Chitose ke Bandara Chitose Baru (keseluruhan jalur)
Jalur Utama Muroran: Dari Numanohata ke Tomakomai
Jalur Sasshō (Jalur Gakuentoshi): Dari Sōen ke Hokkaidō-Iryōdaigaku (keseluruhan jalur)

Tipe kartu

Kitaca tidak terdaftar
Kitaca terdaftar: Membutuhkan registrasi. Kartu dapat diterbitkan ulang jika hilang.
Kartu komuter Kitaca: Membutuhkan registrasi.

Fungsi kartu kredit juga dipertimbangkan. North Pacific Bank, bank lokal terbesar di Hokkaido, mempertimbangkan untuk memasukkan fungsi Kitaca ke dalam kartu kreditnya "Clover". Rencana untuk memperkenalkan sistem pembayaran seluler yang sesuai dengan Osaifu-Keitai dibatalkan karena biaya.^[4]

Interoperasi

Pada tahun 2009, Kitaca menjadi dapat dipertukarkan dengan Suica milik JR East, termasuk penggunaan fungsi uang elektronik.^[5] Sejak akhir tahun 2012, kartu ini juga dapat digunakan sebagai pengganti SAPICA, sebuah sistem kartu pintar yang diperkenalkan pada tahun 2009 oleh Biro Transportasi Kota Sapporo.^[6]

Pada tahun 2013, interoperabilitas diperluas ke seluruh negeri, dan Kitaca dapat digunakan di semua kota besar di Jepang sebagai bagian dari Layanan Penggunaan Bersama Nasional.^[7]^[8]

Referensi

↑ (dalam bahasa Jepang) 北のカード「Kitaca」vol.4〜「エゾモモンガ」の生みの親〜 Diarsipkan 2008-10-09 di Wayback Machine (Northern card "Kitaca" vol.4, the crator of the "Ezo momonga"), from Satsueki.jp, retrieved on October 26, 2008.
↑ "『『ICカード Kitacaエリアを拡大します！』〜2024年春、函館、旭川各エリアでKitacaサービスを開始します〜 (PDF) (Press Release) Hokkaido Railway Company" (PDF). Desember 28, 2023. Diakses tanggal 8 April 2025.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
↑ JR Hokkaido. "Usable Area". Diakses tanggal 2022-10-19.
↑ Hokkaidō Shimbun, October 16, 2008
↑ (dalam bahasa Jepang) Official press release by JR Hokkaidō, December 12, 2007.
↑ (dalam bahasa Jepang) JR北海道のICカード乗車券「Kitaca」が10月25日にスタート (JR Hokkaidō's IC card ticket "Kitaca" starts on October 25) by BB Watch, October 25, 2008.
↑ Ito, Etsuro (Oktober 2013). "Launch of Nationwide Interoperable Transport System IC Cards" (PDF). East Japan Railway Culture Foundation (dalam bahasa Inggris). Japan Railway & Transport Review. hlm. 6–15. Diakses tanggal Maret 7, 2024.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
↑ "交通系ICカードの普及・利便性拡大に向けて" (PDF). MLIT. Diakses tanggal 2022-10-19.

Pranala luar

(dalam bahasa Jepang) Official website by JR Hokkaido
(dalam bahasa Jepang) Official press release by JR Hokkaido

l b s Transit di Hokkaido
Shinkansen	Hokkaido
JR Hokkaido	Chitose Furano Hakodate Hidaka Kaikyō Muroran Nemuro Rumoi Sasshō (Gakuentoshi) Sekihoku Sekishō Senmō Sōya
Kereta Bawah Tanah Kota Sapporo	Namboku Tōzai Tōhō
Jalur kereta api berat lainnya	Kereta Api Hokkaido Selatan
Trem dan rel ringan	Trem Hakodate Trem Sapporo
Terminal	Kereta Hakodate Shin-Hakodate-Hokuto Sapporo Ōdōri Shin-Sapporo Asahikawa Bandara Asahikawa New Chitose Hakodate Kushiro Memanbetsu Monbetsu Nakashibetsu Okadama Okushiri Rishiri Tokachi–Obihiro Wakkanai Pelabuhan Hakodate Otaru Tomakomai Kushiro
Feri Umum	Feri Heart Land Feri Silver Feri Tsugaru Kaikyō Feri Seikan Feri Shin Nihonkai Feri MOL Feri Taiheiyō Feri Haboro-Enkai
Lain-lainnya	Terowongan Seikan Batubara Taiheiyō (ditutup) Kartu Kitaca SAPICA Transportasi rel di Jepang
Transit Jepang: Tokyo Keihanshin Chūkyō Fukuoka–Kitakyushu Hokkaido Aomori Sendai Akita Niigata Toyama Nagano Hakone-Fuji-Izu Okayama Hiroshima Shikoku Sistem metro Shinkansen monorel (daftar) trem (daftar) lift udara (daftar)