SpaceX Dragon 2

Dragon 2

Kapsul Crew Dragon Resilience, ketika bersiap untuk diluncurkan menuju ISS menjelang misi operasional pertamanya
Produsen	SpaceX
Negara asal	Amerika Serikat
Operator	SpaceX
Aplikasi	Transportasi kargo dan awak menuju ISS
Spesifikasi
Usia pakai	1 minggu (terbang bebas)[1] 210 hari (bersandar di ISS)[2]
Massa kering	9.525 kg (20.999 pon)[3]
Kapasitas muatan	6.000 kg (13.000 pon) menuju orbit[4] 3.000 kg (6.600 pon) kargo yang dibawa[4] 800 kg (1.800 pon) kargo yang dibuang[5]
Kapasitas awak	7 (Hanya digunakan 4 kursi untuk misi NASA)[6]
Dimensi	Diameter: 4 m (13 ft)[4] Tinggi 81 m (266 ft) (dengan trunk)[4] Kemiringan dinding: 15°
Volume	93 m3 (3.300 cu ft) bertekanan 121 m3 (4.300 cu ft) tidak bertekanan[4] 37 m3 (1.300 cu ft) tidak bertekanan dengan trunk yang diperpanjang
Produksi
Status	Aktif
Selesai dibuat	5 (1 ujicoba, 4 digunakan untuk terbang)
Diluncurkan	4 (+1 suborbital)
Hilang	1 (ketika ujicoba)
Peluncuran pertama	2 Maret 2019 (Ujicoba tanpa awak) 30 Mei 2020 (Ujicoba berawak) 16 November 2020 (Peluncuran awak operasional) 6 Desember 2020 (Peluncuran kargo operasional)
Wahana antariksa terkait
Pendahulu	SpaceX Dragon

Dragon 2 adalah kelas wahana antariksa yang dapat digunakan kembali yang dikembangkan dan diproduksi oleh produsen ruang angkasa Amerika Serikat, SpaceX sebagai penerus wahana antariksa Dragon 1. Wahana antariksa ini diluncurkan di atas roket Falcon 9 Block 5 dan kembali ke Bumi melalui pendaratan di laut. Tidak seperti pendahulunya, wahana antariksa ini dapat merapat ke ISS secara otomatis alih-alih berlabuh dengan bantuan lengan robot Canadarm. Wahana antariksa ini memiliki dua varian; Crew Dragon, kapsul antariksa yang mampu mengangkut hingga tujuh antariksawan, dan Cargo Dragon, pengganti yang diperbarui untuk wahana antariksa Dragon asli. Crew Dragon dilengkapi dengan sistem pembatalan peluncuran terintegrasi yang mampu mempercepat kendaraan menjauh dari roket dalam keadaan darurat di 11,8 m/s² dicapai dengan menggunakan empat pendorong yang dipasang di sisi trunk dengan masing-masing dua mesin SuperDraco. Wahana antariksa ini menampilkan susunan panel surya yang dirancang ulang dan garis cetakan luar yang dimodifikasi dibandingkan dengan Dragon asli, dan memiliki komputer penerbangan dan avionik baru. Hingga Oktober 2021, tujuh wahana antariksa Dragon 2 telah diproduksi (tidak termasuk benda uji struktural yang tidak pernah mengudara); artikel uji bernama Dragonfly dan tiga kendaraan yang layak terbang, salah satunya dihancurkan dalam uji mesin.^[5]

Crew Dragon berfungsi sebagai salah satu dari dua wahana antariksa yang digunakan untuk mengangkut awak ke dan dari Stasiun Luar Angkasa Internasional di bawah Program Commercial Crew NASA. Wahana antariksa yang lain adalah Boeing CST-100 Starliner yang direncanakan untuk memulai penerbangan regulernya ke ISS pada tahun 2022.^[7] Crew Dragon juga diperkirakan akan digunakan dalam penerbangan oleh perusahaan pariwisata antariksa Amerika, Space Adventures, dan untuk mengantar wisatawan ke dan dari stasiun luar angkasa yang direncanakan oleh Axiom Space.^[8] Penerbangan uji coba tanpa awak pertama Crew Dragon dilakukan pada bulan Maret 2019, dan penerbangan pertama Crew Dragon Demo-2 - dengan antariksawan Robert L. Behnken dan Douglas G. Hurley - dilakukan pada 30 Mei 2020 pukul 15:22 waktu setempat. Penerbangan uji ini menandai pertama kalinya sebuah perusahaan swasta meluncurkan pesawat luar angkasa berawak. Dragon 2 juga digunakan untuk memasok kargo ke ISS di bawah kontrak Commercial Resupply Services Fase 2 NASA, bersama dengan wahana antariksa Cygnus Northrop Grumman Innovation Systems dan wahana antariksa Dream Chaser milik Sierra Nevada Corporation. Penerbangan pertama dari varian Cargo Dragon telah diluncurkan pada 6 Desember 2020 dalam misi CRS-21.^[9][10]

Daftar kendaraan

Kendaraan Dragon 2^[11][12][13]

Serial	Nama	Tipe	Status	Jumlah penerbangan	Waktu mengudara	Catatan	Cat.
C200	DragonFly	Purwarupa	Pensiun	1	1m	Purwarupa untuk uji mengambang di Fasilitas Ujicoba McGregor dan ujicoba pembatalan penerbangan di peluncur pada Cape Canaveral.
C201	Tidak ada	Purwarupa awak	Hancur	1	6 hari, 5 jam dan 56 menit	Kendaraan pertama yang menuju luar angkasa. Hanya terbang pada misi Crew Demo-1; Hancur ketika ujicoba setelah penerbangan.
C202	Tidak ada	Purwarupa	Tidak diketahui	0	Tidak mengudara	Bejana tekan digunakan untuk pengujian struktural; status sekarang tidak diketahui.
C203	Tidak ada	Tidak diketahui	Tidak diketahui	0	Tidak mengudara	Tujuan dan status sekarang tidak diketahui.[14][15]
C204			Tidak diketahui
C205	Tidak ada	Awak	Aktif	1	8m	Sebelumnya direncanakan untuk misi Crew Demo-2, dilnucurkan ketika ujicoba pembatalan penerbangan ketika mengudara; penggunaan selanjutnya masih belum diketahui.[12][15]
C206	Endeavour	Awak	Aktif	1	63 hari, 23 jam dan 25 menit	Kendaraan pertama yang membawa awak; dinamakan setelah Pesawat Ulang Alik Endeavour. Terbang perdana ketika misi Crew Demo-2.[16] Direncanakan untuk terbang kembali pada misi Crew-2.[17]
C207	Resilience	Awak	Aktif	1	Sedang mengudara	Kendaraan produksi penuh pertama; penerbangan pertama pada misi SpaceX Crew-1.
C208	Tidak ada	Kargo	Aktif	1	38 hari, 9 jam, 9 menit	Cargo Dragon 2 pertama, terbang pada misi SpaceX CRS-21.
TBD	Akan diumumkan	Kargo	Tidak diketahui	0	Tidak mengudara	Kendaraan yang akan datang setelah Gwynne Shotwell (Presiden dan COO SpaceX) memberitahu masa depan dari Dragon 2 (dua Cargo Dragon dan tiga Crew Dragon).[18]
TBD	Akan diumumkan	Kargo	Tidak diketahui	0	Tidak mengudara
TBD	Akan diumumkan	Awak	Tidak diketahui	0	Tidak mengudara
TBD	Akan diumumkan	Awak	Tidak diketahui	0	Tidak mengudara
TBD	Akan diumumkan	Awak	Tidak diketahui	0	Tidak mengudara

Penerbangan

Hingga Juni 2020, terdapat sembilan penerbangan Crew Dragon yang dikontrak untuk membawa awak, tujuh dikontrak NASA (dengan satu ujicoba penerbangan berawak and enam misi rotasi awak operasional),^[19] dan dua (masing-masing satu) dikontrak oleh perusahaan privat Axiom Space^[20] dan Space Adventures.^[21]

Penerbangan Crew Dragon
Misi	Lambang	Kapsul[13]	Tanggal peluncuran	Tanggal pendaratan	Deskripsi	Awak	Hasil
Pad Abort Test		C200 DragonFly	6 Mei 2015	6 Mei 2015	Ujicoba pembatalan penerbangan di peluncur, Stasiun Angkatan Udara Cape Canaveral, Florida.[22]	—	Berhasil
Demo-1		C201	2 Maret 2019[23]	8 Maret 2019	Ujicoba penerbangan tanpa awak; berlabuh pada 3 Maret 2019, 08:50 UTC; berangkat 8 Maret 2019, 05:32 UTC.	—	Berhasil
In-Flight Abort Test		C205	19 Januari 2020[24]	19 Januari 2020	Menggunakan kapsul yang direncanakan untuk misi Demo-2.[25]	—	Berhasil
Demo-2		C206.1 Endeavour	30 Mei 2020[26][27]	2 Agustus 2020	Ujicoba penerbangan pertama yang membawa awak, meluncur setelah sebelumnya batal karena permasalahan cuaca.[28] Misi diperpanjang dari dua minggu untuk melakukan serangkaian kegiatan di ISS menjelang misi Crew-1, termasuk melakukan empat perjalanan diluar ISS. Misi ini berlangsung selama 63 hari, 23 jam, dan 25 menit, dengan kapsul berlabuh di ISS selama 62 hari, 9 jam, dan 8 menit.	Douglas Hurley Robert Behnken	Berhasil
Crew-1		C207.1 Resilience	16 November 2020[29][30]	28 April 2021	Penerbangan opersional pertama yang mengantarkan empat antariksawan ke ISS untuk misi selama 6 bulan. Dikarenakan Roscosmos masih belum menganggap Crew Dragon sebagai flight proven, tidak ada kosmosnot yang akan terbang di misi ini, digantikan dengan antariksawan NASA ketiga maupun antariksawan JAXA (Jepang).[31]	Michael Hopkins Victor Glover Soichi Noguchi Shannon Walker	Peluncuran berhasil; misi sedang berjalan
Crew-2		C206.2 Endeavour[17]	23 April 2021	31 Oktober 2021	Akan mengantarkan empat antariksawan ke ISS untuk misi enam bulan. NASA mengizinkan SpaceX untuk menggunakan peluncur dan kapsul yang digunakan kembali untuk penerbangan ini.	R. Shane Kimbrough K. Megan McArthur Akihiko Hoshide Thomas Pesquet [32]	Direncanakan
Inspiration4		C207.2 Resilience	15 September 2021	18 September 2021	Misi sipil pertama yang mengorbit. Peluncuran dari Launch Complex 39A, membawa Isaacman, Proctor, Arceneaux dan Sembroski, akan mencapai orbit 540 km dan melakukan eksperimen sains dan aktivitas penjangkauan publik selama 3 hari sebelum masuk kembali ke atmosfer untuk pendaratan air di lepas pantai Florida.	Jared Isaacman Sian Proctor Hayley Arceneaux Christopher Sembroski	Direncanakan
Crew-3		TBA	23 Oktober 2021	Kuartal 2 2022	Akan mengantarkan empat antariksawan ke ISS untuk misi enam bulan. NASA mengizinkan SpaceX untuk menggunakan peluncur dan kapsul yang digunakan kembali untuk penerbangan ini.	Raja Chari Thomas Marshburn Matthias Maurer TBA	Direncanakan
AX-1		TBA	Januari 2022	Januari 2022	Penerbangan privat pertama ke ISS yang dikontrak oleh Axiom Space. Akan membawa Michael López-Alegría sebagai antariksawan profesional Axiom,[33] Tom Cruise, dan Doug Liman untuk proyek film,[34] maupun satu antariksawan privat untuk perjalanan 10 hari.[35][36]	Michael López-Alegría Tom Cruise[34] Doug Liman[34] TBA	Direncanakan
Space Adventures mission		TBA	akhir 2021/22[37]		Penerbangan dengan awak hingga empat turis untuk penerbangan turis dengan durasi di antara 3 hingga 5 hari, pada orbit dengan apogee tiga kali lebih dari ISS, lebih tinggi daripada rekor ketinggian yang dicapai oleh Gemin 11 di 1966.[37][38]	TBA TBA TBA TBA	Direncanakan
Crew-4 hingga Crew-6		TBA	NET 2022–2026		Tiga misi tambahan untuk program kru komersial[39]	TBA TBA // TBA TBA	Direncanakan
Penerbangan Cargo Dragon
CRS-21		C208[40]	06 Desember 2020[41]	14 Januari 2021	Misi pertama SpaceX dalam kontrak CRS fase 2 dengan NASA, menandakan penerbangan perdana Cargo Dragon dan membawa modul NanoRacks Bishop Airlock ke ISS	—	Berhasil
CRS-22		TBA[40]	3 Juni 2021	Juli 2021	Penerbangan kedua ke ISS.[42]	—	Direncanakan
CRS-23		TBA[40]	Agustus 2021[43]		Penerbangan ketiga ke ISS.[42]	—	Direncanakan
CRS-24		TBA[40]	November 2021[43]		Penerbangan keempat ke ISS.[42]	—	Direncanakan
CRS-25		TBA[40]	Maret 2022[43]		Penerbangan kelima ke ISS.[42]	—	Direncanakan
CRS-26		TBA[40]	TBA[43]		Penerbangan keenam ke ISS.[42]	—	Direncanakan

Referensi

Wikimedia Commons memiliki media mengenai SpaceX Dragon 2.

l b s Penerbangan antariksa Dragon
CCP COTS CRS
Wahana antariksa C100 C106 C108 C200 DragonFly C201 C206 Endeavour C207 Resilience C208 C209 C210 Endurance
Peluncur dan mesin Falcon 9 1.0 1.1 v1.2 Full Thrust Block 5 Draco SuperDraco
Misi	Penerbangan demonstrasi Dragon test flight COTS-1 COTS-2 Pad Abort Test Demo-1 In-Flight Abort Test Demo-2 Suplai logistik ke ISS CRS-1 CRS-2 CRS-3 CRS-4 CRS-5 CRS-6 CRS-7† CRS-8 CRS-9 CRS-10 CRS-11 CRS-12 CRS-13 CRS-14 CRS-15 CRS-16 CRS-17 CRS-18 CRS-19 CRS-20 CRS-21 CRS-22 (dikontrak hingga misi CRS-26) Misi berawak Demo-2 Crew-1 Crew-2 Crew-3 Inspiration4 AX-1 Space Adventures
Misi yang sedang berlangsung saat ini dicetak tebal Misi di masa depan dicetak miring Simbol † menandakan misi yang gagal

l b s SpaceX
Sejarah - IPO
Roket peluncur	Beroperasi Falcon 9 "Full Thrust" Block 5 Falcon Heavy Dalam pengembangan Starship* Pensiun Falcon 1 Falcon 9 v1.0 v1.1 "Full Thrust" v1.2 Block 4 Dibatalkan Falcon 1e* Falcon 5* Falcon 9 Air* BFR dan ITS
Wahana uji	Beroperasi Starship pendorong tingkat pertama tingkat atas Pensiun Grasshopper F9R Dev1† DragonFly Starhopper Tidak/belum terbang F9R Dev2*
Wahana antariksa	Kargo Dragon 1 Cargo Dragon 2 Cargo Dragon XL Starship* Awak Crew Dragon C206 Endeavour C207 Resilience C210 Endurance C212 Freedom Starship*
Mesin roket	Kestrel (pensiun) Merlin 1A 1B* 1C 1D Vacuum Draco SuperDraco Raptor 1 2 3 Vacuum
Daftar misi	Falcon 1 Falcon 9 dan Falcon Heavy 2010–2019 2020–2022 SpaceBEE Starlink peluncuran dalam Perang Rusia-Ukraina Starship
Tempat peluncuran	Orbital Anjungan peluncuran lepas pantai* Kompleks Peluncuran 40 Cape Canaveral Kompleks Peluncuran 39A Pusat Antariksa Kennedy Kompleks Peluncuran 4E Vandenberg Omelek Island† Kwajalein Atmosfer Fasilitas pengembangan dan pengujian roket McGregor Fasilitas pengujian New Mexico† Tempat peluncuran Texas Boca Chica
Tempat pendaratan	Autonomous spaceport drone ship Landing Zone LZ-1 di Cape Canaveral LZ-2 di Cape Canaveral LZ-4 di Vandenberg
Fasilitas lain	Kantor pusat dan pabrik Hawthorne, California Fasilitas pengembangan dan pengujian roket McGregor McGregor, Texas Fasilitas pengembangan satelit Redmond, Washington Kantor regional Chantilly, Houston, Seattle, Washington DC
Wahana penunjang	GO Searcher Pendaratan Dragon 2 Shannon Pendaratan Dragon 2 Ms. Tree & Ms. Chief Pendaratan fairing
Kontrak	Commercial Orbital Transportation Services Commercial Resupply Services Commercial Crew Program Commercial Lunar Payload Services Gateway Logistics Services Human Landing System Polaris Rocket Cargo Starshield
Program litbang	Sistem pakai ulang Uji pendaratan Falcon 9 Red Dragon (dibatalkan) Transportasi Mars
Tokoh	Elon Musk (CEO, CTO) Gwynne Shotwell (Presiden and COO) Tom Mueller (Mantan Wakil Presiden Pengembangan Teknologi Propulsi)
* menandai kendaraan atau mesin yang tidak/belum pernah terbang serta misi atau fasilitas di masa depan. † menandai misi yang gagal, kendaraan yang hancur, dan fasilitas yang mangkrak atau ditinggalkan.