YF-115

YF-115 adalah mesin roket cair Tiongkok yang membakar propelan kriogenik LOX dan minyak tanah dalam siklus pembakaran bertahap yang kaya oksidator dideain Academy of Aerospace Liquid Propulsion Technology. Mesin roket ramah lingkungan dengan efisiensi tinggi/daya dorong tinggi selalu menjadi tujuan dalam Program 863. Pengembangan dimulai pada tahun 2000-an, bersama dengan saudaranya, YF-100 yang lebih besar, yang akan memberi daya pada pendorong LM-5, LM-6 dan LM-7 dan tahap pertama. Pengujian diarahkan oleh Administrasi Luar Angkasa Nasional Tiongkok (CNSA) yang dimulai pada tahun 2005. Pekerjaan pengembangan terutama dilakukan oleh Institut Propulsi Dirgantara Xi'an. Ini akan digunakan sebagai mesin tahap atas untuk kendaraan peluncur ramah lingkungan generasi berikutnya Tiongkok, yaitu Long March 6 dan Long March 7. Selama awal tahun 2012, sistem mesin berhasil lulus uji vakum. Ini adalah mesin roket tahap atas pertama Tiongkok yang mengadopsi siklus pembakaran bertahap.^{[1][2][3][4][5][6][7][8]}

Pada tahap atas LM-6 akan menggunakan satu YF-115 dengan dudukan gimbal. Sementara tahap atas LM-7 akan menggunakan empat mesin seperti itu. Namun dalam kasus terakhir ini, dua mesin akan tetap dan dua akan gimbal.

Lihat pula

• Wahana peluncur antariksa
• Mesin roket
• BE-3 – mesin berbahan bakar hidrogen yang saat ini dioperasikan oleh Blue Origin
• BE-4 (Blue Engine 4) – mesin berbahan bakar metana yang dikembangkan oleh Blue Origin
• Merlin – mesin operasional berbahan bakar minyak tanah oleh SpaceX
• RD-180 – mesin berbahan bakar minyak tanah Rusia modern dengan ukuran yang sebanding
• SpaceX Raptor – mesin berbahan bakar metana yang dikembangkan oleh SpaceX* Mesin roket
• Academy of Aerospace Liquid Propulsion Technology AALPT
• Rutherford
• RD-107
• NK-33
• RD-0124
• RD-170
• RD-180
• RD-191
• RD-8
• RD-120
• RD-193
• RD-801
• RD-810
• TQ-12
• YF-73
• YF-75
• YF-75D
• YF-77
• YF-79
• YF-90
• YF-20
• YF-40
• Yuanzheng
• YF-100
• YF-130

Referensi