 | |
| Nama sebelumnya | Daewoo Commercial Vehicle Co. Ltd |
|---|---|
| Jenis | Anak perusahaan |
| IndustrI | Otomotif |
| Pendiri | Daewoo Motors |
Tokoh kunci | Natarajan Chandrasekaran, (Chairman) Kim Bang-shin (Presiden & CEO) |
| Produk | Kendaraan niaga |
| Induk | Tata Motors (2004–sekarang) |
| Tata Daewoo | |
| Hangul | 타타대우모빌리티 |
|---|---|
| Hanja | 타타大宇모빌리티 |
| Alih Aksara | Tata Dae-u Mobility |
| McCune–Reischauer | T'at'a Taeu Sangyongch'a |
Tata Daewoo (resminya bernama Tata Daewoo Mobility) adalah produsen kendaraan niaga yang berkantor pusat di Gunsan, Provinsi Jeolla Utara, Korea Selatan. Perusahaan ini adalah anak usaha dari Tata Motors. Perusahaan ini adalah produsen kendaraan niaga berat terbesar kedua di Korea Selatan.[butuh rujukan]
Sejarah
Perusahaan ini didirikan oleh Daewoo Motors pada tahun 2002 dengan nama Daewoo Commercial Vehicle Co. Ltd.[1]
Pada tahun 2004, perusahaan ini diakuisisi oleh Tata Motors, produsen mobil dan kendaraan niaga terbesar di India.[2]
Pada tanggal 12 Desember 2005, perusahaan ini meneken perjanjian bantuan teknis dengan Afzal Motors asal Pakistan. Pabrik milik Afzal Motors di Pakistan kemudian diresmikan oleh Perdana Menteri Pakistan, Shaukat Aziz, pada tanggal 8 Januari 2007 untuk merakit sasis truk dan truk jungkit.[3]
Pada tahun 2013, Otoritas Kendaraan Korea Selatan memerintahkan penarikan terhadap truk yang telah dijual oleh perusahaan ini, karena terjadinya kegagalan kemudi.[4] Sebanyak 3.276 unit truk yang telah ditarik kemudian diperbaiki dan dikembalikan ke pemiliknya.[5]
Pada bulan Mei 2015, perusahaan ini meneken perjanjian bantuan teknis dengan BadanBas asal Malaysia. Pada tahun 2017, perusahaan ini mulai menjual truknya dengan merek Daewoo di Korea Selatan.[6][7]
Produk
Saat ini
- Novus Series (Tata Daewoo, 2004)
- DEXEN (2020~sekarang)
- MAXEN (2022~sekarang)
- KUXEN (2022~sekarang)
- GIXEN (2025) - versi listrik dari DEXEN
Terdahulu
- GMK/Chevrolet/Isuzu Truck - CKD disediakan oleh Saehan Motor Company, 1971 (kini GM Korea)
- SMC Truck Isuzu Truck- CKD disediakan oleh Saehan Motor Company, 1976 (kini GM Korea)
- Daewoo/Isuzu Elf Truck - CKD disediakan oleh Saehan Motor Company, 1976 (kini GM Korea).
- Daewoo/Isuzu Light Truck - CKD disediakan oleh Saehan Motor Company (kini GM Korea), dengan bantuan dari Isuzu, 1983.
- Daewoo/Isuzu Truck New Elf Model - CKD disediakan oleh Daewoo Motor Company (kini GM Korea), dengan bantuan dari Isuzu, 1986.
- Daewoo Truck New Model - CKD disediakan oleh Daewoo Motor Company (kini GM Korea), dengan bantuan dari Isuzu, 1986.
- Daewoo Truck Super New Model - Hasil pengembangan sendiri, 1993.
- Daewoo Chasedae Truck (Next Generation) - Hasil pengembangan sendiri, 1995.
- Prima Series (2009–2022)
Dalam versi terbarunya, truk-truk tersebut dilengkapi dengan mesin berstandar emisi Euro VI.[8]
Referensi
- ↑
- ↑ India's Tata Motors Buys Daewoo Commercial Vehicle By Joanna Slater on The Wall Street Journal – February 18, 2004
- ↑ "INDIA: Tata Daewoo commercial vehicles to be assembled in Pakistan". www.just-auto.com. 20 Desember 2005.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "Tata Daewoo told to recall 3276 trucks in S Korea". Oktober 19, 2009 – via economictimes.indiatimes.com.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "Tata Daewoo told to recall 3,276 trucks in S Korea". Press Trust of India. 19 Oktober 2009 – via Business Standard.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "Tata Daewoo launches heavy truck in South Korea". WardsAuto. 11 Juni 2004.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "Tata Daewoo launches heavy truck in South Korea". Automotive News. 11 Juni 2004.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "Los camiones Tata Daewoo equiparán motores Euro 6 de FTP Industrial - Camión Actualidad-Noticias de camiones y Furgonetas". www.camionactualidad.es.