Stasiun Minami-Bibai

Stasiun Minami-Bibai 南美唄駅
Lokasi	Minami-Bibai-chō, Bibai, Hokkaido
Operator	Kereta Api Nasional Jepang
Jalur	Jalur Cabang Minami-Bibai
Jumlah peron	1 peron sisi
Jumlah jalur	1
Sejarah
Dibuka	1 Desember 1931 (1931-12-01)
Ditutup	9 September 1973 (1973-09-09)[1]
Diagram stasiun Legenda ke Area Pemuatan Batu Bara ke Bibai
Lokasi pada peta
Stasiun Minami-Bibai Lokasi di Hokkaidō Tampilkan peta Hokkaidō Stasiun Minami-Bibai Stasiun Minami-Bibai (Jepang) Tampilkan peta Jepang
Wikipedia | Kode sumber | Tata penggunaan Koordinat: 43°18′49.259″N 141°52′25.630″E / 43.31368306°N 141.87378611°E / 43.31368306; 141.87378611Lihat peta diperbesar Wikipedia | Kode sumber | Tata penggunaan Koordinat: 43°18′49.259″N 141°52′25.630″E / 43.31368306°N 141.87378611°E / 43.31368306; 141.87378611Lihat peta diperkecil
Sunting kotak info • L •B

Stasiun Minami-Bibai (南美唄駅, Minami-Bibai-eki) adalah bekas stasiun kereta api barang di Bibai, Hokkaido, Jepang, yang dioperasikan oleh Kereta Api Nasional Jepang (JNR).

Sejarah^[2]

Awalnya, stasiun ini didirikan sebagai stasiun terminal dari jalur cabang Jalur Utama Hakodate, yang dibangun sebagai jalur transportasi batubara untuk Tambang Batubara Mitsui Bibai. Stasiun ini beroperasi sebagai stasiun barang. Namun, seiring dengan kemakmuran tambang batubara dan peningkatan populasi di sekitarnya, yang menyebabkan perkembangan kota Minami-Bibai, stasiun ini menjadi stasiun reguler yang melayani penumpang. Pada akhir tahun 1950-an, dengan menurunnya industri batubara, tambang tersebut ditutup, dan sebuah perusahaan afiliasi Mitsui mengambil alih pengoperasian tambang batubara kecil dan menengah, hanya tambang-tambang terbaik yang tersisa. Akibatnya, banyak orang meninggalkan daerah tersebut, dan dengan perkembangan bus dan mobil, layanan penumpang dihentikan dan stasiun tersebut kembali menjadi stasiun barang. Lebih lanjut, ketika tambang tersebut juga ditutup, jalur tersebut, yang tidak lagi memiliki muatan untuk diangkut, dihapuskan, dan stasiun tersebut ditutup.

Bagian sepanjang 1,2 km dari stasiun ini ke fasilitas pemilahan batubara dihubungkan ke jalur pribadi Tambang Batubara Mitsui Bibai (Jalur Pribadi Mitsui Mining).

• 1 Desember 1931 : Stasiun ini dibuka dengan dimulainya operasi jalur cabang Minami-Bibai dari Jalur Utama Hakodate. Ini adalah stasiun barang.
• 1 April 1942 : Pengumpulan barang-barang pribadi dimulai.
• 25 Januari 1944 : Layanan penumpang dimulai. Stasiun ini menjadi stasiun reguler.
• Desember 1953 : Pabrik briket arang Mitsui didirikan, area pemuatan dibangun di belakang stasiun, dan jalur pemuatan diletakkan.
• 13 Januari 1962 : Sanmi Mining Co., Ltd. menerima area pertambangan yang tidak terpakai dari Mitsui Mining Co., Ltd. dan memulai operasi di Tambang Batubara Sanmi.
• 27 Juli 1963 : Tambang Bibai milik Perusahaan Pertambangan Mitsui ditutup.
• 1971
  • 31 Mei : Pabrik Briket Arang Mitsui Bibai ditutup.
  • 3 Agustus : Layanan penumpang dan bagasi dihentikan. Menjadi stasiun barang.
• 1973
  • 30 Maret : Tambang Batubara Sanmi milik Perusahaan Pertambangan Sanmi ditutup.
  • 9 September : Stasiun ditutup karena penghentian jalur cabang Minami-Bibai.

Referensi