Stasiun Kuala

Untuk kegunaan lain, lihat Kuala. Untuk kegunaan lain, lihat Stasiun Kuala (disambiguasi).

Stasiun Kuala

Kuala

Bekas Stasiun Kuala, yang kini menjadi rumah warga.

Lokasi

Pekan Kuala, Kuala, Langkat, Sumatera Utara
Indonesia

Koordinat

3°31′36″N 98°23′24″E / 3.526665°N 98.390029°E / 3.526665; 98.390029

Operator

Kereta Api Indonesia
Divisi Regional I Sumatera Utara

Letak

km 19+500 lintas Binjai-Kuala
km 41+406 lintas Medan-Binjai–Kuala^[1]

Layanan

Konstruksi

Jenis struktur

Atas tanah

Informasi lain

Kode stasiun

KUL
9001^[2]

Klasifikasi

III^[2]

Sejarah

Dibuka

5 November 1902

Ditutup

2002;24 tahun lalu (2002)

Lokasi pada peta

osm-intl,13,3.526665,98.390029,270x200.png?lang=id&domain=id.wikipedia.org&title=Stasiun_Kuala&revid=30101971&groups=_c9721dd611e4579d6cdf81820c5426e9054cc529&parser=parsoid

Sunting kotak info • L •B

Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Kuala (KUL) adalah stasiun kereta api nonaktif yang terletak di Pekan Kuala, Kuala, Langkat. Stasiun ini termasuk dalam Divisi Regional I Sumatera Utara dan Aceh. Ketika masih aktif, stasiun ini memiliki angkutan minyak CPO dan latex PTPN II Tanjung Keliling, di ujung emplasemen stasiun Kuala.^[3]

Stasiun ini dinonaktifkan bersama penutupan jalur kereta api Binjai-Kuala di 2002 karena terputusnya jembatan kereta api Sei Bingei setelah diterjang banjir bandang Sungai Sei Bingei. Bangunan stasiun ini masih terawat dan kini dijadikan sebagai rumah. Mengarah ke utara dari stasiun ini, sekitar 250m terdapat Jembatan Sungai begumit yang dahulu digunakan sebagai jalan kampung, kini Jembatan tersebut sudah ambruk dan tidak bisa dilewati lagi.^[4]

Sejarah

Ekspansi jalur kereta api ke barat yang disebut dengan Langkatlijn diawali pembangunan jalur kereta api dari Medan ke Timbanglangkat (Binjai) sejauh 20.8 km yang diresmikan pada 1 Mei 1887. DSM kemudian memutuskan untuk melanjutkan jalur dengan pembangunan jalur cabang ke Selesseh (Selesai) sepanjang 10.5 km yang diresmikan pada tanggal 19 Desember 1890. Dari Selesseh, jalur diperpanjang lagi hingga ke Kwala sejauh 9 km yang diresmikan pada tanggal 5 November 1902.

Jalur ini pada akhirnya terputus akibat hancurnya jembatan Sei Binge pada tahun 2002 akibat diterjang banjir bandang Sei Binge. Sejak saat itu hingga detik ini, koneksi kereta api lintasan Binjai - Kuala terputus tanpa tanda-tanda akan direhabilitasi/direaktivasi.^[5]