Jumat, 30 Oktober 2026
20:44 WIB
TERKINI
Lampung Barat Pesan Bupati Lambar: Patriotik, Gigih, dan Berempati Kunci Masa Depan Bangsa Bandar Lampung 343 Polisi Disiagakan Kawal Aksi Sumpah Pemuda 2026 di Bandar Lampung Lampung Selatan Jaringan Penyelundup Solar Subsidi Terbongkar di Lampung Selatan, Tiga Tersangka Diamankan Bandar Lampung Perpanjangan SIM A/C Kini Lebih Praktis: Cek Jadwal dan Syarat di Bandar Lampung Lampung Selatan Gunung Anak Krakatau: Asap Hitam Viral Bukan Erupsi, Status Tetap Siaga Lampung Selatan Jaringan Penyelundup Rokok Ilegal Senilai Rp14,85 Miliar Terbongkar di Bakauheni Bandar Lampung Harga Singkong Lampung Meroket, Petani Nikmati Keuntungan Rp45 Juta per Hektare Bandar Lampung BSU 2026 Segera Disalurkan: Rp900 Ribu dan Analisis Pakar Terkait Tantangan Pekerja Bandar Lampung Optimisme Harga Singkong Lampung 2027: Bibit dan Pupuk Kunci Utama Bandar Lampung Krisis Asap dan Ribuan Titik Panas: WALHI Desak Audit Ekologis TNWK Lampung Barat Pesan Bupati Lambar: Patriotik, Gigih, dan Berempati Kunci Masa Depan Bangsa Bandar Lampung 343 Polisi Disiagakan Kawal Aksi Sumpah Pemuda 2026 di Bandar Lampung Lampung Selatan Jaringan Penyelundup Solar Subsidi Terbongkar di Lampung Selatan, Tiga Tersangka Diamankan Bandar Lampung Perpanjangan SIM A/C Kini Lebih Praktis: Cek Jadwal dan Syarat di Bandar Lampung Lampung Selatan Gunung Anak Krakatau: Asap Hitam Viral Bukan Erupsi, Status Tetap Siaga Lampung Selatan Jaringan Penyelundup Rokok Ilegal Senilai Rp14,85 Miliar Terbongkar di Bakauheni Bandar Lampung Harga Singkong Lampung Meroket, Petani Nikmati Keuntungan Rp45 Juta per Hektare Bandar Lampung BSU 2026 Segera Disalurkan: Rp900 Ribu dan Analisis Pakar Terkait Tantangan Pekerja Bandar Lampung Optimisme Harga Singkong Lampung 2027: Bibit dan Pupuk Kunci Utama Bandar Lampung Krisis Asap dan Ribuan Titik Panas: WALHI Desak Audit Ekologis TNWK
Stasiun Kaisei

Stasiun Kaisei

Bagikan:
Stasiun Kaisei

開盛駅
330px-Kaisei_eki.jpg?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
Stasiun Kaisei dan area sekitarnya kurang lebih 500m para tahun 1977. Sumber: Foto Udara Kementerian Pertanahan, Infrastruktur, Transportasi dan Pariwisata (Jepang)
Lokasi
OperatorLogo Perusahaan Kereta Api Hokkaido (JR Hokkaido). JR Hokkaido
JalurJalur Utama Nayoro
Sejarah
Dibuka1 November 19515 (19515-11-01)
Ditutup1 Mei 1989 (1989-05-01)
Nama sebelumnyaShanabuchi (hingga 1934)
Diagram stasiun
ke Kyōshin
ke Kita-Engaru
Lokasi pada peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L •B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Kaisei (開盛駅, Kaisei-eki) adalah bekas stasiun kereta api di Yūbetsu, Distrik Monbetsu, Hokkaido, Jepang, yang dioperasikan oleh Perusahaan JR Hokkaido.

Sejarah[1]

  • 1 November 1915 : Dibuka sebagai Stasiun Shanabuchi ketika Jalur Kereta Api Ringan Yubetsu milik Biro Kereta Api diperpanjang dari Stasiun Shimo-Ikutahara (kemudian Stasiun Yasukuni) ke stasiun ini. Sebuah stasiun reguler.
  • 1916
    • 7 November : Lebar rel diubah menjadi 1067 mm.
    • 21 November : Stasiun ini menjadi stasiun perantara dengan perpanjangan jalur antara stasiun ini dan Shimo-Yubetsu (kemudian Yubetsu) (penyelesaian seluruh Jalur Kereta Api Ringan Yubetsu).
  • 2 September 1922 Nama jalur diubah menjadi Jalur Yubetsu, dan menjadi sebuah stasiun di jalur tersebut.
  • 1 Oktober 1932 : Bagian antara Stasiun Engaru dan Stasiun Shimo-Yubetsu digabungkan ke Jalur Utama Nayoro, dan menjadi sebuah stasiun di jalur tersebut.
  • 5 Februari 1934 : Berganti nama menjadi Stasiun Kaisei.
  • 1 Juni 1949 : Dialihkan ke Perusahaan Kereta Api Nasional Jepang.
  • 25 Juli 1961 : Penanganan barang dihentikan.
  • 1 Desember 1978 : Penanganan bagasi dihentikan. Pada saat yang sama, penjualan tiket dan operasi gerbang tiket dihentikan, dan layanan penumpang menjadi tanpa awak. Namun, personel untuk operasi blok tetap ditempatkan di sana.
  • 1 November 1986 : Fasilitas pertukaran dihapuskan, dan stasiun tersebut menjadi sepenuhnya tanpa awak.
  • 1 April 1987 : Diwarisi oleh JR Hokkaido sebagai bagian dari privatisasi dan pembagian Kereta Api Nasional Jepang.
  • 1 Mei 1989 : Stasiun ini ditutup karena penghentian total Jalur Utama Nayoro.

Referensi

Konten disalin dari Wikipedia Bahasa Indonesia (lisensi CC BY-SA) Lihat versi asli di Wikipedia

Rekomendasi Pilihan