Stasiun Den Haag HS Station Den Haag HS  | |
|---|---|
| Stasiun kereta api | |
.jpg) Stasiun Den Haag HS, 2024 | |
| Lokasi | |
| Koordinat | 52°4′11″N 4°19′18″E / 52.06972°N 4.32167°E / 52.06972; 4.32167 |
| Jalur | Jalur Amsterdam–Haarlem–Rotterdam |
| Jumlah peron | 3 |
| Jumlah jalur | 5 |
| Operator KA |  Nederlandse Spoorwegen European Sleeper |
| Rute bus |  HTM: 15, 22, 26, 29, N5 EBS: 827 |
| Layanan | Trem: 1, 9, 11, 12, 15, 16, 17 |
| Informasi lain | |
| Kode stasiun | Gv |
| Situs web | ns.nl/stationsinformatie/Gv |
| Sejarah | |
| Dibuka | Desember 6, 1843;182 tahun lalu (1843-12-06) |
| Penumpang | |
| 32.159 per hari (2023) | |
| Lokasi pada peta | |
 Koordinat: 52°4′10.99″N 4°19′18.01″E / 52.0697194°N 4.3216694°E / 52.0697194; 4.3216694Lihat peta diperbesar Koordinat: 52°4′10.99″N 4°19′18.01″E / 52.0697194°N 4.3216694°E / 52.0697194; 4.3216694Lihat peta diperkecil | |
  | |
Stasiun Den Haag HS (bahasa Belanda:Station Den Haag HS, kode: Gv), singkatan dari Stasiun Den Haag Holland Spoor (bahasa Belanda:Station Den Haag Hollands Spoor), adalah stasiun kereta api tertua di kota Den Haag, provinsi Holland Selatan, Belanda. Stasiun ini terletak di jalur kereta api Amsterdam–Haarlem–Rotterdam. Ini adalah stasiun utama kedua di kota Den Haag, dan tidak seperti Stasiun Den Haag Centraal, stasiun ini bukanlah stasiun terminus. Nama stasiun ini diambil dari Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HIJSM), yang merupakan bekas perusahaan kereta api pertama di Belanda.
Sejarah
Hollands Spoor dibuka pada 6 Desember 1843, setelah jalur kereta api Amsterdam–Haarlem, jalur kereta api tertua di Belanda, diperluas ke Den Haag. Jalur ini diperpanjang hingga ke Rotterdam pada tahun 1847. Saat itu, kawasan tersebut merupakan padang rumput dan termasuk dalam kotamadya Rijswijk. Karena kekurangan orang untuk mengatur penegakan hukum di sekitar stasiun, Rijswijk menyerahkan tanah tersebut kepada pemerintah kota Den Haag. Stasiun kereta api tersebut diberi nama Holland Spoor, diambil dari nama perusahaan yang mengoperasikannya, Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HIJSM).[1] Bangunan aslinya, yang dirancang oleh Frederik Willem Conrad, dibongkar pada tahun 1891 untuk dijadikan bangunan Neo-Renaisans yang dirancang oleh Dirk Margadant.[2][3]
Pada tahun 1870, perusahaan kompetitor HIJSM, Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS) membuka stasiun kereta api utama kedua di Den Haag, Den Haag Rhijnspoor, di jalur kereta api Gouda–Den Haag yang baru dibangun. Sambungan kereta api antara kedua stasiun dibangun setahun kemudian. Pada tahun 1962, David Jokinen melihat peluang untuk mengakhiri kompetisi di antara keduanya. Rencana itu tidak dilaksanakan. Meskipun rencana tersebut tidak dilaksanakan, stasiun Staatsspoor dibongkar pada tahun 1973 untuk dijadikan Stasiun Den Haag Centraal. Akibatnya, Den Haag memiliki dua stasiun kereta api utama: Den Haag Centraal dan Den Haag Hollands Spoor.[1] Kereta api dari Amsterdam ke Rotterdam dan sekitarnya (Brussel) biasanya berhenti di Den Haag HS, sedangkan kereta dari Utrecht dan arah Timur dan Timur Laut (juga melalui Leiden/Bandara Schiphol/Amsterdam) biasanya berhenti di Den Haag Centraal. Beberapa kereta api arah selatan melayani kedua stasiun tersebut.
Layanan kereta api
Internasional
| Kereta | Operator | Rute |
|---|---|---|
| 450 | European Sleeper | Brussel-Zuid – Antwerpen-Centraal – Roosendaal – Rotterdam Centraal – Den Haag HS – Schiphol Airport – Amsterdam Centraal – Amersfoort Centraal – Deventer – Bad Bentheim – Berlin Hbf – Dresden Hbf – Praha hl.n. |
Nasional
| Kereta | Operator | Rute |
|---|---|---|
| 1100 | Intercity (NS) | Den Haag Centraal – Den Haag HS – Delft – Rotterdam Centraal – Breda – Tilburg – Eindhoven Centraal |
| 1400 | Intercity (NS) | Utrecht Centraal – Amsterdam Centraal – Schiphol Airport – Den Haag HS – Rotterdam Centraal |
| 2200 | Intercity (NS) | Amsterdam Centraal – Amsterdam Sloterdijk – Haarlem – Leiden Centraal – Den Haag HS – Delft – Schiedam Centrum – Rotterdam Centraal – Dordrecht – Roosendaal – Vlissingen |
| 2300 | Intercity (NS) | Amsterdam Centraal – Amsterdam Sloterdijk – Haarlem – Leiden Centraal – Den Haag HS – Delft – Schiedam Centrum – Rotterdam Centraal – Dordrecht – Roosendaal – Vlissingen |
| 2400 | Intercity (NS) | (Lelystad Centrum – Almere Buiten – Almere Centrum – Amsterdam Zuid – )Schiphol Airport – Leiden Centraal – Den Haag HS – Delft – Schiedam Centrum – Rotterdam Centraal – Dordrecht |
| 3200 | Intercity (NS) | Arnhem Centraal – Ede-Wageningen – Utrecht Centraal – Amsterdam Zuid – Schiphol Airport – Leiden Centraal – Den Haag HS – Delft – Schiedam Centrum – Rotterdam Centraal |
| 3700 | Intercity (NS) | Dordrecht – Rotterdam Centraal – Schiedam Centrum – Delft – Den Haag HS – Leiden Centraal – Schiphol Airport – Amsterdam Zuid – Utrecht Centraal – 's-Hertogenbosch – Eindhoven Centraal – Helmond – Venlo |
| 5000 | Sprinter (NS) | Den Haag Centraal – Den Haag HS – Delft – Schiedam Centrum – Rotterdam Centraal – Rotterdam Blaak – Rotterdam Lombardijen – Dordrecht |
| 5100 | Sprinter (NS) | Den Haag Centraal – Den Haag HS – Delft – Schiedam Centrum – Rotterdam Centraal – Rotterdam Blaak – Rotterdam Lombardijen – Dordrecht |
Layanan transportasi umum
Trem
| Peron | Jalur | Tujuan | Via |
|---|---|---|---|
| A | 1 | Delft Tanthof | Laakkwartier, Rijswijk, Hoornbrug, Broekpolder, Spoorzone Delft, Delft Station, De Hoven Passage |
| 11 | Scheveningen Haven | Schilderswijk, Haagse Markt, Transvaalkwartier, Regentessekwartier, Statenkwartier | |
| 12 | Den Haag Duindorp | Schilderswijk, Haagse Markt, Transvaalkwartier, Valkenboskwartier, Bomenbuurt, Segbroek, Vogelwijk | |
| B | 9 | Vrederust | Zuiderpark, Moerwijk, Winkelcentrum Leyweg, Morgenstond |
| 16 | Wateringen | Laakkwartier, Spoorwijk, Station Moerwijk, Moerwijk, Winkelcentrum Leyweg, Morgenstond, Hoge Veld, Wateringse Veld | |
| 17 | Wateringen | Laakkwartier, Spoorwijk, Plaspoelpolder, Rijswijk Station, Bogaard stadscentrum, Eikelenburg, Wateringse Veld | |
| C | 1 | Scheveningen Noord | Bierkade, Centrum, Kneuterdijk, Plein 1813, Javastraat, Vredespaleis, World Forum, Statenkwartier, Kurhaus |
| 11 | Rijswijkseplein | ||
| 12 | Rijswijkseplein | ||
| D | 9 | Scheveningen Noord | Bierkade, Kalvermarkt-Stadhuis, Centraal Station, Malieveld, Koninginnegracht, Madurodam, Westbroekpark, Circustheater, Kurhaus |
| 16 | Station Den Haag Centraal | Bierkade, Kalvermarkt-Stadhuis | |
| 17 | Den Haag Statenkwartier | Rijswijkseplein, Centraal Station, Korte Voorhout, Buitenhof, Centrum, Zeeheldenkwartier, Kunstmuseum |
Bus
Den Haag Hollands Spoor juga memiliki terminal bus. Beberapa jalur bus HTM berhenti di sini. Jalur-jalur dari bus HTM (dan EBS jalur 826) berhenti di terminal bus Stasiun Hollands Spoor.
Galeri
Ruang tunggu di stasiun
Peron stasiun
Pintu masuk stasiun terbaru dari Waldorpstraat
Halte trem di depan stasiun
.jpg)
_(25229748037).jpg)
Referensi
- 1 2 Hoogland, Joyce (2020-08-19). "Waarom zijn er in Den Haag twee grote treinstations?". indebuurt Den Haag (dalam bahasa Netherlands Dutch). Diakses tanggal 2024-07-18.
- ↑ "station Den Haag HS - foto's en omschrijving op stationsweb". www.stationsweb.nl. Diakses tanggal 2024-07-18.
- ↑ "stationsgebouw II Den Haag HS". www.stationsweb.nl. Diakses tanggal 2024-07-18.
{{cite web}}: no-break space karakter dalam|title=pada posisi 22
| Internasional | |
|---|---|
| Geografis | |