Stasiun Kalibodri

Stasiun Kalibodri, 2019

Lokasi

Tegorejo, Pegandon, Kendal, Jawa Tengah
Indonesia

Koordinat

6°58′39″S 110°8′56″E / 6.97750°S 110.14889°E / -6.97750; 110.14889

Ketinggian

+9 m

Operator

Kereta Api Indonesia
Daerah Operasi IV Semarang

Letak

km 30+191 lintas Semarang Poncol-Tegal-Cirebon^[1]

Jumlah peron

4 (satu peron sisi dan tiga peron pulau yang agak tinggi)

Jumlah jalur

5 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)

Layanan

Hanya untuk penyusulan antarkereta api dan bongkar muat ballast kricak.

Konstruksi

Jenis struktur

Atas tanah

Informasi lain

Kode stasiun

KBD
2505^[2]

Klasifikasi

II^[3]

Fasilitas dan teknis

Jenis persinyalan

Elektrik tipe Sinyal Interlocking Len-02 (2013–sekarang)

Diagram lintasan stasiun

Legenda

					ke Weleri










					Kali Bodri








		Area bongkar muat
		batu balast/kricak



					ke Kendal









					ke Kaliwungu

Lokasi pada peta

osm-intl,13,-6.9775,110.14888888889,270x200.png?lang=id&domain=id.wikipedia.org&title=Stasiun_Kalibodri&revid=27237979&groups=_b8d4f2150a794818d8cbbbcae2bf779a158ad575&parser=parsoid

Sunting kotak info • L •B

Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Kalibodri (KBD) adalah stasiun kereta api kelas II yang terletak di Tegorejo, Pegandon, Kendal; terletak pada ketinggian +9 m; termasuk dalam Daerah Operasi IV Semarang. Nama stasiun ini berasal dari sungai yang terletak di sebelah barat stasiun. Stasiun ini dahulu merupakan stasiun percabangan karena dari sini ada rel menuju Kendal.

Stasiun ini awalnya memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 2 yang lama merupakan sepur lurus ditambah satu sepur badug tepat di depan peron sisi stasiun yang bercabang di sisi timur jalur 1 yang lama. Setelah jalur ganda segmen Weleri-Kaliwungu resmi dioperasikan mulai akhir November 2013,^[4] sepur badug tersebut dibangun ulang menjadi jalur 1 yang baru sehingga jumlah jalurnya bertambah menjadi lima. Jalur 2 yang lama diubah menjadi jalur 3 yang baru sebagai sepur lurus untuk arah Semarang saja, sedangkan jalur 1 yang lama diubah menjadi jalur 2 yang baru sebagai sepur lurus untuk arah Cirebon. Sisanya, jalur 3 yang lama diubah menjadi jalur 4 yang baru dan jalur 4 yang lama diubah menjadi jalur 5; keduanya kini digunakan untuk jalur bongkar muat batu balast/kricak. Selain itu, sistem persinyalan elektrik yang lama telah diganti dengan yang baru produksi PT Len Industri.

Saat ini tidak ada kereta api yang berhenti di stasiun ini, kecuali jika terjadi penyusulan antarkereta api.

Referensi

↑ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2025 (PDF). Bandung: Kereta Api Indonesia (Persero). 2024-12-30. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 2025-01-27 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.
↑ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
↑ PT Kereta Api Indonesia (Persero) (2019). Company Profile PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daop 4 Semarang (PDF). e-PPID PT Kereta Api Indonesia. Diarsipkan (PDF) dari versi aslinya tanggal 2020-10-08. Diakses tanggal 2020-10-05.
↑ Gunawan, Hendra (2013-11-22). Gunawan, Hendra (ed.). "KAI resmikan jalur rel ganda Kaliwungu-Weleri". Kontan.co.id. Diakses tanggal 2019-02-10.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Weleri menuju Cirebon		Cirebon–Semarang		Kaliwungu menuju Semarang Tawang
Terminus		Cirebon–Semarang Kalibodri–Kendal–Kaliwungu		Kendal menuju Kaliwungu