Siklus pembakaran tap-off atau pembakaran sadap atau combustion tap-off cycle adalah siklus daya dari mesin roket bipropelan. Siklus ini mengambil sebagian kecil gas buang panas dari ruang bakar mesin roket dan menyalurkannya melalui turbin turbopump untuk memompa bahan bakar sebelum dibuang (mirip dengan siklus generator gas). Karena bahan bakar dibuang, siklus tap-off dianggap sebagai mesin siklus terbuka. Siklus ini sebanding dengan mesin siklus generator gas dengan turbin yang digerakkan oleh gas buang ruang bakar utama daripada generator gas atau preburner terpisah.

Mesin roket J-2S, mesin yang dibatalkan yang dikembangkan oleh NASA, menggunakan siklus penyalaan pembakaran dan pertama kali berhasil diuji pada tahun 1969.[1][2][3][4][5][6][7]
Pada tahun 2013, Blue Origin, dengan kendaraan peluncur New Shepard mereka, telah berhasil melakukan uji terbang mesin BE-3 menggunakan siklus tap-off. Menurut Blue Origin, siklus ini sangat cocok untuk penerbangan luar angkasa manusia karena kesederhanaannya, hanya dengan satu ruang bakar dan proses penghentian mesin yang tidak terlalu menegangkan. Namun, penyalaan mesin lebih rumit, dan karena gas panas yang dialirkan dari ruang bakar utama ke turbopump, turbin harus dibuat untuk menahan suhu yang lebih tinggi dari biasanya. Sebaliknya, varian tahap atas BE-3, BE-3U, menggunakan siklus ekspander untuk memberi daya pada turbopump, dan akan digunakan pada tahap atas kendaraan peluncur New Glenn.
Mesin Reaver 1 di Firefly Alpha menggunakan siklus tap-off. Pertama kali terbang pada bulan September 2021 kemudian berhasil mengorbit pada upaya keduanya pada bulan Oktober 2022.
Mesin roket orbital dengan siklus tap-off
| Mesin | Asal | Perancang | Kendaraan | Status | Pengguna | Propelan | Siklus daya | Impuls spesifik (s) | Daya dorong (N) | Tekanan ruang (bar) | Massa (kg) | Daya dorong:rasio berat | Rasio pengoksidasi:bahan bakar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lightning 1 | Firefly Aerospace | Alpha | Active | 2nd | RP-1 / LOX | Combustion tap-off | &&&&&&&&&&&&0322.&&&&&0322[8] | 0Kesalahan ekspresi: Karakter tanda baca "," tidak dikenal..Kesalahan ekspresi: Karakter tanda baca "," tidak dikenal.70,100[8] | |||||
| Miranda | Firefly Aerospace | Antares 300 Series, MLV |
Development | 1st | RP-1 / LOX | Combustion tap-off | &&&&&&&&&&&&0305.&&&&&0305[9] | 0Kesalahan ekspresi: Karakter tanda baca "," tidak dikenal..Kesalahan ekspresi: Karakter tanda baca "," tidak dikenal.1,023,000[9] | |||||
| Reaver 1 | Firefly Aerospace | Alpha | Active | 1st | RP-1 / LOX | Combustion tap-off | 265 (SL)
&&&&&&&&&&&&0295.600000295,6[8] (Vac) |
0Kesalahan ekspresi: Karakter tanda baca "," tidak dikenal..Kesalahan ekspresi: Karakter tanda baca "," tidak dikenal.184,000[8] | 75 |
Lihat pula
- Mesin roket
- Siklus bertekanan
- Siklus ekspander
- Siklus pompa listrik
- Siklus pembakaran bertahap aliran penuh
- Siklus pembakaran bertahap
- Siklus generator gas
- Propelan roket
- RP-1
- Oksigen cair
- Hidrogen cair
- Metana
- Gas alam cair
- Dinitrogen tetroksida
- Hidrazina
- Monometilhidrazina
- Dimetilhidrazin tak simetris
- Monopropelan
- Hidrogen peroksida
- Dinitrogen monoksida
- Massa kerja
- Hukum gerak Newton
- Oksidator
- Vakum
- Roket
- Roket propelan padat
- Roket propelan cair
- Roket hibrida
- Roket monopropelan
- Nosel propelling
- Termodinamika
- Efisiensi termal
- Rasio dorong-berat
- Afterburner
- Air–fuel ratio
- Mesin pembakaran dalam
- Pembakaran (kimia)
- Roket tripropelan
- Hipergolik (propelan)
- Mesin roket kriogenik
- Propelan roket cair
- Turbopump
- Rotodynamic pump
- Centrifugal pump
- Axial-flow pump
- Combustion chamber
- Ramjet (mesin jet)
- Backflow
- Cavitation
Referensi
- ↑ Sutton, George (November 2005). History of Liquid Propellant Rocket Engines. American Institute of Aeronautics & Astronautics. ISBN 978-1563476495.
{{cite book}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "Altitude Developmental Testing of the J-2S Rocket Engine" (PDF). Defense Technical Information Center. Defense Technical Information Center. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal Januari 16, 2017.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Norris, Guy (9 Desember 2013). "Blue Origin Tests New Engine". Aviation Week & Space Technology. Penton. Diakses tanggal 3 Februari 2016.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ BE-3 test update, Blue Origin, 10 August 2018, accessed 15 August 2018].
- ↑ "Tour Firefly Aerospace's Factory and Test Site With Their CEO, Tom Markusic". Diakses tanggal 12 Oktober 2021.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Neal, Mihir (2 September 2021). "Firefly Aerospace's maiden flight of Alpha launch vehicle ends in failure". NASASpaceFlight. Diakses tanggal 12 Oktober 2021.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Trevor, Sesnic (1 Oktober 2022). "Firefly succeeds on second Alpha flight". NASASpaceFlight.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - 1 2 3 4 "Launch-alpha". Firefly Aerospace (dalam bahasa American English). Diarsipkan dari asli tanggal Februari 24, 2021. Diakses tanggal 2020-02-02.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - 1 2 "MLV". Diakses tanggal 16 Agustus 2024.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)