| Lancia Prisma | |
|---|---|
_(cropped).jpg) | |
| Informasi | |
| Produsen | Lancia |
| Masa produksi | 1982–1989 |
| Perakitan | Chivasso, Piedmont, Italia (Chivasso plant)[1][2] |
| Perancang | Giorgetto Giugiaro at Italdesign |
| Bodi & rangka | |
| Kelas | Small family car (C) |
| Bentuk kerangka | 4-pintu saloon |
| Tata letak | Front-engine, front-wheel-drive Front-engine, four-wheel-drive |
| Mobil terkait | Lancia Delta |
| Penyalur daya | |
| Mesin |
|
| Transmisi | |
| Dimensi | |
| Jarak sumbu roda | 2.475 mm (97,4 in) |
| Panjang | 4.180 mm (164,6 in) |
| Lebar | 1.620 mm (63,8 in) |
| Tinggi | 1.385 mm (54,5 in) |
| Kerb kosong | 950–1.050 kg (2.094,4–2.314,9 pon) |
| Kronologi | |
| Pendahulu | Lancia Fulvia Lancia Trevi |
| Penerus | Lancia Dedra |
Lancia Prisma adalah mobil keluarga kecil yang dibuat oleh produsen mobil Italia, Lancia antara tahun 1982 dan 1989. Konfigurasi sedan ini sesuai dengan Lancia Delta hatchback generasi pertama, berbagi karya desain Giorgetto Giugiaro dengan versi hatchback-nya.
Tugas mengubah Delta menjadi mobil sedan diberikan kepada desainer aslinya Giorgetto Giugiaro, yang mengerjakan mobil tersebut antara 1979 dan 1980. Kedua mobil berbagi platform (termasuk wheelbase 2475 mm), drivetrains, pintu dan kaca depan. Prisma menjadi Lancia paling populer segera; dengan produksi harian 250, produksi kumulatif 100.000 tercapai pada tahun 1984.
Referensi
- ↑ "Lancia Prisma". geocities.com. Diarsipkan dari asli tanggal 9 April 2008.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Fenu, Michele (28 Desember 1982). "Lancia Prisma, tecnica e stile" [Lancia Prisma, technology and design]. La Stampa (dalam bahasa Italia). hlm. 6. Diakses tanggal 27 Januari 2015.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
 | Artikel bertopik otomotif ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |