Krauss-Maffei

Artikel ini sebagian besar atau seluruhnya berasal dari satu sumber. Diskusi terkait dapat dibaca pada halaman pembicaraan. Tolong bantu untuk memperbaiki artikel ini dengan menambahkan rujukan ke sumber lain yang tepercaya.

Artikel ini kekurangan informasi Krauss-Maffei. Tolong kembangkan artikel dengan melengkapi informasi yang relevan. Rincian lebih lanjut mungkin tersedia di halaman pembicaraan. (Juli 2014)

Krauss-Maffei Group

Jenis	Anak perusahaan
Industri	Industri pertahanan vehicle construction
Didirikan	1838
Pendiri	Joseph Anton von Maffei
Kantor pusat	Munich, Jerman
Produk	Permesinan dan sistem untuk memproduksi dan mengolah karet dan plastik.
Induk	ChemChina
Situs web	www.kraussmaffeigroup.com

KraussMaffei Group adalah sebuah produsen mesin cetak injeksi, mesin untuk teknologi ekstrusi plastik, dan mesin proses reaksi. Perusahaan ini diakuisisi oleh ChemChina pada tahun 2016.^[1]^[2]

Sejarah

Krauss-Maffei dibentuk pada tahun 1931 melalui penggabungan dua perusahaan asal Munich, yakni Maffei (didirikan pada tahun 1838) dan Krauss & Co. (didirikan pada tahun 1860). Keduanya dimiliki oleh pembuat berbagai tipe lokomotif terkemuka asal Jerman. Maffei juga membuat kendaraan uap untuk keperluan selain perkeretaapian, dan kemudian memproduksi kendaraan dengan motor bakar, termasuk lokomotif, bus listrik, dan bus hingga dekade 1950-an.

Pada dekade 1960-an, Krauss-Maffei membuat beberapa contoh lokomotif diesel-hidrolik ML 4000 C′C′ untuk dipamerkan dan diuji di Amerika Serikat. Southern Pacific Railroad dan Denver and Rio Grande Western Railroad berpartisipasi dalam pengujian ini, tetapi keduanya merasa bahwa lokomotif ini tidak cocok untuk dioperasikan di jalur Rocky Mountains milik mereka. Pada tahun 1963, perusahaan ini mulai memproduks tank Leopard, dan pada tahun 1973, mulai memproduksi Leopard 2. Pada dekade 1970-an, perusahaan ini terlibat dalam pengembangan kereta pengambangan magnetis Transrapid. Pada tahun 1999, perusahaan ini bergabung dengan Mannesmann DEMAG. Divisi produksi pertahanan dan lokomotif Krauss-Maffei kemudian dipisah dan digabung dengan Wegmann, sehingga terbentuklah Krauss-Maffei Wegmann (KMW).

Pada bulan November 2018, Krauss-Maffei menjadi korban serangan ransomware, yang menyebabkan gangguan parah terhadap aktivitas produksi.

Referensi

↑ "Company History: 1945-Today". Diarsipkan dari asli tanggal 2014-12-16. Diakses tanggal April 13, 2017.{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
↑ Elzio Barreto; Denny Thomas (Januari 11, 2016). "ChemChina-led group buys Germany's KraussMaffei for $1 billion in record deal". Reuters. Diakses tanggal Januari 11, 2019.{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)