 | Artikel ini tidak memiliki referensi atau sumber tepercaya sehingga isinya tidak bisa dipastikan. Tolong bantu perbaiki artikel ini dengan menambahkan referensi yang layak. Tulisan tanpa sumber dapat dipertanyakan dan dihapus sewaktu-waktu. Cari sumber: "Jalur 7 Trans Jogja" – berita · surat kabar · buku · cendekiawan · JSTOR |
| Koridor 7 Trans Jogja Terminal Giwangan–Babarsari PP (nonaktif) | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 Hino FB 130 Body All New Nucleus Karoseri Laksana | |||||
| Informasi umum | |||||
| Jenis layanan | Bus Raya Terpadu | ||||
| Daerah operasi | Kartamantul | ||||
| Mulai beroperasi | 25 April 2017 | ||||
| Terakhir beroperasi | 31 Januari 2025 | ||||
| Operator saat ini | PT Anindya Mitra Internasional | ||||
| Lintas pelayanan | |||||
| Stasiun awal | Terminal Giwangan | ||||
| Stasiun akhir | Babarsari | ||||
| Frekuensi perjalanan | 50 Menit (Januari 2025) | ||||
| |||||
Koridor 7 Trans Jogja adalah koridor yang beroperasi dari Terminal Giwangan menuju Babarsari. Ada 2 Armada Saat Terakhir Beroperasi. Tipe bus yang digunakan di koridor 7 adalah Bus Hino FB 130 Kuning-Hijau dengan gambar batik pada samping kanan dan kiri pada belakang body bus. Untuk saat ini, jalur tersebut sudah tidak beroperasi/nonaktif.
Referensi
Layanan Angkutan Massal Berbasis Jalan di Daerah Istimewa Yogyakarta, Indonesia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jalur nonaktif |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* Jalur yang dicetak miring merupakan Jalur yang dioperasikan menggunakan bus listrik. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Artikel bertopik Trans Jogja ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |