Jalan Tol Trans-Kalimantan adalah Jalan Tol yang menghubungkan dari Kalimantan Barat hingga Kalimantan Utara yang direncakan memiliki total Panjang sekitar 2.800 Km.[1] Jalan Tol ini menghubungkan seluruh Provinsi di Pulau kalimantan, Indonesia yaitu Kalimantan Barat, Kalimantan Tengah, Kalimantan Selatan, Ibu Kota Negara Nusantara, Kalimantan Timur, Kalimantan Utara, Malaysia, dan Brunei Darussalam.
Sejarah
Pembanguan Pertama Jalan Tol Trans Kalimantan di mulai Pada Tahun 2010 untuk Seksi Balikpapan-Samarinda, kemudian Pada Tahun 2011 Proyek ini dimulai Pembangunanya dengan Grounbreaking oleh Gubernur Kalimantan timur saat itu Awang Faroek Ishak yang didanai oleh APBD, APBN, Bantuan dari China dan Investasi.[2] Jalan Tol ini merupakan salah satu akses yang menghubungkan ke kawasan Ibu Kota Negara Nusantara.[3][4]
Ruas Tol Trans-Kalimantan
| Ruas | Disingkat | Panjang Ruas (Km) | Seksi | Pengelola/BUJT | Beroperasi Pada Tahun | Keterangan | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Seksi | Nama Seksi | Panjang Seksi (Km) | ||||||
Provinsi Kalimantan Barat | ||||||||
| Jalan Tol Pontianak-Sambas | TBA | TBA | ||||||
| Jalan Tol Pontianak - Ketapang | TBA | TBA | ||||||
| Jalan Tol Ketapang-Pangkalan Bun | TBA | TBA | ||||||
Provinsi Kalimantan Tengah | ||||||||
| Jalan Tol Pangkalan Bun-Sampit | TBA | TBA | ||||||
| Jalan Tol Sampit-Palangkaraya | TBA | TBA | ||||||
| Jalan Tol Palangkaraya-IKN | TBA | TBA | ||||||
| Jalan Tol Palangkaraya-Banjarmasin | TBA | TBA | ||||||
Provinsi Kalimantan Selatan | ||||||||
| Jalan Tol Banjarmasin-Batulicin | TBA | TBA | ||||||
| Jalan Tol Batulicin-IKN | TBA | TBA | ||||||
Provinsi Kalimantan Timur | ||||||||
| Jalan Tol Balikpapan-Samarinda | Balsam | 99,35 | I | Balikpapan-Samboja | 22,03 | PT Jasamarga Balikpapan Samarinda | 24 Agustus 2021 | Jalan Tol Pertama di Pulau Kalimantan |
| II | Samboja-Muara Jawa | 30,98 | 17 Desember 2019 | |||||
| III | Muara Jawa-Palaran | 17,50 | ||||||
| IV | Palaran-Samarinda | 17,95 | ||||||
| V | Balikpapan-Sepinggan | 11,09 | 24 Agustus 2021 | |||||
| Jalan Tol Samarinda - Bontang | Sambo | 94,00 | I | Palaran - Balikpapan Super Block (BSB) | 23,50 | TBA | ||
| II | Balikpapan Super Block (BSB) - Sambera | 24,00 | TBA | |||||
| III | Sambera-Marangkayu | 22,50 | TBA | |||||
| IV | Marangkayu-Bontang | 24,00 | TBA | |||||
| Jalan Tol IKN[5] | 75,62 | 1 | Bandara Sepinggan - Jalan Tol Balsam | 08,35 | TBA | |||
| 2 | Tol Balsam eksisting | 02,89 | TBA | |||||
| 3 A | Karang Joang-KKT Kariangau | 13,40 | PT Hutama Karya (Persero) | TBA | ||||
| 3 B | KKT Kariangau - Simpang Tempadung | 07,32 | KSO PT Wika (Persero) Tbk-PT PP (Persero) Tbk-Jaya Konstruksi | TBA | ||||
| 4 A | Simpang Tempadung-Rencana Outer RR KIPP | 17,10 | TBA | Tidak Berbayar (Gratis) | ||||
| 4 B | Tol Outer RR KIPP-Rencana Inner RR | 02,10 | TBA |
| ||||
| 5 A | Simpang Tempadung - Jembatan Pulau Balang | 06,67 | KSO PT Waskita Karya (Persero) Tbk-PT Nindya Karya-Modern | TBA | ||||
| 5 B | Jembatan Pulau Balang-Bandara VVIP | 13,57 | PT Hutama Karya (Persero) | TBA | Tidak Berbayar (Gratis) | |||
| 6 A | Bandara VVIP-Outer Ring Road KIPP | 05,77 | PT Adhi Karya (Persero) Tbk | TBA | Tidak Berbayar (Gratis) | |||
| 6 B | Tol Outer Ring Roud KIPP - Simpang 3 ITCI | 6,18 | PT Brantas Abipraya (Persero) | TBA | Tidak Berbayar (Gratis) | |||
| 6 C | Simpang 3 ITCI - Jalan Sumbu Kebangsaan sisi Barat | 5,64 | PT Waskita Karya | TBA | Tidak Berbayar (Gratis) | |||
| Jalan Tol Balikpapan - Panajam Paser Utara | 07,35 | TBA | TBA | Direncakan melewati teluk balikpapan | ||||
.svg){kind=small}
Provinsi Kalimantan Utara | ||||||||
| Jalan Tol Bontang-Tanjung Selor | TBA | TBA | ||||||
| Jalan Tol Tanjung Selor-Malinau | TBA | TBA | ||||||
Referensi
- ↑ admin01 (2024-06-27). "Kalteng Bakal Miliki Jalan Tol Trans Kalimantan 2040". Kalteng Terkini (dalam bahasa American English). Diakses tanggal 2024-07-04.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Nama numerik: daftar penulis (link) - ↑ "Tol Balsam, Pertama di Kalimantan". Indonesia.go.id. 2019-12-31. Diakses tanggal 2024-07-04.
{{cite web}}:|first=tidak memiliki|last= - ↑ Yanwardhana, Emir. "Malaysia Kebut Tol di Kalimantan, Tembus Sampai Indonesia?". CNBC Indonesia. Diakses tanggal 2024-07-04.
- ↑ "Tol Balsam Pertama di Kalimantan, dari 3 jadi 1,5". Indonesia.goi.id. 2021-09-05. Diakses tanggal 2024-07-04.
{{cite web}}:|first=tidak memiliki|last= - ↑ "Pembangunan Infrastruktur Ibukota Nusantara" (PDF). Diakses tanggal 2024-07-04.
