| Hyundai Bayon 현대 바욘 | |
|---|---|
.jpg) Tampak depan (Pra-facelift) | |
| Informasi | |
| Tipe | BC3 CUV |
| Produsen | Hyundai |
| Masa produksi | 2021 - sekarang |
| Bodi & rangka | |
| Kelas | SUV Crossover subkompak (B) |
| Bentuk kerangka | SUV 5-pintu |
| Tata letak | Mesin depan, Penggerak roda depan |
| Kronologi | |
| Pendahulu | Hyundai i20 Active |
Hyundai Bayon (bahasa Korea:현대 바욘, translit.Hyeondae Bayon) merupakan SUV Crossover subkompak (segmen B) yang diproduksi oleh Hyundai, perusahaan otomotif asal Korea Selatan sejak 2021. Mobil ini berbasis dari i20 generasi ketiga dan ditawarkan dengan penggerak roda depan.
Bayon merupakan SUV terkecil dalam line-up model Hyundai di Eropa yang diposisikan dibawah Kona/Kauai. Sedangkan di India, Bayon diposisikan diantara Venue dan Creta.
Awalnya didesain untuk pasar Eropa sebagai pasar utamanya, nama dari model ini mengacu pada kota Bayonne di Prancis. Di pasar lain, Bayon dipasarkan di beberapa negara di Asia Tengah, Timur Tengah, Afrika Utara dan India (sejak 2026), tapi tidak dipasarkan di Afrika Selatan, Korea Selatan dan lain sebagainya.
Generasi pertama (BC3 CUV; 2021)
| Generasi pertama | |
|---|---|
 Tampak depan (Pra-facelift) | |
| Informasi | |
| Tipe | BC3 CUV |
| Produsen | Hyundai |
| Masa produksi | 2021 - sekarang |
| Perakitan | Türkiye: İzmit, Kocaeli (Hyundai Assan) |
| Perancang | Dibawah pimpinan SangYup Lee |
| Bodi & rangka | |
| Platform | Hyundai-Kia K2 |
| Mobil terkait | Hyundai i20 (BC3) |
| Penyalur daya | |
| Mesin | Bensin: SmartStream G 1,0 L 3-segaris T-GDi SmartStream G 1,2 L 4-segaris MPi Kappa II 1,4 L 4-segaris MPi |
| Transmisi | Manual 5/6-percepatan iMT 6-percepatan Otomatis 6-percepatan DCT 7-percepatan |
| Daya kemudi hibrid | Mild Hybrid (1,0 L 3-segaris) |
| Dimensi | |
| Jarak sumbu roda | 2.580 mm (101,6 in) |
| Panjang | 4.180 mm (164,6 in) |
| Lebar | 1.775 mm (69,9 in) |
| Tinggi | 1.490–1.500 mm (58,7–59,1 in) |
| Berat kosong | 1.045–1.225 kg (2.304–2.701 pon) |
Bayon pertama kali diperkenalkan pada Maret 2021. Bayon berbagi DNA mekanis yang sama dengan i20 generasi ketiga.
Tampak belakang (Pra-facelift)
Interior
Sekilas
Eksterior
Desain eksterior dari Bayon memiliki profil yang tangguh tapi high-tech dengan lekuk bodi yang tajam, lampu utama model split dan lampu belakang LED model panah yang terhubung melalui LED bar tipis horizontal.
Interior
Di interior, Bayon berbagi desain dashboard dengan i20, yang memiliki layout layar ganda 10,25 inci (Satu untuk kluster instrumen digital dan satu untuk panel instrumen di tengah). Fitur kenyamanannya meliputi wireless smartphone charger, sistem audio premium dari BOSE dan ambient light multi-warna.
Facelift
Versi facelift dari model ini dirilis pada 18 Januari 2024. Ubahan pada versi ini meliputi LED DRL yang mengitari keseluruhan fascia depan bagian atas, redesain pada grill depan, bumper depan dan belakang, desain pelek alloy baru dan penambahan fitur keselamatan.
Tampak depan (Facelift)
Tampak belakang (Facelift)
_%E2%80%93_f_07072024.jpg)
_%E2%80%93_h_07072024.jpg)
Powertrain
| Model | Tahun produksi | Transmisi | Tenaga | Torsi | 0-100 km/h (0-62 mph) (resmi) | Kecepatan tertinggi |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bensin | ||||||
| SmartStream G 1,0 L 3-segaris T-GDi | 2021 - sekarang |
|
74 kW (99 hp; 100 PS) pada 4,500 - 6,000 rpm | 17.5 kg⋅m (172 N⋅m; 127 lbf⋅ft) pada 1,500–4,000 rpm | 10,7 detik | 183 km/h (114 mph) |
| DCT 7-percepatan | 88 kW (118 hp; 120 PS) pada 6,000 rpm | 11,7 detik | 181 km/h (112 mph) | |||
|
88 kW (118 hp; 120 PS) pada 6,000 rpm | 10,4 detik | 185 km/h (115 mph) | |||
| DCT 7-percepatan | 20.4 kg⋅m (200 N⋅m; 148 lbf⋅ft) pada 2,000–3,500 rpm | |||||
| SmartStream G 1,2 L 4-segaris MPi | Manual 5-percepatan | 62 kW (83 hp; 84 PS) pada 6,000 rpm | 12 kg⋅m (118 N⋅m; 87 lbf⋅ft) pada 4,200 rpm | 13,5 detik | 165 km/h (103 mph) | |
| Kappa II 1,4 L 4-segaris MPi |
|
74 kW (99 hp; 100 PS) pada 6,000 rpm | 13.7 kg⋅m (134 N⋅m; 99 lbf⋅ft) pada 3,500 rpm |
|
| |
Keselamatan
Euro NCAP
Bayon dalam konfigurasi standar untuk pasar Eropa mendapat nilai 4 bintang saat menjalani tes dari Euro NCAP pada 2021.
Generasi kedua (BC4 CUV; 2026)
| Generasi kedua | |
|---|---|
| Informasi | |
| Tipe | BC4 CUV |
| Masa produksi | (direncanakan pada) 2027 |
| Bodi & rangka | |
| Mobil terkait | Hyundai i20 (BC4) |
| Dimensi | |
| Jarak sumbu roda | 2.600 mm (102,4 in) |
| Panjang | 4.245 mm (167,1 in) |
| Lebar | 1.810 mm (71,3 in) |
Generasi kedua dari Bayon diungkap untuk pasar India dan Eropa pada 13 Oktober 2026.
Untuk pasar India, Bayon akan dirilis pada 26 Oktober 2026. Sedangkan untuk pasar Eropa, Bayon pertama kali mendapat varian N Line yang lebih sporty.
Penjualan
| Tahun | Eropa^ | Türkiye |
|---|---|---|
| 2021 | 15,404 | 5,067 |
| 2022 | 20,486 | 12,535 |
| 2023 | 27,793 | 17,348 |
| 2024 | 28,241 | 17,581 |
^ 2020 EU 27 + Britania Raya + Swiss + Norwegia + Islandia
Referensi
TBA
Pranala luar
- Website resmi (Britania Raya)
Kendaraan yang diproduksi oleh Hyundai Motor Company | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mobil Hyundai saat ini |
|  | ||||||||||
| Tidak diproduksi | ||||||||||||
| berbasis Ford dan Mercedes-Benz | ||||||||||||
| berbasis Mitsubishi Fuso (Mitsubishi Fuso) | ||||||||||||
| Hyundai berbasis dari (Mitsubishi Fuso & Bering Truck) | ||||||||||||
| Lainnya | ||||||||||||