Transmisi kopling ganda (bahasa Inggris:dual-clutch transmission, sering disingkat DCT) adalah jenis transmisi manual otomatis di mobil, terkait erat dengan transmisi manual. Ia menggunakan dua kopling terpisah [1] untuk set gigi ganjil dan genap. Secara mendasar dapat digambarkan sebagai dua transmisi manual yang terpisah dengan masing-masing cengkeraman yang terkandung dalam satu rumah, dan bekerja sebagai satu unit.[2][3]
Meskipun biasanya dioperasikan dalam mode sepenuhnya otomatis, banyak juga yang memiliki kemampuan untuk memungkinkan pengemudi untuk memindahkan gigi secara manual dalam mode semi-otomatis,[1] meskipun masih menggunakan elektrohidrolika transmisi.
Referensi
- 1 2 "Powertrain — transmissions: Shift in power to the gearbox" (PDF). AMS. UnofficialBMW.com. September–Oktober 2003. Diarsipkan (PDF) dari versi aslinya tanggal 17 Juli 2011. Diakses tanggal 31 Oktober 2009.
{{cite journal}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "Automatic-shifting dual-clutch transmissions are poised to grab share from traditional transmissions thanks to their combination of efficiency and convenience" (PDF). AEI-online.org. DCTfacts.com. Juni 2009. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 7 Oktober 2011. Diakses tanggal 31 Oktober 2009.
{{cite journal}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "Porsche Doppelkupplung (PDK)". Porsche.com. Diarsipkan dari asli tanggal 5 Desember 2008. Diakses tanggal 31 Oktober 2009.
 | Artikel bertopik otomotif ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |