Senin, 12 Oktober 2026
06:00 WIB
TERKINI
Bandar Lampung Rotasi Kepemimpinan: Brigjen Yustan Alpiani Resmi Jadi Kapolda Lampung Lampung Selatan Anak Krakatau Siaga: Status Gunung Meningkat Setelah Belasan Kali Erupsi Intens Pringsewu Truk Fuso Diduga Rem Blong Picu Kecelakaan Maut di Pringsewu, Dua Tewas Lampung Rotasi Besar Polri: 199 Perwira Tinggi dan Menengah Pindah Tugas, Tiga Kapolda Berganti Advertorial Sistem Kelistrikan Lampung Dipuji DPR, EBT Sumbang Hampir Separuh Pasokan Lampung Anak Krakatau Naik Status Siaga Level III: Potensi Bahaya, Jauhi Radius 5 KM Lampung Gunung Anak Krakatau Kembali Erupsi, Status Siaga Ditetapkan, Radius Bahaya 5 Km Teknologi Sega Siapkan DLC Penutup dan Final Kejuaraan Dunia Sonic Racing: CrossWorlds Otomotif Bengkel Mini di Rumah: 6 Alat Penting untuk Perbaikan Ringan Kendaraan Teknologi School Party Craft: Rasakan Sensasi Unik Simulasi Kehidupan di Dunia Terbuka Bandar Lampung Rotasi Kepemimpinan: Brigjen Yustan Alpiani Resmi Jadi Kapolda Lampung Lampung Selatan Anak Krakatau Siaga: Status Gunung Meningkat Setelah Belasan Kali Erupsi Intens Pringsewu Truk Fuso Diduga Rem Blong Picu Kecelakaan Maut di Pringsewu, Dua Tewas Lampung Rotasi Besar Polri: 199 Perwira Tinggi dan Menengah Pindah Tugas, Tiga Kapolda Berganti Advertorial Sistem Kelistrikan Lampung Dipuji DPR, EBT Sumbang Hampir Separuh Pasokan Lampung Anak Krakatau Naik Status Siaga Level III: Potensi Bahaya, Jauhi Radius 5 KM Lampung Gunung Anak Krakatau Kembali Erupsi, Status Siaga Ditetapkan, Radius Bahaya 5 Km Teknologi Sega Siapkan DLC Penutup dan Final Kejuaraan Dunia Sonic Racing: CrossWorlds Otomotif Bengkel Mini di Rumah: 6 Alat Penting untuk Perbaikan Ringan Kendaraan Teknologi School Party Craft: Rasakan Sensasi Unik Simulasi Kehidupan di Dunia Terbuka
Halte Kwangen

Halte Kwangen

halte kereta api di Indonesia

Bagikan:
Halte Kwangen
Kwangen
330px-Halte_Kwangen_2020_2.jpg?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
Tampak depan Halte Kwangen yang berada di dalam Pasar Perning, 2020
Lokasi
Koordinat 7°24′24″S 112°29′19″E / 7.406604°S 112.488568°E / -7.406604; 112.488568
Operator
Letak
km 11+701 lintas Krian–Ploso[1]
Layanan-
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiPerhentian tidak dilayani[3]
Sejarah
Dibuka1912
Ditutup1974
Lokasi pada peta
osm-intl,13,-7.406604,112.488568,270x200.png?lang=id&domain=id.wikipedia.org&title=Halte_Kwangen&revid=29747713&groups=_450af08f2ff89329c1e14a8734d7201f25005c1d&parser=parsoid
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L •B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini
250px-Halte_Kwangen_2020.jpg?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
Tampak belakang Halte Kwangen, 2020

Halte Kwangen (KWA) adalah perhentian kereta api nonaktif yang terletak di Perning, Jetis, Mojokerto; termasuk dalam Wilayah Aset VIII Surabaya. Perhentian ini berada di dalam Pasar Perning yang terletak di tepi jalan raya Perning.

Perhentian ini dibuka pada 1 Mei 1912 oleh Staatsspoorwegen-Oosterlijnen (SS-OL), bersamaan dengan pembukaan jalur Krian–Gempolkerep.[4] Jalur tersebut dibangun untuk keperluan pengangkutan tebu dari Pabrik Gula Gempolkerep, Balongbendo, dan Perning.[5][6]

250px-Halte_Kwangen_2025.jpg?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
Halte Kwangen pada tahun 2025, dipotret saat penelusuran bersama Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) bersama Komunitas IRPS.

Saat ini, bangunan Halte Kwangen masih utuh, tetapi beberapa sisi bangunan tampak rusak.

Ke arah barat perhentian ini, sekitar 1 km, terdapat Halte Perning yang juga telah dinonaktifkan, tetapi bangunannya kini juga masih utuh.

Galeri

  • Terdapat loket yang berada di sisi timur bangunan Halte Kwangen, 2020
    Terdapat loket yang berada di sisi timur bangunan Halte Kwangen, 2020

Referensi

  1. ↑ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
  2. ↑ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
  3. ↑ “Buku Djarak Singkat” Untuk Djawa. Djawatan Kereta Api. 1950.
  4. ↑ Kusumawardhani, P.A. (2017). Kereta Api di Surabaya 1910-1930. Yogyakarta: Gapura. ISBN 9786027030138.{{cite book}}: Pemeliharaan CS1: Status URL (link)
  5. ↑ Reitsma, Steven Anne (1925). Gedenkboek der staatsspoor- en tramwegen in Nederlandsch- Indië 1875-1925. Landsdrukkerij.
  6. ↑ (Belanda)Reitsma, Steven Anne (1928). Korte geschiedenis der Nederlandsch-Indische spoor- en tramwegen. Weltevreden: G. KOLFF & Co. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 2022-09-15. Diakses tanggal 2020-09-10.
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Kendalbakung
menuju Krian
Krian–Ploso Perning
menuju Ploso


Ikon rintisan

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Timur ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Konten disalin dari Wikipedia Bahasa Indonesia (lisensi CC BY-SA) Lihat versi asli di Wikipedia

Rekomendasi Pilihan