| Grand Prix Meksiko 1970 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
Lomba ke-13 dari 13 dalam Formula Satu musim 1970
| |||||
 | |||||
| Detail perlombaan | |||||
| Tanggal | 25 Oktober 1970 | ||||
| Nama resmi | Grand Prix Meksiko | ||||
| Lokasi | Ciudad Deportiva Magdalena Mixhuca, Kota Meksiko, Meksiko | ||||
| Sirkuit | Fasilitas balap permanen | ||||
| Panjang sirkuit | 5.000 km (3.107 mi) | ||||
| Jarak tempuh | 65 putaran, 325.000 km (201.946 mi) | ||||
| Posisi pole | |||||
| Pembalap | Ferrari | ||||
| Waktu | 1:41.86 | ||||
| Putaran tercepat | |||||
| Pembalap |
 Jacky Ickx | Ferrari | |||
| Waktu | 1:43.11 | ||||
| Podium | |||||
| Pertama | Ferrari | ||||
| Kedua | Ferrari | ||||
| Ketiga | McLaren-Ford | ||||
|
Pemimpin perlombaan | |||||
Grand Prix F1 Meksiko 1970 adalah sebuah balapan Formula Satu yang diselenggarakan di Autódromo Hermanos Rodríguez pada tanggal 25 Oktober 1970. Balapan ini merupakan balapan ke-13 dan terakhir dalam musim 1970. Balapan ini dimenangkan oleh Jacky Ickx dari tim Ferrari.[1]
Balapan ini awalnya dijadwalkan dimulai pukul 14.30, tetapi penonton yang mencapai 200.000 orang sulit dikendalikan dan hampir membuat pembatalan balapan. Mereka berdesakan di depan pagar pembatas, duduk di pinggir lintasan, dan berlari melintasi lintasan. Masalah pengendalian kerumunan menyebabkan Grand Prix Meksiko dihapus dari musim 1971. Grand Prix tersebut kembali ke kalender Formula Satu lima belas tahun kemudian pada tahun 1986.
Hasil
| Pos | No | Pembalap | Tim | Lap | Waktu/Tersingkir | Grid | Poin |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Jacky Ickx |
Ferrari | 65 | 1:53:28.36 | 3 | 9 |
| 2 | 4 |  Clay Regazzoni |
Ferrari | 65 | +24.64 | 1 | 6 |
| 3 | 8 |  Denny Hulme |
McLaren-Ford | 65 | +45.97 | 14 | 4 |
| 4 | 12 | Chris Amon |
March-Ford | 65 | +47.05 | 5 | 3 |
| 5 | 6 |  Jean-Pierre Beltoise |
Matra | 65 | +50.11 | 6 | 2 |
| 6 | 19 |  Pedro Rodriguez |
BRM | 65 | +1:24.76 | 7 | 1 |
| 7 | 20 |  Jackie Oliver |
BRM | 64 | +1 putaran | 13 | |
| 8 | 17 | John Surtees |
Surtees-Ford | 64 | +1 putaran | 15 | |
| 9 | 7 | Henri Pescarolo |
Matra | 61 | +4 putaran | 11 | |
| NC | 23 |  Reine Wisell |
Lotus-Ford | 56 | Tidak terklasifikasi | 12 | |
| Ret | 15 |  Jack Brabham |
Brabham-Ford | 52 | Mesin | 4 | |
| Ret | 1 | Jackie Stewart |
Tyrrell-Ford | 33 | Suspensi | 2 | |
| Ret | 9 | Peter Gethin |
McLaren-Ford | 27 | Mesin | 10 | |
| Ret | 16 |  Rolf Stommelen |
Brabham-Ford | 15 | Sistem bahan bakar | 17 | |
| Ret | 2 | François Cevert |
March-Ford | 8 | Mesin | 9 | |
| Ret | 14 | Graham Hill |
Lotus-Ford | 4 | Kepanasan | 8 | |
| Ret | 11 | Jo Siffert |
March-Ford | 3 | Mesin | 16 | |
| Ret | 24 |  Emerson Fittipaldi |
Lotus-Ford | 1 | Mesin | 18 | |
Sumber:[1] | |||||||
Referensi
- 1 2 "1970 Mexican Grand Prix". formula1.com. Diarsipkan dari asli tanggal 29 Oktober 2013. Diakses tanggal 22 Desember 2015.
Pranala luar
- Entri pada situs web Formula Satu.
| Seri sebelumnya: Grand Prix F1 Amerika Serikat 1970 |
Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 1970 |
Seri selanjutnya: Grand Prix F1 Afrika Selatan 1971 |
| Tahun sebelumnya: Grand Prix F1 Meksiko 1969 |
Grand Prix Meksiko | Tahun selanjutnya: Grand Prix F1 Meksiko 1986 |
 | Artikel bertopik Formula Satu ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |