Ferrari 458 Italia

Artikel ini perlu dirapikan agar memenuhi standar Wikipedia. Silakan kembangkan artikel ini semampu Anda. Merapikan artikel dapat dilakukan dengan wikifikasi atau membagi artikel ke paragraf-paragraf. Jika sudah dirapikan, silakan hapus templat ini. (Pelajari cara dan kapan saatnya untuk menghapus pesan templat ini)

Artikel ini tidak memiliki referensi atau sumber tepercaya sehingga isinya tidak bisa dipastikan. Tolong bantu perbaiki artikel ini dengan menambahkan referensi yang layak. Tulisan tanpa sumber dapat dipertanyakan dan dihapus sewaktu-waktu.
Cari sumber: "Ferrari 458 Italia" – berita · surat kabar · buku · cendekiawan · JSTOR

Ferrari 458

Informasi
Produsen	Ferrari
Masa produksi	2009-sekarang
Model untuk tahun	2010-sekarang
Perakitan	Maranello, Italia
Perancang	Pininfarina
Bodi & rangka
Kelas	Sports car
Bentuk kerangka	2-seat Berlinetta 2-seat Spider
Tata letak	Rear mid-engine, rear-wheel drive
Penyalur daya
Mesin	4.5 L V8
Transmisi	7-speed dual-clutch
Dimensi
Jarak sumbu roda	2.650 mm (104,3 in)^[1]
Panjang	4.527 mm (178,2 in)^[1]
Lebar	1.937 mm (76,3 in)^[1]
Tinggi	1.213 mm (47,8 in)^[1]
Berat kosong	1.485 kg (3.274 pon)
Kronologi
Pendahulu	Ferrari F430

Ferrari 458 Italia adalah mobil super-nya Ferrari yang diperkenalkan pada tahun 2009. Mobil ini adalah penerusnya F430 sebagai mobil super bermesin tengah. Ia bersaing dengan mobil super lainnya di tahun 2010-an, yaitu pesaing utamanya Mercedes-Benz SLS AMG, McLaren MP4-12C,Lamborghini Gallardo LP560-4, dan Porsche 911 GT2 (997).

Rancangan

Seperti kebanyakan model Ferrari, 458 dirancang oleh Pininfarina. Bentuk dibuat aerodinamis. Bentuk bumper depan dapat berubah untuk mendapatkan downforce yang lebih saat kecepatan tinggi supaya makin stabil. Menurut Autocar, rancanganmya terinspirasi dari Ferrari Enzo. Dalam mobilnya dirancang berdasarkan mantan Formula Ferrari 1 driver Michael Schumacher, termasuk rancangan roda kemudi baru yang menggabungkan banyak fitur canggih mirip dengan desain mobil balap lainya.

Mesin

Dipersenjatai dengan mesin 4.499 CC V8.80% memproduksi 570 PS (419 kW; 562 hp) pada 9.000 rpm ( redline ) dan 540 N · m (£ 398 · ft) pada 6.000 rpm torsinya terletak pada rpm 3.250.Ferrari 458 merupakan Ferrari bermesin tengah pertama yang memakai direct fuel injection.

Teknologi

Ferrari 458 menerapkan teknologi-teknologi modern seperti kopling ganda,transmisi paddleshift (tidak ada pilihan transmisi manual biasa).458 juga memakai F1 traction control dan E-diff untuk menjaga kestabilan saat berbelok pada kecepatan tinggi.