45°41′08″N 9°35′43″E / 45.685604°N 9.5953973°E / 45.685604; 9.5953973
 | Artikel ini membutuhkan lebih banyak rujukan. Mohon bantu kami mengembangkan artikel ini dengan cara menambahkan rujukan ke sumber tepercaya. Pernyataan tak bersumber bisa saja dipertentangkan dan dihapus. Cari sumber: "Brembo" – berita · surat kabar · buku · cendekiawan · JSTOR (Juli 2011) |
.svg){kind=logo} | |
| Jenis | Società per Azioni |
|---|---|
| BIT: BRE Komponen FTSE MIB | |
| IndustrI | Otomotif |
| Pendiri | Breda Emilio Bombassei |
| Kantor pusat | |
Wilayah yang dilayani | Seluruh dunia |
Tokoh kunci | Daniele Schillaci (CEO), Alberto Bombassei (Chairman) |
| Produk | Komponen rem |
| Pendapatan |  € 2.640 juta (2018)[1] |
| € 500,9 juta (2018)[1] | |
| € 283,4 juta (2018)[1] | |
Jumlah karyawan | 10.635 (2018) |
Brembo S.p.A. adalah sebuah produsen sistem pengereman otomotif, terutama untuk mobil performa dan sepeda motor. Brembo berkantor pusat di Stezzano, dekat Bergamo, timur laut Milan, Italia.[2]
Sejarah
Brembo didirikan pada tahun 1961 di Paladina, dekat Bergamo, yang berada di timur Sungai Brembo. Awalnya Brembo fokus pada rem cakram, yang diimpor dari Britania Raya pada saat itu. Brembo kemudian menerima kontrak untuk memasok Alfa Romeo pada tahun 1964. Brembo kemudian juga menjadi pemasok komponen rem untuk Moto Guzzi mulai tahun 1966.
Pada dekade 1980-an, Brembo mulai memasok rem ke BMW, Chrysler, Ferrari, Mercedes-Benz, Nissan, dan Porsche. Brembo juga mulai mencatatkan sahamnya di Bursa Saham Milan pada tahun 1995.
Brembo berkantor pusat di Stezzano, dan mempekerjakan lebih dari 10.634 orang di Italia, Brazil, Tiongkok, Jepang, Meksiko, Amerika Serikat, Polandia, Spanyol, Swedia, dan Britania Raya. Pada tahun 2000, Brembo membeli produsen rem dan kopling balap asal Britania Raya, AP Racing (bekas divisi Automotive Products).
Pada tanggal 9 November 2007, anak usaha Brembo di Amerika Utara mengakuisisi divisi Komponen Rem Otomotif dari Hayes Lemmerz, dengan kesepakatan harga sekitar €39,6 juta, sudah termasuk pabrik di Homer, Michigan dan Apodaca, Meksiko, berikut semua pegawai di dalamnya.[3]
Pada tanggal 21 Mei 2014, Brembo mengumumkan akan mengembangkan pabriknya di Michigan dengan investasi sebesar €83 juta. Pada tanggal 2 Desember 2014, Brembo mengumumkan rencananya untuk menginvestasikan €32 juta guna membangun pabrik seluas 31.500 meter persegi, dan diharapkan dapat memproduksi 2 juta kaliper aluminum per tahun. Konstruksi diharapkan dapat dimulai pada tahun 2016, dan dapat mulai dioperasikan pada akhir tahun 2018.[4]
Pada tanggal 5 Maret 2015, deputi chairman Brembo, Matteo Tiraboschi melaporkan pertumbuhan penjualan Brembo pada tahun 2014 sebesar 15% menjadi €1,8 miliar, dan peningkatan laba sebesar 45% menjadi €129,1 juta. Ia juga melaporkan bahwa Brembo tengah mempertimbangkan untuk mengakuisisi perusahaan lain, yang bergerak di sektor otomotif dan dirgantara.[5]
Hingga tahun 2019, Brembo tersedia di 14 negara di dunia.
Produk
Brembo berfokus pada sistem dan komponen pengereman, serta mengadakan riset di bidang sistem pengereman. Brembo menjual lebih dari 1.300 produk di seluruh dunia, dan terkenal akan komponen rem otomotif aftermarket-nya, seperti kaliper, drum, dan rotor. Kecuali di Amerika Utara, Brembo memiliki percetakan sendiri yang memproduksi bahan baku untuk dipasok ke pabrik, sehingga Brembo menangani semua tahap, mulai pengolahan bahan mentah hingga distribusi bahan jadi. Brembo juga memegang sertifikasi QS9000 dan ISO 9001.
Ajang balap
Rem buatan Brembo digunakan oleh beberapa tim Formula One, seperti Ferrari, dan juga memasok rem ke mayoritas tim MotoGP (Gresini menggunakan rem Nissin pada musim balap 2014). Sejak musim balap 2012, Brembo juga merupakan pemasok rem resmi untuk IndyCar Series. Sejak musim balap kelima, Brembo pun memasok sistem pengereman lengkap ke semua mobil Gen2 Spark Racing Technology di Formula E.[6][7]
Rem AP Racing juga digunakan oleh mobil kelas GT500 di seri Super GT, mobil DTM, dan juga merupakan pemasok resmi untuk Supercars Championship.
Merek milik Brembo Group
- AP — Rem mobil
- AP Racing — Rem dan kopling untuk motor dan mobil balap
- Breco — Rem cakram dan rem drum aftermarket
- Brembo — Rem mewah
- ByBre — Rem berukuran kecil hingga sedang untuk skuter dan sepeda motor di Brazil, Rusia, India, Tiongkok, dan Asia Tenggara
- Marchesini — Roda
- Villar — Rem cakram aftermarket
Lihat juga
Referensi
- 1 2 3 "Results at 31 December 2018" (PDF) (dalam bahasa Italia). Diakses tanggal 4 Maret 2019.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Brembo S.p.A – Registered offices
- ↑ "Brembo and Hayes Lemmerz complete sale of Hayes Lemmerz' Automotive Brake Component division to Brembo North America" (PDF). 9 November 2007. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 2 April 2015. Diakses tanggal 15 Maret 2015.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "BREMBO TO INVEST $39 MILLION (€32 MILLION) FOR A NEW ALUMINUM CALIPER PRODUCTION PLANT IN MEXICO" (PDF). 2 Desember 2014. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 2 April 2015. Diakses tanggal 15 Maret 2015.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ Agnieszka Flak (5 Maret 2015). "Brembo sees 2015 sales growing, looking at M&A". Reuters. Diarsipkan dari asli tanggal 2015-04-02. Diakses tanggal 15 Maret 2015.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "The New Tech Headache Formula E Teams Must Solve" (dalam bahasa Inggris). InsideEvs. 21 Oktober 2018.
{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link) - ↑ "Next generation Formula E Car breaks cover in Geneva". FiaFormulaE. 6 Maret 2018.
{{cite web}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)