Boeing XP-8 (Boeing Model 66) adalah prototipe biplan tempur Amerika tahun 1920, terkenal karena desain yang tidak biasa, menggabungkan radiator mesin menjadi sayap yang lebih rendah.[1]
Boeing mengembangkan prototipe pada tahun 1926 sebagai perusahaan swasta, dengan tujuan memenangkan kompetisi Air Corps Angkatan Darat yang diumumkan pada tahun 1925. Ditunjuk oleh Boeing sebagai Model 66, badan pesawat pada dasarnya PW-9 dengan 600 hp mesin eksperimental Packard 2A-1530. Dalam rangka untuk merampingkan sekitar mesin, radiator dipindahkan kembali sehingga pembukaan bertepatan dengan tepi depan sayap lebih rendah, sehingga profil yang luar biasa sempit di sekitar mesin.
Referensi
- ↑ Jones 1975, p. 34–35.
- Boeing Company. Pedigree of Champions: Boeing Since 1916, Third Edition. Seattle, Washington: The Boeing Company, 1969.
- Dorr, Robert F. and Donald, David. Fighters of the United States Air Force. London: Temple, 1990. ISBN 0-600-55094-X.
- Jones, Lloyd S. U.S. Fighters: Army-Air Force 1925 to 1980s. Fallbrook, California: Aero Publishers, Inc., 1975. ISBN 0-8168-9200-8.
Pranala luar
Daftar pesawat Boeing USA  | ||
| Bermesin piston |  | |
| Bermesin jet | ||
| Dalam pengembangan | ||
| Diusulkan | ||
| Tidak dikembangkan | ||
Situs web resmi: www.boeing.com | ||
Nomor model Boeing | |
|---|---|
| Pesawat |
|
| Mesin turbin | |
| Kapal | |
| Lainnya | |
 | Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |