Senin, 28 September 2026
13:24 WIB
TERKINI
Berita Dilema Ganjil Genap Jakarta: Evaluasi Setelah 1 Dekade, Relaksasi Jadi Perdebatan Berita Evakuasi Buaya Peliharaan di Bandar Lampung Penuh Haru, Pemilik Sempat Pingsan Berita Polemik Buku 'Memburu Muhammad': Penulis dan Tokoh Islam Jelaskan Niat Baik Regional Flyover Ciroyom Bandung Rampung, Solusi Baru Atasi Kemacetan Kota Regional Informasi Persiapan Vihara Jelang Imlek Belum Tersedia Regional Wujudkan Rumah Impian: Pendaftaran KPR Kini dalam Genggaman dengan BTN Mobile Prelude Mengungkap Akal-akalan Aturan Pemilu Melalui Lensa Pareto Hukum Sorotan Tajam: Hunian Mewah di Area Asimilasi Lapas Cibinong Jadi Perdebatan Kolom Mahkamah Konstitusi Kubur Ambang Batas Pilpres, Desakan Tak Menghidupkan Kembali Bola Lampard Gemilang dengan Coventry: Dari Championship ke Liga Primer, Dipuji Rekan Berita Dilema Ganjil Genap Jakarta: Evaluasi Setelah 1 Dekade, Relaksasi Jadi Perdebatan Berita Evakuasi Buaya Peliharaan di Bandar Lampung Penuh Haru, Pemilik Sempat Pingsan Berita Polemik Buku 'Memburu Muhammad': Penulis dan Tokoh Islam Jelaskan Niat Baik Regional Flyover Ciroyom Bandung Rampung, Solusi Baru Atasi Kemacetan Kota Regional Informasi Persiapan Vihara Jelang Imlek Belum Tersedia Regional Wujudkan Rumah Impian: Pendaftaran KPR Kini dalam Genggaman dengan BTN Mobile Prelude Mengungkap Akal-akalan Aturan Pemilu Melalui Lensa Pareto Hukum Sorotan Tajam: Hunian Mewah di Area Asimilasi Lapas Cibinong Jadi Perdebatan Kolom Mahkamah Konstitusi Kubur Ambang Batas Pilpres, Desakan Tak Menghidupkan Kembali Bola Lampard Gemilang dengan Coventry: Dari Championship ke Liga Primer, Dipuji Rekan
Antonov An-2

Antonov An-2

Antonov An-2 (julukan Rusia: "Annushka" atau "Annie") adalah sebuah biplan utilitas bermesin tunggal / pesawat pertanian yang dirancang di Uni Soviet pada tahun 1946 (nama pelaporan USAF / DoD Tipe 22, NATO pelaporan. nama Colt).

Antonov An-2
330px-Antonov_AN-2_%28cropped%29.jpg?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
An-2 Bekas Angkatan Udara Estonia
Jenis Pesawat Pertanian, Pesawat Angkut dan Pesawat Transportasi Militer
Pembuat Antonov
Perancang Oleg Antonov
Penerbangan perdana 31 August 1947[1]
Status Seri Produksi Mungkin Masih Dilakukan oleh Tiongkok Sebagai Shijiazhuang Y-5;[2] Peremajaan Mesin Dimulai pada 2013[3] Serta Masih Aktif secara terbatas di beberapa angkatan udara seperti Korea Utara
Pengguna utama Uni Soviet (Saat Ini Rusia)
Korea Utara
Tiongkok
Kuba
Dibuat 1947–2001
Jumlah 18,000+[4]
Varian Antonov An-3
330px-Antonov_An-2R_on_ski_Ryabtsev.jpg?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
250px-An-2_VASCO_Vietnam.jpg?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
An-2 VASCO, Vietnam, 2005.

An-2 digunakan sebagai pesawat transportasi ringan, pesawat parasut, pekerjaan pertanian dan banyak tugas-tugas lain sesuai dengan biplan ini. Penerbangan lambat dan kinerja lapangan yang baik membuatnya cocok untuk jangka pendek, bidang unimproved, dan beberapa varian khusus juga telah dibangun untuk cuaca dingin dan lingkungan ekstrem lainnya. The Guinness Book of World Records menyatakan bahwa 45 tahun produksi berjalan untuk An-2 adalah untuk waktu yang terpanjang yang pernah, untuk pesawat apapun, tetapi baru-baru ini dilampaui oleh Lockheed C-130 Hercules.

Spesifikasi (An-2)

500px-Antonow_An-2_COLT.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail

Karakteristik umum

  • Kru: 1-2
  • Kapasitas: 12 penumpang
  • Panjang: 12,4 m (40 ft 8 in)
  • Lebar sayap:
  • Atas sayap: 18,2 m (59 ft 8 in)
  • Rendah sayap: 14,2 m (46 ft 9 in)
  • Tinggi: 4,1 m (13 kaki)
  • Area sayap: 71,52 m² (769,8 ft ²)
  • Berat kosong: 3.300 kg (£ 7300)
  • Loaded Berat: 5.500 kg (£ 12.000)
  • Berguna beban: 2.140 kg (£ 4700)
  • Powerplant: 1 × Shvetsov ASh-62IR 9 silinder supercharged mesin radial, 750 kW (1.000 hp)

Prestasi

  • Kecepatan maksimum: 258 km / h (139 kn, 160 mph)
  • Cruise kecepatan: 190 km / h (100 kn, 120 mph)
  • Kecepatan Stall: ~ 50 km / jam (26 knot, 30 mph)
  • Rentang: 845 km (456 nm, 525 mi)
  • Layanan langit-langit: 4.500 m (14.750 kaki)
  • Tingkat panjat: 3,5 m / s (700 ft / min)
  • Daya / massa: 0.136 kW / kg (0,083 hp / lb)

Referensi

  1. ↑ Sharpe, Michael. Biplanes, Triplanes, and Seaplanes, p. 32. London, England: Friedman/Fairfax Books, 2000. ISBN 1-58663-300-7.
  2. ↑ Gordon, Yefim; Komissarov, Dmitry (2008). Chinese Aircraft. Manchester: Hikoki Publications. ISBN 978-1-902109-04-6.
  3. ↑ Россия заказала у Антонова усовершенствованные кукурузники [Russia Orders Improved Agricultural Aircraft from Antonov]. Korrespondent (dalam bahasa Rusia). 11 Juli 2013. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 14 Agustus 2013. Diakses tanggal 4 September 2013.{{cite news}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
  4. ↑ Gordon, Yefim; Komissarov, Dmitry (2004). Antonov An-2. Midland: Hinkley. ISBN 1-85780-162-8.
  • Gunston, Bill. The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft 1875–1995. London:Osprey, 1995. ISBN 1-85532-405-9.
  • Mader, Georg. "Hvratske Zrance Snage: Croatia's embargoed air force". World Air Power Journal, Volume 24 Spring 1996. London:Aerospace Publishing. ISBN 1-874023-66-2. pp. 139–147.
  • Gordon,Yefim & Komissarov, Dmitry. Antonov An-2. Midland. Hinkley. 2004. ISBN 1-85780-162-8
  • Gordon,Yefim & Komissarov, Dmitry. Chinese Aircraft. Hikoki Publications. Manchester. 2008. ISBN 978-1-902109-04-6

Pranala luar

Wikimedia Commons logo
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Antonov An-2.
Pesawat Antonov
Daftar Pesawat Antonov
Pesawat Penumpang
An-10 · An-24 · An-26 · An-28 · An-74 · An-140 · An-148 · An-174 · An-180 · An-218
250px-An-225_Mriya_4.jpg?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
Pesawat Pengangkut
OKA-38 · An-2 · An-3 · An-4 · An-8 · An-12 · An-14 · An-22 · An-30 · An-32 · An-38 · An-70 · An-72 · An-124 · An-225
Pesawat pengintai dan penjaga
An-6 · An-71 · An-88
Pesawat uji coba
Pesawat terbang layang
A-1 · A-2 · A-7 · A-11 · A-13 · A-15 · A-40
Tidak diketahui
Website: antonov.com
Pesawat PZL
PZL - sampai 1939
(Państwowe Zakłady Lotnicze)
120px-Flag_of_Poland.svg.png?utm_source=id.wikipedia.org&utm_campaign=parser&utm_content=thumbnail
CSS / WSK-Okęcie
/ PZL Warszawa-Okęcie
WSK-Mielec / WSK PZL-Mielec
/ PZL Mielec
(Polskie Zakłady Lotnicze)

PZL: S-1 · S-4 · M-2 · M-3 · M-4 · M-15 · M-17 · M-18 · M-20 · M-21 · M-24 · M-25 · M-26 · M28 · I-22

Produk lain: LWD Szpak · CSS-13 · TS-8 · TS-11 · An-2 · Lim-1 · Lim-2 · Lim-5 · Lim-6

WSK-Świdnik / WSK PZL-Świdnik / PZL-Świdnik

SM-1 · SM-2 · SM-4 · Kania · W-3 · SW-4

Produk lain: Mi-2 · SZD-30 · PW-5 · PW-6

WSK PZL-Krosno
Szybowcowy Zakład Doświadczalny
/ PZL Bielsko-Biała / Allstar PZL Glider

SZD-6 · SZD-7 · SZD-8 · SZD-9 · SZD-10 · SZD-11 · SZD-12 · SZD-13 · SZD-14 · SZD-15 · SZD-16 · SZD-17 · SZD-18 · SZD-20 · SZD-21 · SZD-22 · SZD-23 · SZD-24 · SZD-25 · SZD-26 · SZD-27 · SZD-28 · SZD-29 · SZD-30 · SZD-31 · SZD-32 · SZD-33 · SZD-34 · SZD-35 · SZD-36 · SZD-37 · SZD-38 · SZD-39 · SZD-40 · SZD-41 · SZD-42 · SZD-43 · SZD-45 · SZD-48 · SZD-49 · SZD-50 · SZD-51 · SZD-52 · SZD-54 · SZD-55 · SZD-56 · SZD-59


Ikon rintisan

Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Konten disalin dari Wikipedia Bahasa Indonesia (lisensi CC BY-SA) Lihat versi asli di Wikipedia

Rekomendasi Pilihan