Viperjet

Viper Jet MKII
Jenis	Sport aircraft
Negara asal	United States
Pembuat	Viper Aircraft
Perancang	Scott Hanchette
Penerbangan perdana	October 1999

Viperjet MKII adalah sebuah pesawat jet sangat ringan sipil yang diproduksi oleh Airboss Aerospace, Reno, NV, Amerika Serikat. Pesawat ini mempunyai bentuk menyerupai pesawat tempur militer, lengkap dengan posisi duduk tandem bagi dua orang pilotnya.

Oleh Airboss Aerospace Viperjet MKII didesain menggunakan komputer dan perangkat lunak tercanggih. Material yang digunakan oleh pesawat ini adalah serat karbon dengan inti konstruksi sarang lebah setebal setengah inci. Pesawat ini dirancang untuk memenuhi persyaratan penggunaan Aerobatik (FAA Part 23 Aerobatic Load Requirements).

Viperjet MKII juga didesain untuk mudah dirakit oleh pembelinya dan hanya tersedia dalam konfigurasi setengah jadi yang sangat menghemat waktu perakitan, sehingga memberi peluang besar kepada para penggemar pesawat militer untuk membeli pesawat sipil yang mempunyai bentuk mirip dengan pesawat tempur militer.

Harga yang ditawarkan sekitar 195.000 dolar AS (sekitar Rp 1,7 miliar pada 2007) dalam keadaan teurai. Pembeli harus mengeluarkan biaya tambahan untuk proses perakitannya, yang besarnya biaya perakitan tergantung dari harga tenaga kerja tempat pesawat dirakit.

Walaupun dirancang sebagai pesawat sipil, tidak menutup kemungkinan pesawat ini digunakan untuk keperluan militer, seperti pesawat latih dan UAV.

Spesifikasi (MKII, spesifikasi awal)

Data berasal dari White 2006, p.13

Karakteristik umum

Awak: One pilot
Kapasitas: 2 (1 pilot & 1 passenger)
Length: 25 ft 6 in (7.80 m)
Wingspan: 27 ft 10 in (8.48 m)
Empty weight: 3,200 lb (1,452 kg)
Gross weight: 5,100 lb (2,320 kg)
Powerplant: 1 × General Electric J85, 2,850 lbf (12.7 kN)

Performance

Maximum speed: 437 mph (700 km/h)
Cruise speed: 391 mph (626 km/h)
Stall speed: 80 mph (130 km/h)
Jarak: 1,500 mil (2,400 km)
Service ceiling: 45,000 ft (13,715 m)
Rate of climb: 12,000 kaki/menit (61 m/s)

Galeri

Referensi

Catatan

Bibliography

"Debut of the Viperjet MKII – the Next Generation" (PDF) (Rilis pers). Viper Aircraft Corporation. 16 Juni 2005. Diakses tanggal 2009-02-21.{{cite press release}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
Freeze, Di (November 2005). "The Path to the Viperjet MkII – The Trickest Jet on the Block". Pacific Northwest Aviation & Business Journal. 4 (10). Airport Journals: 8C–14C.{{cite journal}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
Hitchman, Nigel (5–11 September 2000). "Travelling Light". Flight International: 44–46. Diakses tanggal 2009-02-21.{{cite journal}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
Joshi, Pratik (21 Oktober 2007). "The right brothers". Tri-City Herald. hlm. B5–B6. {{cite news}}: |access-date= memerlukan |url=Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
Saywers, Karisa (September 2006). "Local kit plane company provides opportunity for aircraft ownership". Tri-Cities Area Journal of Business. 5 (9): 1, 14.{{cite journal}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
"ViperJet kit aircraft makes maiden flight" (PDF). Flight International: 32. 10–16 November 1999. Diakses tanggal 2009-02-21.{{cite journal}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)
White, Diane (Februari 2006). "The ViperJet MKII". Twin & Turbine: 8–13.{{cite journal}}: Pemeliharaan CS1: Tanggal diterjemahkan otomatis (link)